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"marguerite" wrote:
"Salvat" wrote:

c'est juste Christophe Icon lol
je pense qu'au début c'est bien de le mettre, surtout quand on débute avec la moto...les gens en voiture et les autres motards nous laissent plus de place hé hé..

et bien moi je le garde mon L jusqu'au jour J et je veux aussi dire que je deteste les automobilistes qui collent mon cul quand je suis a plus de la limitation, c'est pas possible d'etre aussi con....
j'ecris plus rien si non je vais m'emporter. Icon redface

Tente un leger appuis sur le frein arrière , logiquement comme par miracle les caisseux te laisse du champ libre ...

IMAGE(<a href="http://img66.imageshack.us/img66/3504/ours01bdl9.jpg" rel="nofollow">http://img66.imageshack.us/img66/3504/ours01bdl9.jpg</a>)

"L'Ours_" wrote:
"marguerite" wrote:
"Salvat" wrote:

c'est juste Christophe Icon lol
je pense qu'au début c'est bien de le mettre, surtout quand on débute avec la moto...les gens en voiture et les autres motards nous laissent plus de place hé hé..

et bien moi je le garde mon L jusqu'au jour J et je veux aussi dire que je deteste les automobilistes qui collent mon cul quand je suis a plus de la limitation, c'est pas possible d'etre aussi con....
j'ecris plus rien si non je vais m'emporter. Icon redface

Tente un leger appuis sur le frein arrière , logiquement comme par miracle les caisseux te laisse du champ libre ...

... oui mais moi je préfère faire ça en voiture car si tu te plante, c'est moins grave... Icon confused

"Peu importe que le verre soit à moitié plein ou à moitié vide, l'important c'est qu'il en reste dans la bouteille..." Icon biggrin

"L'Ours_" wrote:
"Salvat" wrote:

je m'y prends bien Chmoub Icon lol
je joue surtout avec l'embrayage et un peu de gaz, tout en regardant ou je veux aller (j'ai bien retenu la leçon hé hé)... je stabilise avec le frein arrière.
j'ai avancé vers moi un peu mon guidon parce qu'il était trop en avant, j'avais des fourmis dans les bras après 30-40 minutes de route et surtout j'avais du mal à jouer avec l'embrayage dans le 8...

Bin tu devrais y parvenir ....

Comme dit l'Ours tu as la bonne technique... regarde la position du corps aussi... ça peut aider... moi je me mets bien droit... le plus en avant possible et je sors le genou intérieur à fond (limite à 90° par rapport à la bécanne).
Si tu te mets braqué à fond, en butée, et que tu avance trèèèèèèès gentillement tu as quasi aucun risque de tomber.... mais surtout ne plante pas le frein mais débraille et pose les pieds Icon wink dès que ça part en saucisse TU DEBRAILLE !!!!! Sinon tu va être déséquilibré et c'est la chute garantie !!!

Après ça je vois pas ce qu'on dire de plus Icon rolleyesIcon biggrin

Bonne chance Icon wink

"SniF" wrote:
"L'Ours_" wrote:
"marguerite" wrote:
"Salvat" wrote:

c'est juste Christophe Icon lol
je pense qu'au début c'est bien de le mettre, surtout quand on débute avec la moto...les gens en voiture et les autres motards nous laissent plus de place hé hé..

et bien moi je le garde mon L jusqu'au jour J et je veux aussi dire que je deteste les automobilistes qui collent mon cul quand je suis a plus de la limitation, c'est pas possible d'etre aussi con....
j'ecris plus rien si non je vais m'emporter. Icon redface

Tente un leger appuis sur le frein arrière , logiquement comme par miracle les caisseux te laisse du champ libre ...

... oui mais moi je préfère faire ça en voiture car si tu te plante, c'est moins grave... Icon confused

J'ai dit leger appui sur la pédale , pas de planter sur le frein ...

IMAGE(<a href="http://img66.imageshack.us/img66/3504/ours01bdl9.jpg" rel="nofollow">http://img66.imageshack.us/img66/3504/ours01bdl9.jpg</a>)

"L'Ours_" wrote:
"marguerite" wrote:
"Salvat" wrote:

c'est juste Christophe Icon lol
je pense qu'au début c'est bien de le mettre, surtout quand on débute avec la moto...les gens en voiture et les autres motards nous laissent plus de place hé hé..

et bien moi je le garde mon L jusqu'au jour J et je veux aussi dire que je deteste les automobilistes qui collent mon cul quand je suis a plus de la limitation, c'est pas possible d'etre aussi con....
j'ecris plus rien si non je vais m'emporter. Icon redface

Tente un leger appuis sur le frein arrière , logiquement comme par miracle les caisseux te laisse du champ libre ...

marche po sur une route a 80, j'etais a 100 et une jeep munie d'une remorque m'a et oui..... depasse. Icon evil

IMAGE(<a href="http://img205.imageshack.us/img205/6692/motos2042sr7.gif" rel="nofollow">http://img205.imageshack.us/img205/6692/motos2042sr7.gif</a>)

"marguerite" wrote:
"L'Ours_" wrote:
"marguerite" wrote:
"Salvat" wrote:

c'est juste Christophe Icon lol
je pense qu'au début c'est bien de le mettre, surtout quand on débute avec la moto...les gens en voiture et les autres motards nous laissent plus de place hé hé..

et bien moi je le garde mon L jusqu'au jour J et je veux aussi dire que je deteste les automobilistes qui collent mon cul quand je suis a plus de la limitation, c'est pas possible d'etre aussi con....
j'ecris plus rien si non je vais m'emporter. Icon redface

Tente un leger appuis sur le frein arrière , logiquement comme par miracle les caisseux te laisse du champ libre ...

marche po sur une route a 80, j'etais a 100 et une jeep munie d'une remorque m'a et oui..... depasse. Icon evil

Bin a 100 ..... vu que je suis déà en exec de vitesse , je fou un coup de gaz a 180 et y a plus personne Icon biggrin Mais faut pas suivre mon conseil ....

IMAGE(<a href="http://img66.imageshack.us/img66/3504/ours01bdl9.jpg" rel="nofollow">http://img66.imageshack.us/img66/3504/ours01bdl9.jpg</a>)

"marguerite" wrote:
"L'Ours_" wrote:
"marguerite" wrote:
"Salvat" wrote:

c'est juste Christophe Icon lol
je pense qu'au début c'est bien de le mettre, surtout quand on débute avec la moto...les gens en voiture et les autres motards nous laissent plus de place hé hé..

et bien moi je le garde mon L jusqu'au jour J et je veux aussi dire que je deteste les automobilistes qui collent mon cul quand je suis a plus de la limitation, c'est pas possible d'etre aussi con....
j'ecris plus rien si non je vais m'emporter. Icon redface

Tente un leger appuis sur le frein arrière , logiquement comme par miracle les caisseux te laisse du champ libre ...

marche po sur une route a 80, j'etais a 100 et une jeep munie d'une remorque m'a et oui..... depasse. Icon evil

Ah ben y'a toujours des fous partout... Mais je dois dire que j'hésite plus à faire le malin quand qqun me colle en moto que quand je suis bien à l'abris dans ma caisse Icon confused

IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/comite.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/comite.jpg</a>)'13 Aprilia Tuono V4 APRC

"Gigoi" wrote:

En parlant du 8 de l'examen, vous pensez qu'il est faisable avec une rs 125? Ca fait maintenant plusieurs fois que je m'entraîne et j'ai encore jamais réussi Icon cry

Je l'ai fais avec ma RS 125, ça passe nickel... Icon wink

Save the planet, kill humans.

"Rossignol" wrote:
"Gigoi" wrote:

En parlant du 8 de l'examen, vous pensez qu'il est faisable avec une rs 125? Ca fait maintenant plusieurs fois que je m'entraîne et j'ai encore jamais réussi Icon cry

Je l'ai fais avec ma RS 125, ça passe nickel... Icon wink

Je confirme , j ai jamais une RS mais on me l a pretée lors d un servie de ma Shadow , c est une véélomoteur Icon exclaim

Je ne dis pas cela pour humilier , mais faut savoir manier une brêle cela sauf juste votre (ma) vie.

Par contre je ne comprend pas pourquoi ils on éliminer l évitement sur VD .... c est la seule manoeuvre vitale .... exercez vous même si c est plus obligatoitre Icon exclaim

IMAGE(<a href="http://img66.imageshack.us/img66/3504/ours01bdl9.jpg" rel="nofollow">http://img66.imageshack.us/img66/3504/ours01bdl9.jpg</a>)

"Salvat" wrote:

c'est juste Christophe Icon lol
je pense qu'au début c'est bien de le mettre, surtout quand on débute avec la moto...les gens en voiture et les autres motards nous laissent plus de place hé hé..

c'est parce que tu t'est pas formé sur le boguet c'est pour sa Icon lol

quand j'avais mon "L" j'allait beaucoup plus vite que certains autres mecs qui en avaient pas... notamment a une petite virée avec les gars du NRT. J'étais jeune et fou mais c'est pas parce que tu as plus de "L" que tu sais conduire...

"Celui qui est le maître de lui même est plus grand que celui qui est le maître du monde." Bouddha

IMAGE(<a href="http://img228.imageshack.us/img228/8296/00000001798549x91lu7.jpg" rel="nofollow">http://img228.imageshack.us/img228/8296/00000001798549x91lu7.jpg</a>)