RSV 1000 R Question !!!

C'est celle-ci ?

Je connais pas la bête mais elle a du charme
Voilà ce que j'en pense

Réponse rapid, tres bonne moto, un bi de folie, une tenue de route parfaite, de quoi se faire plaisir en permanence, petit defaux, le service aprés vente d'Aprilia, qui n'est pas foutu de tenir ses engagement des délais de livraisons annoncé. Et ça va jusqu'à 3 mois de decalage.

"sergïo" wrote:

Oui oui celle ci !!!

pas mal non ?

Voui jolie

Un pote en a une mais plus agée... c'est un peu haut comme sportive mais très agréable !!! Suis assez fan des V2... ça a du gros caractère

Très bonne moto, équipée d'origine en ohlins, étriers radiaux et jantes légères. Moteur Rotax solide, agréable à conduire, surtout depuis les modèles 2003 qui ont un étagement de boîte différent. Devient un vrai régal avec un pignon de 16(17 d'origine, trop long), boite à air ouverte, un silencieux (Akra ou Aprilia, de préférence) et puce GMP.
Quelques petits bugs, facile et pas cher à corriger: circuit de recharge batterie à contrôler, fuite au cylindre récepteur d'embrayage, frein arrière faible, pions des disques avants qui grippent. Sinon, sauf erreur, pas de rappel usine pour ce modèle, contrairement aux 2004.
Pour le SAV, ça s'est bien amélioré depuis la reprise par le groupe Piaggio. Il faut aussi essayer par la france. Mais en dehors de la chute, il n'y a pas besoin du SAV: bougies, filtres, plaquettes et huile sont standard et disponibles facilement.
Un bon site V60, en françaisavec plein d'infos, ou un autre site américain ApriliaForum avec un shop.

Angelo

Je connais pas personnellement, mais j'ai ressorti un magazine de 2002 dans un comapro avec la Rsv1000R , la ducati 998 et la honda vtr1000sp2.
En gros pour l'aprilia ça donne pour les avantages : Stabilité, motricité, suspensions , et pour les désavantages : Moteur creux à bas régime, agilité perfectible et le prix (neuf).

Bon en même temps c'est une magazine français don moto bridée à 106Ch...toujours est-il qu'elle s'en est mieux sortie que la Sp2 et la 998 globalement...

Sinon dans un mag' plus récent sur les occaz' ils disent : Avantages fiabilité, équipement et finitions et partie-cycle.
Désavantages : coûts d'utilisation, prix des pièces, plastiques fragiles.
Problèmes les plus fréquents : Ralenti instable, trous à l'accélération, messages d'erreurs eronnés. capteur de vitesse défaillant, courts-circuit divers....
Après dans les truc plus rares y' a : Les disques de freins qui accusent une usures excessive dès 10'000km, faiblaisse de l'écran digitale.
Le remplacement de l'axe de roue arrière et révision de l'injection en SAV pour les modèles jusqu'à 2003...

Conso moyenne entre 7 et 8 L/100

Source : moto magazine juin 2002 et le spécial occase, février 2008

J'en sais pas plus ...

Pour ce qui est du service aprés vente je parle bien depuis le rachat par Piageot et pas avant, experience faite 3 fois lorsque j'avais ma Tuono

Je crois que ça dépend surtout de ce que tu recherches et tu attends d'une moto ?

Look, comportement routier, agressivité, fiabilité etc... ?

C'est une italienne, ça a donc du caractère, du style, etc...

Je connais quelqu'un qui a eu tous les malheurs du monde avec une 2006 au point d'optenir un échange à conditions préférentielles de la part de l'importateur (après moulte débat et discussion). C'était surement une "moto du vendredi", mais il n'empêche qu'il en a "bavé". Maintenant quand on aime...