Forum Technique & Tuning

Bonjour, mon compte-tour c'est mis sur 0 alors que je roulais sur l'autoroute. C'est une harley 1200 xl. Connaissez-vous un réparateur compte tour sur lausanne, quelqu'un qui puisse réparer le compteur sans le changer complètement,, ?

Merci

J'ai deux bulles qui sont apparues sur mon réservoir. En fait la peinture est ok mais c'est le vernis qui a cloqué. Ca n'a pas l'air de se reproduire à d'autre endroits, mais c'est embêtant.
J'ai percé les bulles et retirer le vernis qui craquelait (ça fait deux marques de 5mm de pourtour environ).

Pour certaines motos on peut, pour d'autres pas... c'est une question de caractéristiques techniques je pense... il faut voir si ta moto est bridable...

bonjour a tous,

j'ai encore besoin de vos lumieres et conseils eclairees!!

voila l'histoire:

hier il faisait beau et mon frere et mon mari ont decide de faire une petite viree dans les cols. comme mon frere vient d'acheter d'occase une superbe benelli tnt, mon mari a profite pour l'essayer. tout va bien pendant l'essayage. puis mon frere reprend sa moto et 2 mn plus tard la boite a vitesse se casse. il ne peut plus passer les vitesses.

Petite question: j'aimerai monter des Leos sur mon 950 SMR maIs (contrairements aux pots d'origine) ceux-ci ne sont pas equipés de catalysateurs....

Est-c que je risque d'avoir de gros emmerdes en cas de contrôle par la police ???

Vous savez le prix d`un support de plaque homologue ??? je me suis fait gauler au furka !!!

Salut les mo(u)tards !

J'ai un petit soucis depuis que j'ai monté mon Leovince Factory Evo II sur ma Z750. J'ai tout fait comme indiqué dans la doc' fourni, à l'exception du fait que j'ai pas monter l'espèce de rondelle en métal percée avec 4 ou 5 trou qui devait se mettre entre le collecteur et la sortie.

J'ai toujours des traces assez claires sur mon réservoir sur les côtés ou appuyent les cuisses. Chaque fois que je nettoie ma moto, ça part sans problème et ça revient. C'est incompréhensible. Bon, on m'a fait le coup des pantalons gras (merci Poussy), mais je les lave et j'en ai changé en plus Est-ce que quelqu'un aurai déjà eu le même genre de problème ???

Bonjour,

je me suis crashé il y a quelques temps avec ma R1 2005 et le carter central est touché.

On a essayé vainement de le souder mais l'étanchéité au niveau de l'embrayage ne tient pas, au vu de la pression d'huile...

Ma question: est-ce que quelqu'un sait ou je pourrais acheter un moteur d'occase pr ma R1 ou cette pièce (prix à neuf: env. 4000.- sans le boulot !!)?

Merci d'avance pour vos idées!

Donne moi ta procédure de serrage!