Préparation examen L pour vaudois

Les 25 kw, il y avait une Honda rebel (250 cm3 avec 11.5 kw) et comme une honda cross 250 mais je serais pas dire le modèle, et moi avec une yamaha fz6.

"pad" wrote:

Les 25 kw, il y avait une Honda rebel (250 cm3 avec 11.5 kw) et comme une honda cross 250 mais je serais pas dire le modèle, et moi avec une yamaha fz6.

aie... personne avec un gex....

Franchement, faut pas te faire de souci avec ta suz., le virage serrer et le slalom tu n'auras aucun problème, freinage d'urgence et evitement non plus, il y a peut-être juste le 8 ou tu risque d'être "limite" avec le rayon de braquage, mais même la si tu maitrise bien, ca devrait aller

Si jamais tu te la sens pas avec ta gex, tu loue une cross ou similaire, et tu vas passer avec, hyper maniable :p

En revanche je conseil vivement à tout le monde de prendre une bécane avec abs, car la le freinage d'urgence ca devient franchement une formalité et c'est toujours ca de gagner à l'exa :p

Sur ceux bonne journée

"pad" wrote:

Franchement, faut pas te faire de souci avec ta suz., le virage serrer et le slalom tu n'auras aucun problème, freinage d'urgence et evitement non plus, il y a peut-être juste le 8 ou tu risque d'être "limite" avec le rayon de braquage, mais même la si tu maitrise bien, ca devrait aller

Si jamais tu te la sens pas avec ta gex, tu loue une cross ou similaire, et tu vas passer avec, hyper maniable :p

En revanche je conseil vivement à tout le monde de prendre une bécane avec abs, car la le freinage d'urgence ca devient franchement une formalité et c'est toujours ca de gagner à l'exa :p

Sur ceux bonne journée

oui mais ou louer une cross lol...parcontre le freinage j'ai pas d'abs et ça freine au "poil" prêt...

L'idéal c'est que tu passes avec ta bécane, ca fait quand même plaisir :p

c'est ce que je vais faire...je serais plus à l'aise sur la mienne pour rouler après...mais la vitesse du slalom etc (vitesse pas) t'as combien sur ton compteur?

6 à 8 km/h mais déjà 8 c'est un grand max ... faut vraiment pas aller trop vite, ils m'ont fait la remarque ce matin donc gaffe.

En revanche l'evitemment tu peux le passer sans problème à 55 voir 60 compteur, au radar j'étais à 49 km/h au lieux des 40 demandé

Et freinage d'urgence avec l'abs je suis monté à 65 km/h compteur donc 59 réel mais la ca compte pas j'ai l'abs :p

"pad" wrote:

Les 25 kw, il y avait une Honda rebel (250 cm3 avec 11.5 kw)

Et moi j'ai passé le permis avec une 462ccm de 8kW. La catégorie A limitée c'est de 0kW à 25kW.

Diesel

Nop, la catégorie A limité c'est de 11 à 25 kw, d'ailleur ce matin les experts ont dû contrôler dans un classeur a eux si la moto faisait bien plus de 11 kw(pour la honda), si t'as passer avec 8 kw t'as eu de la chance

oh le bol ! faudrais que je regarde la vitesse réelle de ma moto! je sais pas si c'est précis ou pas...il y a t'il des radars à lausanne de controle lol ou faudrais passer sur la table!

Toute facon il te le dise lors de l'exa qu'il faut bien rajouter 5 à 8 km/h au niveau du compteur

Pour le calibrer, il faudrait que tu trouve une de ces bornes TCS, ca te permetrais de tre faire une idée de la vitesse réel par rapport au compteur (borne que tu trouve lors de leur compagne de prévention près des écoles).

A+

"pad" wrote:

Toute facon il te le dise lors de l'exa qu'il faut bien rajouter 5 à 8 km/h au niveau du compteur

Pour le calibrer, il faudrait que tu trouve une de ces bornes TCS, ca te permetrais de tre faire une idée de la vitesse réel par rapport au compteur (borne que tu trouve lors de leur compagne de prévention près des écoles).

A+

oui merci!

"pad" wrote:

Nop, la catégorie A limité c'est de 11 à 25 kw, d'ailleur ce matin les experts ont dû contrôler dans un classeur a eux si la moto faisait bien plus de 11 kw(pour la honda), si t'as passer avec 8 kw t'as eu de la chance

Effectivement j'ai eu soit de la chance , soit j'ai raison.

D'ailleurs même le moniteur a tenté de m'expliquer que au vu d'une autre catégorie ou la puissance était limitée à 11kW la catégorie qui me concernait était ipso facto limitée de 11kW à 25kW blablâblâ... et que ma moto rentrait dans la catégorie A1 et que vu qu'elle rentrait dans la A1 je ne pouvais pas me présenter à un examen de catégorie A limitée. Après moult appels au sous-chef, au chef de division, au super intendant et j'en passe, j'ai pu quand même aller me présenter avec ma moto de 8kW.

Au vu de la position des experts et des coups fil passés, la cat. A est limitée à 25kW c'est tout. Les 25kW sont une limite supérieure fixée par la loi, tout comme la cat. A1 à une limite supérieure fixée par la loi. La pseudo catégorie 11kW-25kW n'existe pas faudra l'inventer.

Diesel

C'est comme le permis full, pour l'exa c'est au minimun 34 KW :p