Forum Technique & Tuning

Bonjour,
je viens d'acheter une Honda CBR 125 et je souhaiterais y monter un ou des néons. Je voudrais savoir 2 ou 3 petites choses avant de me lancer:
- où les brancher pour éviter de tout percer sur ma moto (elle est neuve...)
- quel type de néon utiliser
- si il y a des shop dans la région lausannoise qui vendent ce type de matériel
- la marche a suivre pour les monter sans risquer de tout briquer...
- ainsi que tous les autres conseils que vous pourriez me donner...(expérience perso, photo, etc...)
Avec mes remerciements, salutations.

Bonjour à tous,
J'ai une kawasaki 636 année 2002 et je voudrais savoir si il existe encore le silencieux (street legal) chez Akrapovic. Un grand MERCI d'avance pour vos réponses.
N° châssis: JKB ZX6 36A AA00 1392

bonjour à tous!

dites, j'ai les freins qui siffles, et pas constamment, donc je pense que c'est les plaquettes qui commencent à être raides... (10 000 kil au compteur...)

Comme j'ai pas envie de dépenser une fortune, je voudrai savoir si une âme charitable ayant déjà fait ce "traitement" serait d'accord pour m'aider à les changer...

merci d'avance.

amitiés,

Nico

Bonjour a tous!
alors petite question, ou trouve t'on des revendeurs de la marque Laser en suisse? car je suis allé regarder sur leur site mais il n'y a pas moyen de commander!!!
Merci d'avance!

voilà j'en réfère a la communauté motard pour m'expliquer ce phénomène incompréhensible...

Hier petite balade en enduro, avec une husqvarna 450, et bizarrement au fur et a mesure que le temps passait cela devenait de pire en pire, la moto ratatouillais (un peu comme quand on est en altittude... mais puissance 2X) puis il devenait toujours plus dur de la démarrer... et au final impossible. on remarque alors que le kick était bizarrement facile à actionner... du coup on hote le cache soupape, et on remarque la chose suivante :

Yop

Ma TT m'embête un peu... Le frein avant grince !
Il s'agit d'un frein à disque Brembo (je ne connais pas exactement la taille...).

Il ne grince que à basse vitesse, càd à environ 10-20 km/h.
Si je freine juste un peu, ça va. Si je freine plus fort, ça fait gneeeek

Une idée ?

bonjour tout le monde !
bon, ok, mon titre est bidon, et j ai le sentiment de poser une question bidon ...
mais tant pis, tout cela est anonyme, alors jme lance

a quoi sert le coupe circuit, a part a couper le moteur ??
on peut faire ca avec la clé ! alors pourkoi un 2° systeme ?

merci

Bonjour à tous,

J'ai une question que je voulais poser à un concessionaire honda ce soir, mais il était déjà fermé à 18h30....n'ayant pas le temps d'y retourner demain je pose donc la question ici.

Alors voilà, je compte passer au gros cube, et la cbr 600 fs m'intérèsse bien, cependant je ne sais pas si cette dernière est bridable à 25 kw.

Ma recherche sur le net s'est révélée infructueuse , apparement y'a pas de fs bridée...mais je veux en être sûr.

Bonjour,
J'ai le choix entre un IXS à 370.- et un "ancien" nolan avec visière fumée extérieure à 430.- au lieu de 570.-

Vous prendriez quoi ?
(Les Caberg ne me vont pas!)

MERCI !

Hello tout le monde,

J'ai passé une bon quart-d'heure hier à essayer de déposer la selle de ma virago 1100 fraichement acquise de 1997 "une relique". Pas de clapet, ni de clef, ni de quoi que ce soit de visible pour enlever la selle.

Si quelqu'un sait comment virer cette p*%"`^ de selle de m"*ç% , merci de m'en faire part.