salon de la moto

"DUCT TAPE" wrote:

"gaus79" wrote:

ET pourquoi chez Ducati il leur on mit des jolis pots!!

Parce que s'est un moto qui vaut aux moins 30 milles balles.

Oui mais avec la quantité de moto que font les bridés ils pourraient ou moins faire de joli pot !

Les Ducat ont aussi des catalyseurs, mais ou moins, elles savent garder un minimum d'esthetique et bon gout .

Vraiment, a part la 848 le reste ...

"hectorlmges" wrote:

Les Ducat ont aussi des catalyseurs, mais ou moins, elles savent garder un minimum d'esthetique et bon gout .

Vraiment, a part la 848 le reste ...

Il faut aussi penser que les bicylindres air/huile ne sont peut-être pas soumis aux mêmes problèmes de dépollution que les 4 cylindres refroidis par eau.

Pour en revenir aux "j'aime/j'aime pas", je trouve le faucon vraiment excellent en terme de dessin. En fait, malgré le temps qui passe, l n'a pas vraiment vieilli. Toujours un peu décalé, mais il a su trouver sa place dans le petit monde de la moto. Et puis, c'est juste une moto de légende, celle qui met tout le monde d'accord sur un bout d'autoroute

ben merci pour les pics.... c est gentil je prend... bon certains truc sont quand meme cachement bizzare....

une serie de photos faites par Pascalus IV de kawette.net
http://picasaweb.google.fr/Pascalus4/SalonDeLaMoto2007

allez voir dans les dernieres, il y a celles de motos ou side de qqs films

"DUCT TAPE" wrote:

"gaus79" wrote:

"DUCT TAPE" wrote:

"gaus79" wrote:

ET pourquoi chez Ducati il leur on mit des jolis pots!!

Parce que s'est un moto qui vaut aux moins 30 milles balles.

Oui mais avec la quantité de moto que produit le pays du soleil levant ils pourraient ou moins faire de joli pot !

Je me demande si tu achètes une moto pour son look ou pour ses performances ?

...Et pour le terme de « bridé » s’était pas JOLI de ta part.

Les 2 si je peux, même si je dois mettre un peu plus cher !!!
Bon c’est sur on peut toujours changer les pots.

Niveau design j'adore la nouvelle BM sportive je la trouve simplement splendide....

"DUCT TAPE" wrote:

Je me demande si tu achètes une moto pour son look ou pour ses performances ?

...Et pour le terme de « bridé » s’était pas JOLI de ta part.

Ben moi c'est quand même plus pour le look, le feeling, etc. Tu vas me dire: "c'est normal tu roules Ducat' alors niveau performances."

Paske niveau performances, j'fais pas de compet, pas de circuit non plus. et même avec ma ptite monster 620, je devrais pouvoir réeussir à me choper un retrait de permis un jour ou l'autre

les japs font le concours du pot le plus horrible?
heureusement que les européens ( ducati pour pas les citer ) ont encore du goût. la remarque est aussi valable pour les hotesses

Ca va faire chère la ligne si tu tombe .... vu que le "cata" est dedans non ?

dites donc, ils se sont donnée le mot pour faire surtout des pots qui deviennent "A CHANGER" de manière pobligatoire...

c'est peut etre un argument commercial pour eux afin de vendre la moto, puis ensuite de vendre un échappement pour se faire 1'000.- de plus...

C'est dommage mais chez CBR, ils ont réussi à faire une 600RR super belle, et là la 1000RR n'a pas autant de classe..

Pour les autres, bcp de choses oint déjà été dites.. mais je rajoute quand meme que Ducati sait encore dessiner les machines qui font partie des plus belles.