Superbe ce supermotard au mollendruz

Aaaaaaaaaah voilà une anecdote qui fait plaisir et qui incite également au débat, youhou!

Bon, laissons le débat de côté, mon point de vue étant le mien, inutile de l'exposer aux autres.

Je n'dirais que deux choses:

1. Le gars a dû se faire plaisir et il a bien raison! C'est beau!
2. Pourquoi les Husaberg de SM font rêver des tas de gens (moi compris)?

Voilà, j'vais retourner poser l'genou sur ma sportive... oooooooooooooooooouuuuuh le méchaaaaant!

pars que tu en aura jamais une

"zarior" wrote:

pars que tu en aura jamais une

parce que c'est ZE MUST des supermots.. pask (du moins à l'époque) ca demande beaucoup d'entretient... pask c'est hyperpuissant... pask c'est européen..
et surtout pask tout le monde la veux

non je la veux pas....

et puis bon quel est le mal franchement.. quel est le problème d un type qui dépasse un autre avec en prime un petit travers contrôlé?.. si un gars dépasse en hypersportive de la même façon sans glisser mais en posant le genou c'est aussi problématique? et un type qui dépasse avec la même vitesse mais sans frotter ou glisser, c'est alors plus tolérable?? mouais mouais..

pour ceux que ça choque, desserrer un peu le slip.. vivez quoi^^ celui que le supermotard a dépassé a même apprécié la manoeuvre...

bon... ca ma donné envi. voila une petite video avec 2-3 pilotes super connuent,
en tous cas pour 2. lol http://youtube.com/watch?v=_TlbdnpXeqU

"Mad-Rider" wrote:

non je la veux pas....

et puis bon quel est le mal franchement.. quel est le problème d un type qui dépasse un autre avec en prime un petit travers contrôlé?.. si un gars dépasse en hypersportive de la même façon sans glisser mais en posant le genou c'est aussi problématique? et un type qui dépasse avec la même vitesse mais sans frotter ou glisser, c'est alors plus tolérable?? mouais mouais..

pour ceux que ça choque, desserrer un peu le slip.. vivez quoi^^ celui que le supermotard a dépassé a même apprécié la manoeuvre...

Tout à fais d'accord avec toi, il faut bien faire la différence entre le motard qui roule vite et qui maîtrise bien son engin et celui qui essaye de rouler vite et ne maîtrise rien du tout, pour l'exemple citer je suis sûre qu'il maîtrise parfaitement sa bécane,donc beaucoup moins dangereux à mes yeux, que beaucoup de motards qui critique pour pas grand chose

Ouais enfin la difference entre bon et mauvais pilote se voit au resultat final donc tu le sais une fois le depassement terminé (pendant il peut tres bien se vautrer et t'embarquer avec lui ...)
Et meme les meilleurs se foutent au tas ... donc l'argument bon/mauvais motard ca tient pas la route ...

"nicolasFR" wrote:

Ouais enfin la difference entre bon et mauvais pilote se voit au resultat final donc tu le sais une fois le depassement terminé (pendant il peut tres bien se vautrer et t'embarquer avec lui ...)
Et meme les meilleurs se foutent au tas ... donc l'argument bon/mauvais motard ca tient pas la route ...

Je voulais juste dire, que le risque d'accident est minime avec un bon pilote, en comparaison avec un motard sans expérience qui décide d'attaquer il est clair que le risque est toujours présent pour tout le monde

"'bracame" wrote:

Un peu marre de certaines personnes sur ce forum qui viennent réprimander sans cesses...

Evidemment on sait bien que faire des glisses sur la route, c'est clairement inutile, c'est juste pour le fun mais surtout relativement peu dangereux (toujours bien en dessous de 80kmh)... mais dans le cas présent si c'était franchement dangereux à l'entrée de ce virage, le type ne l'aurait pas fait et claudeR1 ne s'en serait pas extasié...

Car...

Je confirme, je l'ai vu aujourd'hui, le type roule sur circuit... et très bien d'ailleur (même s'il s'est mis au tas... comme tout le monde aujourd'hui...:twisted:), il est très sympa et roule au Moll de temps à autres. Melon a fait des tests de télémétrie avec lui, donc une valeur "sûre"...

+ 1

J'ai roulé avec le gars en Husa n°45 sur le circuit de Levier le 2 juillet (très sympa d'ailleur) et il maitrise a fond sa machine

Maintenant pour ce qui est des glisse sur la route, j'en fais aussi, c'est fun et j'adore ça . Cependant c'est tout à fait mesuré sur route ouverte, sans prise de risque. Y a qu'à venir voir sur circuit, ce qu'on envoit n'a striclement rien a voir sur la route...

Pis sinon ben... , vive le fun, le SM et la BIERE

A ++ XRboy

Comme dis plus haut, tt le team SM avons rouler avec cet avion sur circuit mercredi, ben si il a poser que le cale-pied sur route, il a super beaucoup de marge !!!!
La ou c'est un peu limite, c'est qu'en dépassant ainsi, il te fasse peur (ou a n importe quel autre motard hein^^), et que tu panique en plein viage

Raaaa glisse SM, quand tu nous prend

Ouaip, Mike45 (car il est question de lui), roule en sm depuis 2 ans (seulement ) autrement il roule en gex1000...

Bah le supermot c'est ca... le fun, le fun, le fun sans avoir à se gaffer de la vitesse car celle-ci n'apporte rien au plaisir du SM (ou tout se passe entre 60 et 90kmh en général...). Quant à l'entretien, c'est clair que c'est pas un 4 pattes mais bon suivant quelle machine ca reste trop cool et puis... c'est trop bon alors on s'en fout!

"Kisame" wrote:

"claudeR1" wrote:

Voilà je vous explique, ce samedi après-midi, beau temps je décide d'aller faire un tour au Mollendruz avec ma petite R1.

Je monte et descend 1 ou 2 fois et la; en plein freinage pour faire ce beau virage en épingle a la montée, un supermotard me double met sa moto en glissade passe tout le virage en frottant son cale pied et repart full gaz !!!!

J' ai été dans l' impossibilité de le suivre poutant (sans vouloir me jetter des fleurs) je roule plutot bien .

Mais j ai trouvé ce petit moment magnifique. Vraiment très beau a voir, c' étais superbe !!

Un supermotard bleu et jaune avec le numéro 45...et la moto fais un bruit a reveiller les morts , je vous tire mon chapeau bas , si vous le connaissez saluer le de ma part .

pour en revenir sans qu'on parle que ca devienne a dangfer qui choppe quelqu'un dans le contour...
tu devais te dire il a koi environ 60-70 cv si c'etait la 650 et que lagres tes 190cv le suivre a été impossbile c ca qui est assé impressionant un gros mono bien compleux... un gars qui connait bien son mono... c foutu le suivre dans les chemin joli bien sinueux c fini :S mais le plus triste c que ces machines sur la route c le pur fun sans trop abusé dans les vitesse de pointe... son des gouffre a pognon dans l'entretien mais c la passion supermotard et je n'ai rien a commenté ssur la passion^^

Cé klère! Moua jtrouv ke ta tro rèson. Zy va la tomo cé tro bi1!

Alors soit t'es pas de langue maternelle française et je te présente mes excuses soit tu te fous de la gueule du monde. Ca t'arracherai la tronche de faire un effort pour que celui qui te lise par la suite n'ait pas de violentes nausées??????

se filmer c est une chose... exposer son No d'immatriculation en est une autre...

dommage pour toi car les films étaient assez cool.

allez on reprendra la route ensemble quand ce sera réglé (mais c'est vrai aussi... soigne ton français car il faut presque décoder parfois :P)