new ktm 990 supermoto

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bonjour que pensez vous de ce nouveau modèle remplacente de la 950.

17cv de plus
injection(avant carbu)

perso j'ai la version carbu et ça va déjà pas mal...
Comme d'hab, katoche essaie qqchose de nouveau du point de vue design, les premières photos me plaisent pas trop, mais il faut voir en vrai.
Je pense que c'est un pas de plus vers le roadster (de course) et un pas de moins vers le sm... mais 115 cv ça doit dépoter!

Par contre attention la conso, ils ont agrandi le réservoir de quelques litres, mais le rayon d'action doit rester le même..

En tous les cas, a essayer d'urgence !

Elle t'intéresse?

ma copine la commandée pour l année prochaine Icon wink

j avais un peu de peine au début mais je la trouve de mieux en mieux en la voyant

IMAGE(<a href="http://d15245.tmp23.swisscenter.com/images/non2zeusS.gif" rel="nofollow">http://d15245.tmp23.swisscenter.com/images/non2zeusS.gif</a>)
on peut tout enlever à un homme excepté une chose : l'ultime liberté de l'être humain, qui consiste à choisir son attitude; quelles que soient

Comme Dude j'ai la version carbu mais en mode R Icon biggrin et ça envoie bien du gros, mais je pense plutot que la version injection va permettre une consommation moindre et plus d'autonomie, apres pour ce qui est du design perso j'aime bien, elle reste dans l'esprit ktmeee en etant plus fine que la version standard, le reservoire plus etroit permettra d'etre plus en avant donc une attaque plus franche, en gros de nouveau un beau joujou de monstre de la route surtout avec ses 115 bourrins Icon biggrinIcon biggrin

Je roule en 8 cylindres Basket Ball Colorz PDT  05Basket Ball Colorz PDT  30

"Auréliuss" wrote:

Comme Dude j'ai la version carbu mais en mode R Icon biggrin et ça envoie bien du gros, mais je pense plutot que la version injection va permettre une consommation moindre et plus d'autonomie, apres pour ce qui est du design perso j'aime bien, elle reste dans l'esprit ktmeee en etant plus fine que la version standard, le reservoire plus etroit permettra d'etre plus en avant donc une attaque plus franche, en gros de nouveau un beau joujou de monstre de la route surtout avec ses 115 bourrins Icon biggrinIcon biggrin

ouais je sens que je vais lui la piquée souvent Icon twisted

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on peut tout enlever à un homme excepté une chose : l'ultime liberté de l'être humain, qui consiste à choisir son attitude; quelles que soient

Petit canaillouxxx Icon lolIcon lol
Sinon un truc bien sympa a faire et que j'ai fait biensur sur ma katoche, c'est lui installer une belle ligne complete, INOX ou Titan a elle de voire.
Sur la mienne c'est la ligne titane evo2 de chez Akrakra, le pilotage est different, plus pechus et le son qui en sort est impressionnant on sent toute la puissance du LC8, du vrai bonneur quoi!!!! Tout de bon et que du plaisir avec ce monstre. Icon wink
PS: meme avec la ligne d'origine elle envoie bien j'tassure. Icon cool

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point de vue conso, si c'est comme la superduke 990...je te promets qu'elle boit bien son verre...tu nous tiendras au courant !

Je la trouve simplement magnifique

On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!

juste une ptite parenthese mais en restant chez Ktmee, ces temps j'suis entrains de zieuter sur la RC8, mais faut que je la test avant de me decider Icon biggrin

Je roule en 8 cylindres Basket Ball Colorz PDT  05Basket Ball Colorz PDT  30

"Auréliuss" wrote:

juste une ptite parenthese mais en restant chez Ktmee, ces temps j'suis entrains de zieuter sur la RC8, mais faut que je la test avant de me decider Icon biggrin

tres belle moto reste a voir le reste Icon wink

moi j ai craqué pour la superduke R Icon twisted

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on peut tout enlever à un homme excepté une chose : l'ultime liberté de l'être humain, qui consiste à choisir son attitude; quelles que soient

"Auréliuss" wrote:

juste une ptite parenthese mais en restant chez Ktmee, ces temps j'suis entrains de zieuter sur la RC8, mais faut que je la test avant de me decider Icon biggrin

En remplacement de laquelle de tes motos ^^

Arrêtez avec vos katoches, sinon on verra plus que ça et franchement, faut pas acheter ktm, c'est pas bien, ça avance pas, c'est de la daube en barre et tout le monde les critiques, non non, achetez pas ça !!! Icon wink

"ledude" wrote:

Arrêtez avec vos katoches, sinon on verra plus que ça et franchement, faut pas acheter ktm, c'est pas bien, ça avance pas, c'est de la daube en barre et tout le monde les critiques, non non, achetez pas ça !!! Icon wink

Dis-moi, est-ce que tu sens une tite différence avec tes Akrapovics déchicané ?

"Jolias" wrote:
"Auréliuss" wrote:

juste une ptite parenthese mais en restant chez Ktmee, ces temps j'suis entrains de zieuter sur la RC8, mais faut que je la test avant de me decider Icon biggrin

En remplacement de laquelle de tes motos ^^

Echange entre ktmeee biensur Icon wink pas foux moi !!! j'garde la MV c'est trop du bonneur cette moto Icon mrgreen

Whouaiiiisss t'as raison mon Dude c'est de la grosse merde cette marque, ça avance pas et c'est toujours en panne, en plus c'est une marque Européenne... Icon mrgreen

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"Jolias" wrote:
"ledude" wrote:

Arrêtez avec vos katoches, sinon on verra plus que ça et franchement, faut pas acheter ktm, c'est pas bien, ça avance pas, c'est de la daube en barre et tout le monde les critiques, non non, achetez pas ça !!! Icon wink

Dis-moi, est-ce que tu sens une tite différence avec tes Akrapovics déchicané ?

Franchement...... à part le bruit de malade, pas grande différences constatées, surtout l'impression due au bruit!

Mais après un quart d'heure t'as les oreilles en chou-fleur et pour pas grand chose, alors je laisse les chicanes !

Du fait qu'elles tournent avec carbu et à fin d'avoir une meilleur difference entre sans et avec, j'ai reduit la longueur des chicanes, le reglage est basé sur le mode avec chicane, ce qui se rapproche un peux plus des parametres sans chicanes.
Et Dude t'as oublier de preciser qu'il y a de zolie flammes qui en sorte sasn chicanes au degazzzzzzzage Icon biggrinIcon cool

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