Forum Technique & Tuning

Bonjour,

Hello quelqu'un peu me dire quelle préssion av ar on met
sur une VTR 1000 FIRESTÔRM bien sure pour attaquer un peu

Salut à tous,

Voilà j'ai une GSXR600 K4/K5 bridée électroniquement à 25kw. Je l'ai achetée il y a 2 semaine et avant elle roulait en full. Aujourd'hui alors que je roulais, le voyant rouge au dessus du compteur digital de vitesse s'est allumé et les lettre "fi" clignotait sur l'affichage de la température. De plus, depuis que je l'ai, le ralenti n'est pas stable, elle tourne de manière plutot irrégulière.

On m'a dit que s'était certainement du au changement de boitier électronique. Quelqu'un peut m'en dire plus ? merci d'avance.

Saut à tous! Ou re-salut à tous plutôt.... Ca fait 3 plombes que je suis pas passé par ici mais la date approche, la date de mon exam théorique (faut bien commencer quelquepart ^^) et donc je commence sérieusement à penser à ma future monture.

Je connais quelqu'un qui aimerait faire peut etre faire l'acquisition d'une ducat.
seulement il dit qu'il faut changer la distribution desmo tout les 10'000kil...
n'ayant pas encore fait de gros service sur ma monster, je ne sais pas.

alors est ce vrai ? ca ma parait un pol ''énorme'' quand méme...

Bonjour,
Comment puis je savoir si mon GSXR est en full ou pas?
Si elle ne l'est pas,quelqu'un a t'il une idée de comment faire et a quel prix?
Je viens de l'acheter...

Bonjour tlm,

Voilà j'ai un gros problème, il y a bientôt un mois et demi mon copain el Bouco a vendu sa honda fireblade afin d'acheter une honda cbr superblackbird XX modèle mars 2005 et à son compteur 17'000 km.

Depuis qu'on là, elle nous fait une vie d'enfer :twisted:. On a remarqué qu'elle avait tendance à chauffer énormément et à perdre énormément d'eau.

Bonjour à tous,

Voilà je suis confronté à un dilemne, mes pneus étant bientôt au bout, je commence déjà à penser à leurs descendants.

Je suis actuellement monté en pilot power, et j'en suis relativement déçu, car avec la belle saison qui est arrivée je commence à attaquer, et l'avant ne cesse de "glisser" passé un certain angle, et parfois l'arrière fait des siennes aussi...pourtant je fais pas trop l'couillon quand les pneus sont froids.

Bonjour,

Je viens de constater que la moto 123cm3 (donc moins que 125cm3) que je veux conduire a une puissance de 11.9 kW et qu'il faudrait donc un permis A25kW pour la conduire et non le A1 que j'ai demandé.

Est-ce qu'il y a possibilité de la décendre à 11 kW facilement et pour pas cher?

Qu'est ce qu'on risque si on roule avec une moto qui a 0.9 kW de + qu'autorisé?

Sur certaines cartes grises, la puissance n'est pas indiquée, il y a des "****" à la place, comment savoir avec quel permis la conduire?

Merci

Petite question se pose a moi...

Ayant lu divers essais etc.

Vous pensez quoi de ces deux motos? Est-ce que qqn est proprio de l'une d'elle?

Je cherche une supermot' Fun et pas trop chère d'entretien... Je sais que ces deux rentre dans cette catégorie. Mais laquelle des deux est la "meilleure"

Honda FMX 650

ou

Suzkiki DR-Z 400

?

THANKS

Hm-Man