Forum Technique & Tuning

qui en possede une ???? car moi je la possede mais n'ai po encore le privilege de la chevaucher enfin toute une histoire

est ce que qqun a acces a une grosse sableuse?

Salut, tous le monde il y a t-il une personne sur ce forum qui utilise ce module? Si oui, il y a t-il une véritable optimisation du moteur? est-il possible et surtout la peine de l'installer sur une gsx-r 600 k8? Meci.

PS- Voire ce lien pour ceux qui connaissent pas http://www.le-bac-a-sable.ch/index.php?PAGE=boutique/detail.php&SUB=54&CAT=15&PRDID=340#

j'ai entendu dire qu'on pouvait en supprimer un des 2, mais les 2?
et sinon y a t'il une surface mini de verre à respecter?

salut tout le monde

je voulais savoir si un Devil-Magnum serais adaptable sur une hornet 600 de 2004

et peux ton changer la cartouche du pot d'origine pour mettre un autre, par example un devil ?

merci d'avance

Ca fait quelque temps que je roule en Metzeler ROADTEC Z6.

L'avant est mort, mais l'arrière est quasi (neuf 2'000km). donc je pense mettre la nouvelle génération a l'avant.

On dis que 2 marques différentes c'est pas bon, voir dangereux. mais avec 2 pneu de génération différentes, c'est bon ou pas bon sachant qu'ils ont la même forme.

Source :

Voilà que j'ai une idée d'une Honda CB 900 F 1983... Question d'une histoire à répéter

J'ai beaucoup de questions mais dont voici les premières que me reviennent :
1.- Celui que j'ai vu à un carénage. Est ce possible d'enlever le carénage pour faire une "naked"?
2.- Est que c'est possible de améliorer les freins tout en restant conforme pour la route?
3.- Si je change la colore, il est juste de informer le SCAN ou c'est une démarche compliqué?

Hello le peuple,

J'ai besoin d'un tit coup de main car j'ai plus rien pour faire des boulot test.

On devrait m'offrir la peinture de la moto d'ici cette hiver. J'ai bien envie de refaire un trip un peu goth, dans les couleurs rouge et noir voir avec un tit mélange du gris ou antracite, tout en couleur assez foncée.

Mon idée c'est de jouer avec la couleur du cadre qui dépasserait sur le réservoir ou le contraire etc.. cadre rouge assez foncé je pense.

Donc si il y en a quelques uns qui ont envie de faire des tests c'est avec plaisir

J'ai l'habitude de utiliser l'azote pour gonfler les pneus de mes voitures. Jusqu'à aujourd'hui cette pratique à bien marché.

Est ce que quelqu'un à fait pareil avec les pneus moto? Si oui, quel est votre experience, resultats, etc.

Merci en avance.

Pour référence http://fr.wikipedia.org/wiki/Nitrog%C3%A8ne#Exploitation_et_usages