Glissières de sécurité

Pour info .. des doubles glissières ont été installées sur la route blanche nyon saint-cergue c'est déjà un petit début

"Pression d'Huile" wrote:

Ah, voilà une bonne nouvelle.
Un forum comme celui-ci peut être un bon vecteur pour faire avancer les choses.
Si tout le monde vient y mettre ses commentaires l'effet boule de neige peut s'ammorcer.
Quand je pense à ce qu'ont coûté les zones 30km/h et autres gendarmes couchés à la collectivité...
Dans tous les cas, c'est du devoir de motards.ch de s'impliquer dans le processus du renouvellement des glissières.

Les modos, c'est peut être bientôt le moment de lancer une consultation sur le site???

Nous sommes modérateurs, pas animateur... chacun est libre de lancer un sujet, un débat ou autres manifestations.
Tant que les règles sont respectées, nous n'intervenons pas en tant que modo, mais en tant que membre de MotardS.ch

"baboun" wrote:

Pour info .. des doubles glissières ont été installées sur la route blanche nyon saint-cergue c'est déjà un petit début

Et ils veulent installés des spéciales anti-crash...
Ca va peut-être sauver des vies, mais es-ce que cela ne va pas aussi tenter certains à rouler "sans risque"...

Par un bel après midi de printemps 1994, je bossais à l'hosto. Et voilà que les ambulanciers nous amènent Myriam, jeune maman d'une vingtaine d'années, elle était encore consciente, malgré son accident de moto (passagère d'une V-Max). Les chirurgiens se sont affairés à faire leur maximum pour la sauver, mais peu de temps après elle est décédée. Sa jambe est arrivée peu après dans un bac d'eau rempli de glace, mais c'était trop tard. Le conducteur s'en était tiré avec un bras cassé, après avoir glissé sur du gravier dans une courbe large, puis frotté contre une saloperie de glissière et couché en dessous. Sa passagère en tombant avait heurté le profilé en H, bien aiguisé et qui lui avait été fatal.

NE DITES PLUS JAMAIS GLISSIERE DE SECURITE, c'est un mensonge.

Dites GLISSIERE, simplement, par respect pour Myriam et tous les autres qui ont succombé à ces saloperies mal pensées, mal posées.

Merci

Ben se srai bien oui, je suis sur qu'une pétition récolterai pas mal de signatures, d'autant plus qu'on a autant le droit à être en sécurité sur la route que les automobilistes.
Et que le sujet, si il est médiatisé peux tout à fait être porteur.
En tout cas je monte à Berne quand vous voulez pour aller râler sur la place fédérale.

je suis partant aussi

moi aussi mais attendez que je sois motard

ou alors je viendrais avec mon velo de DH pour représenter les cyclistes

UP petit topic qui peut sauver nos vies B--)

"Pression d'Huile" wrote:

"P-WHY?" wrote:

"JF." wrote:

Pour le déneigement, tu es obligé de les enlever en hiver. Ca représente des semaines et des semaines de travail...

J'ai vu sur le Val de Travers (NE) qu'on y a posé des barrières carrées (d'une société locale), avec en bas une barre supplémentaire. Bien / Pas bien

Les décos de noël dans chaque bled ? Combien de temps ? Le nettoyage après le carnaval, combien de temps ? (en plus en matière d'écologie qui est siiii importante, c'est assez moche...) Il y en a d'autres d'exemples comme ça qui ne servent dans le fond à strictement rien et qui prennent du temps et de l'énergie...

Comme autre idée j'avais aussi vu des sortes de filets...Je ne sait pas combien de temps c'est valable....

Excellente remarque, le problème avec les glissières pour motards, c'est qu'elles ne rapportent pas d'argent aux cantons.
Ce n'est pas comme les radars ou le parcage qui sont de véritables mines d'or.
Dans le pays on aime la sécurité qui rapporte!
Au fait, savez-vous qu'il y a trois fois plus de suicides que de morts sur la route en Suisse?
Pourtant aucune mesure de prévention n'a été prise à l'encontre du suicide...
Peut être faudrait-il amender les familles des suicidés!?
C'est une très mauvaise blague, je vous l'accorde, mais c'est pour illustrer mon idée que la sécurité des personnes importe peu sur le plan politique.
Par contre les amendes

Faux! ils ont rajoutés des filets de sécurité au pont Bessière mais ça n'a pas vraiment eu l'effet escompté..les gens continuaient à sauter mouarf ou sautaient ailleurs..

Au sujets des glissières de sécurité, si vous voulez faire bouger un peu les choses allez voir le site suivant et inscrivez-vous :

http://www.ci-motards.ch

Cette association est là pour défendre les intérêts des motards en Suisse.

Là, je suis Fâché.
Qu'un ingénieur CANTONAL admette ne pas être au fait me met en colère (lire le Matin du jour "26.11.2012"). Est-il vraiment à ça place, doit-il être remplacé ?? Il a rencontré une personne de l'asso CI-Motard. http://www.igmotorrad.ch. Je suis persuadé que ce VIEUX sujet fut discuté.
Motard, REAGISSEZ.
Pourquoi Vaud et de Zurich ont déjà fait qqc.
FR, doit-il faire son étude à xx millions pour réagir ?
Quelques francs au mètres sauvent peut-être...

Comment expliquer que la glissière entre cousset et montagny ai fait encore une victime a moto, ils attendent quoi franchement pour faire qqch? Qu'un 3 ème motard se tue contre cette saloperie?? Putain elle a déjà enlevé la vie d'un père de famille et samedi passé celle d'un de mes amis.... Si ça serait un proche de ces putain de politicard on pourrait être sur que qqch serait fais au plus vite... Je suis simplement dégoûté!!!!

C'est d'autant plus étonnant qu'il y a là un business réel qui rapporterait pas mal. Quand on voit comme les giratoires ont bien marché. je suis surpris de voir que ce créneau n'a toujours pas été exploité, d'autant plsu que les arguments sont nombreux et ne touchent pas que les motards: sécurité accrue pour les motards bien sûr, mais aussi
1) pour les cyclistes qui sont de plus en plus nombreux et à la mode
2) pour les automobilistes car pour eux aussi les glissières seraient plus solides et donc plus protectrices
3) pour les camions, de plus en plus lourds,
4) pour les piétons qui souvent se déplacent sur un trottoir protégé par une glissière.

En plus, si vraiment le déneigement posait un problème, ce serait l'occasion d'en changer de temps en temps...

Pourquoi ne pas élire des fabricants de glissières ou leurs actionnaires?

euh...pour les voitures et les camion, les glissières ne sont plus adaptées...depuis les années 60, le poids des véhicules a fortement augmenté rendant ces barrières métalliques plutôt inefficaces, quand ce n'est pas dangereux...d'ailleurs sur autoroute, elles sont appelées à disparaître au bénéfice des murs en béton.
Pis pour les glissières actuelles, la norme EN1317 prévoit l'adjonction d'un écran de protection pour les motards...pas un double rail qui coûte cher, non, simplement une "tôle" qui évite de passer dessous et surtout de se couper en deux sur un poteau de soutient
http://www.lier.fr/Laboratoire-Essais-INRETS/prestations/essai/motocycliste,i150.html

Wow! autant pour moi... merci pour ces précisions McGyver! J'imaginais pas à quel point on est en retard avec ces glissières.

Du coup

Quote:

Pourquoi ne pas élire des fabricants de glissières ou leurs actionnaires?

est une belle connerie... peut être justement l'origine du retard en la matière.

Par contre il reste vrai que tous les usagers de la route (et de ses abords) bénéficieraient d'une adaptation, pas seulement les motards.
Et en France ils ne posent pas les murs en béton que sur les bords des autoroutes il me semble.