Forum Technique & Tuning

Salut à tous,

Etant donné que les LéoVince de ma SV1000 sont bons pour la poubelle suite à ma récente planée, j'ai envie de changer de marque et après quelques recherches, je me suis arrété net sur une paire de Yoshimura TRS Tri-oval titane non homologués.

Trouvés aux US chez http://www.jcmotors.com pour 625 dollars la paire, hors frais de port soit un peu moins de 800.-. J'ai déjà commandé pas mal de matos chez eux et ils sont très compétents

Qui a déjà entendu parler de cette engine ? Je m'intéresse à lire des articles, mais je n'ai pas encore trouver et les garagistes ne sont pas en possession des brochures...

hello ,
je cherche un garde boue pour kawasaki er6n ou une personne pouvant en fabriqué un j'ai trouvé une boite en france qui en fabrique mais peut etre y a t il un petit genie par ici

Coucou les amis,

Je me trouve dans la mouise.

Ma Hornet 600 (2001) passe la visite le 25 septembre 2006, or mon pôt d'échappement actuel n'est pas homologuable.

Je recherche donc avec désespoir une âme sympathique qui me prêterait l'objet magique à affixer à titine le temps d'une visite au service des autos de Nyon.

Si c'est un pôt d'origine c'est super.

Si en plus le pôt homologué est à vendre ou à donner, n'hésitez pas!

salut

je voulai savoir si vous conaissez des sites pour commender des piece... j'ai une 125... i doi bien exister des truc nan?
merci

Hello!
Le model Honda cité dans le sujet, qui peut me dire exactement combien de KW elle a? C'est un model mai 2001 FI , parce que je voudrais l'acheter, je me suis renseigner sur le web mais il y a pas mal de différences d'un site à l'autre...! Un coup c'est 110KW un coup 115KW etc..,

Salutations,

Elliot.

Cher Ami(e) Motard(e),

Je me trouve dans la mouise.

Ma Hornet 600 (2001) passe la visite le 25 septembre 2006, or mon pôt d'échappement actuel n'est pas homologuable.

Je recherche donc avec désespoir une âme sympathique qui me prêterait l'objet magique à affixer à titine le temps d'une visite au service des autos de Nyon.

Si c'est un pôt d'origine c'est super.

Si en plus le pôt homologué est à vendre ou à donner, n'hésitez pas!

il faut qu'il soit en état de marche. pas grave pour le reste.

Salut à tous,

J'ai reçu une belle invitation pour amener ma moto au contrôle technique, or c'est la première fois que je garde une moto assez longtemps pour y avoir droit et je ne sais pas comment ça se passe.

Dois-je nettoyer le moteur comme on doit le faire pour les voitures ? Un coup de jet d'eau suffit ? Sinon j'ai cru voir qu'il fallait prouver que les pots étaient d'origine (ce qui est le cas) avec certains pignoufles, mais je l'ai acheté d'occase donc j'ai aucun papier ...

Bref, est-ce que je dois passer au garage avant ou j'ai pas besoin ?

Salut tous, tu connais près de Genève une boutique "Moto-Axxe" ? (sur France, un bled Ville-la-Grand) Tu sais si c'est des vrais pros d'la bécane ? Des prix à tomber, mais j'me méfie des miracles... Un avis ??

bonjour , je ne suis pas une lumière, alors j'ai besoin de la vôtre ...

j'ai entendu parler que l'on pouvait changer le boîtier électronique de la cbr 600 fs.
et si cela est possible ou peux t'on en trouver et à quel prix vous pensez ...

le défaut de cette moto c'est qu'elle donne de la pêche seulement à partir de 6'000 tours ....
et pour apprendre à rouler correctement s'est extra, mais maintenant j'en ai marrre ...