Je pense que tu as raison...
J'ai juste une question: Après mon cours A1 est ce que c'est possible pour moi d'acheter un gros cube bridé à 11Kw et de passer le permis A avant 25 ans et de le débrider par la suite ? Ou bridé à <25 kw ?
Les gros cube ne peuvent être bridée qu'à 25kW... si elle pouvait être bridé à 11kW ce serait un désastre!
"Tone" wrote:
Pour l'yzf r 125, il ne faut pas seulement voir le prix d'achat mais aussi le prix de revente, qui d'ailleurs pourrait etre assez bon vu le design et la popularité du model... C'est juste mon avis.
Je rejoint DeSangFroid sur ce coup. Elle aura peut être une meilleure côte au près des jeunes permis mais en voyant une différence de 3000 CHF à l'achat j'imagine que tu voudrait au moin la revendre 1500 CHF de plus qu'une CBR à la revente... Logiquement si tu cherche une occase c'est que tu cherche, soit une moto qui n'est plus fabriquée (ce qui risque d'être le cas vu le prix... moi je lui donne 1-2ans de fabrication vu le flop que ça va être) soit une moto pas trop cher... donc le jeune lambda qui va chercher une moto va voir deux modèle sportif, un qui se vend 3000 et l'autre 4500 (qui sera d'ailleurs le prix de la CBR neuve) je doute qu'il y réfléchisse longtemps.
"Tone" wrote:
Quand on a le permis A1 et qu'on veut passer le A, peut on s'entrainer sur une <25kw ? Est-ce après 2 ans de <25kw qu'on peut etre en illimité (moins de 25 ans) ?
Beaucoup de question je sais mais j'aimerai pas faire de betises en dépensant inutilement
Merci pour vos réponses
Quand tu as le permis 25kW tu peux louer une moto bridée pour passer ton permis et faire tes cours pratique et ensuite poireauter 2ans pour avoir une moto en full directement. C'est ce que je pensait faire jusqu'à ce que j'en ai marre de ma CBR125 et que je me suis acheté une Z750 un an et demi après... Si j'ai attendu aussi longtemps c'est que je devait être sage pour savoir si j'allais acheter une voiture et garder la 125 ou acheter un gros cube et vendre la 125 et que mon frère m'a dit de passer au moins un hiver en 125 sur lausanne avant de m'acheter une Z.
tout ça pour dire Papy cosmo a raison... personnellement je m'en suis rendu compte après 6-8mois que j'était super limité (les cols ça le fait franchement pas du tout, l'autoroute juste, juste limite... pour la ville impecable mais ça s'arrête là) et j'était bien content de n'avoir que perdu 1150CHF en revendant ma CBR.
mon point de vue est simple, économise 300CHF en achetant la ninja 250R (si elle te plait) ou un gros cube bridé pour pas trop cher et passe ton permis A limité directement avec l'argent que tu aura économisé su l'achat.
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Merci no or yes !
Merci à tous d'avoir répondu aux questions, vous m'enlevez quelques illusions...
Je vais de toute facon faire les cours A1 en juin pour les max 11kw ... Après j'envisagerai l'achat d'une moto.
Quand j'aurai fait le cours, je ne pourrais que conduire du <11kw , donc comment faire pour m'entrainer pour le permis A <25kw ?
Le permis A limité se passe sur une 125 ?
Quand j'aurai fait le cours, je ne pourrais que conduire du <11kw , donc comment faire pour m'entrainer pour le permis A <25kw ?
Le permis A limité se passe sur une 125 ?
Non. Certes, il existe des 125 puissantes (mito, Rs, NSR ou encore certaines Husqvarna), mais il n'est pas obligé de passer le A25kW avec une 125... on peut le faire avec une CBR 600 bridée par exemple
Pour t'entrainer pour le permis A25kW? Et bien il faudra que tu fasse faire un permis d'élève A25kW à la SAN et ensuite t'entrainer sur une moto de cette catégorie...
Quand j'aurai fait le cours, je ne pourrais que conduire du <11kw , donc comment faire pour m'entrainer pour le permis A <25kw ?
Le permis A limité se passe sur une 125 ?
Non. Certes, il existe des 125 puissantes (mito, Rs, NSR ou encore certaines Husqvarna), mais il n'est pas obligé de passer le A25kW avec une 125... on peut le faire avec une CBR 600 bridée par exemple
Pour t'entrainer pour le permis A25kW? Et bien il faudra que tu fasse faire un permis d'élève A25kW à la SAN et ensuite t'entrainer sur une moto de cette catégorie...
Ok, parfait ! Merci
c'est tout bete en fait ... Vous aviez emprunté des 600 bridées pur passer le permis je pense ? Ou c'est possible d'en louer ? Ou ( ) vous aviez deja tous acheté votre gros cube pour le permis ?
Pas trop de problemes pour le A limité ? J'ai entendu qu'ils étaient super strictes...
Quand j'aurai fait le cours, je ne pourrais que conduire du <11kw , donc comment faire pour m'entrainer pour le permis A <25kw ?
Le permis A limité se passe sur une 125 ?
Non. Certes, il existe des 125 puissantes (mito, Rs, NSR ou encore certaines Husqvarna), mais il n'est pas obligé de passer le A25kW avec une 125... on peut le faire avec une CBR 600 bridée par exemple
Pour t'entrainer pour le permis A25kW? Et bien il faudra que tu fasse faire un permis d'élève A25kW à la SAN et ensuite t'entrainer sur une moto de cette catégorie...
Ok, parfait ! Merci
c'est tout bete en fait ... Vous aviez emprunté des 600 bridées pur passer le permis je pense ? Ou c'est possible d'en louer ? Ou ( ) vous aviez deja tous acheté votre gros cube pour le permis ?
Pas trop de problemes pour le A limité ? J'ai entendu qu'ils étaient super strictes...
Personnellement je suis encore avec le L et comme dit précedemment j'ai acheté une 600 après une "mauvaise expérience" avec une 125 4t...
Et puis je crois pas qu'ils soient particulièrement plus "méchants" avec les A limités à l'examen...
Quand j'aurai fait le cours, je ne pourrais que conduire du <11kw , donc comment faire pour m'entrainer pour le permis A <25kw ?
Le permis A limité se passe sur une 125 ?
Tant de questions et seulement qque réponse...
Objectivement je pense qu'il serait encore possible pour toi de changer de catégorie en allant au SAN et en demandant directement le permis d'élève conducteur pour A limité et faire passer tes heures de cours à l'autoécole de 12 à 16 pour ne pas avoir à faire les deux heures extra si tu fait en deux foix. Sinon pour le faire en deux fois c'est comme l'as dis 'bracame, tu passe au SAN après avoir passé ton A1 et tu demande un permis d'élève conducteur 25kW, tu fais tes heures supp. et tu repasse la pratique avec un gros cube loué ou pas.
"Tone" wrote:
c'est tout bete en fait ... Vous aviez emprunté des 600 bridées pur passer le permis je pense ? Ou c'est possible d'en louer ? Ou ( ) vous aviez deja tous acheté votre gros cube pour le permis ?
Pas trop de problemes pour le A limité ? J'ai entendu qu'ils étaient super strictes...
Perso j'ai pu faire mes cours avec la CBR 125... mais chuuuuut! ensuite j'ai loué une NX 250 qui était juste assez puissante pour passer mon permis pratique... si ma mémoire est bonne elle faisait 13kW et était une cross donc super léger et facile à conduire. Je l'ai loué un week-end dans un garage à Genève. J'ai fait les exercices qu'on allait me demander pour l'exa pendant tout le week-end et je suis allé le samedi matin passer mon exa avec. Les doigts dans le nez.
Comme sous entendu, je les aient pas trouvé plus stricte que quand j'ai passé mon A1... et pourtant dans un cas comme dans l'autre j'ai passé l'exa pratique assez rapidement. Du style j'attendais même pas la fin des 4 mois pendant les quelles il fallait faire les cours pour aller poser les feuille et demander un RDV pour passer le permis. Je suis un grand impatient!
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Inscription: 28/09/2005
Localisation: Bern
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#46Pour répondre à tes questions...
Les gros cube ne peuvent être bridée qu'à 25kW... si elle pouvait être bridé à 11kW ce serait un désastre!
Je rejoint DeSangFroid sur ce coup. Elle aura peut être une meilleure côte au près des jeunes permis mais en voyant une différence de 3000 CHF à l'achat j'imagine que tu voudrait au moin la revendre 1500 CHF de plus qu'une CBR à la revente... Logiquement si tu cherche une occase c'est que tu cherche, soit une moto qui n'est plus fabriquée (ce qui risque d'être le cas vu le prix... moi je lui donne 1-2ans de fabrication vu le flop que ça va être) soit une moto pas trop cher... donc le jeune lambda qui va chercher une moto va voir deux modèle sportif, un qui se vend 3000 et l'autre 4500 (qui sera d'ailleurs le prix de la CBR neuve) je doute qu'il y réfléchisse longtemps.
Quand tu as le permis 25kW tu peux louer une moto bridée pour passer ton permis et faire tes cours pratique et ensuite poireauter 2ans pour avoir une moto en full directement. C'est ce que je pensait faire jusqu'à ce que j'en ai marre de ma CBR125 et que je me suis acheté une Z750 un an et demi après... Si j'ai attendu aussi longtemps c'est que je devait être sage pour savoir si j'allais acheter une voiture et garder la 125 ou acheter un gros cube et vendre la 125 et que mon frère m'a dit de passer au moins un hiver en 125 sur lausanne avant de m'acheter une Z.
tout ça pour dire Papy cosmo a raison... personnellement je m'en suis rendu compte après 6-8mois que j'était super limité (les cols ça le fait franchement pas du tout, l'autoroute juste, juste limite... pour la ville impecable mais ça s'arrête là) et j'était bien content de n'avoir que perdu 1150CHF en revendant ma CBR.
mon point de vue est simple, économise 300CHF en achetant la ninja 250R (si elle te plait) ou un gros cube bridé pour pas trop cher et passe ton permis A limité directement avec l'argent que tu aura économisé su l'achat.
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Inscription: 12/05/2008
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#47Merci no or yes !
Merci à tous d'avoir répondu aux questions, vous m'enlevez quelques illusions...
Je vais de toute facon faire les cours A1 en juin pour les max 11kw ... Après j'envisagerai l'achat d'une moto.
Quand j'aurai fait le cours, je ne pourrais que conduire du <11kw , donc comment faire pour m'entrainer pour le permis A <25kw ?
Le permis A limité se passe sur une 125 ?
Dernières questions avant un jour promis
C'est bien d'etre conseillé par l'experience
Inscription: 17/04/2007
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#48Non. Certes, il existe des 125 puissantes (mito, Rs, NSR ou encore certaines Husqvarna), mais il n'est pas obligé de passer le A25kW avec une 125... on peut le faire avec une CBR 600 bridée par exemple
Pour t'entrainer pour le permis A25kW? Et bien il faudra que tu fasse faire un permis d'élève A25kW à la SAN et ensuite t'entrainer sur une moto de cette catégorie...
--------Pátria amada, Brasil----------
Inscription: 12/05/2008
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#49Ok, parfait ! Merci
) vous aviez deja tous acheté votre gros cube pour le permis ?
c'est tout bete en fait ... Vous aviez emprunté des 600 bridées pur passer le permis je pense ? Ou c'est possible d'en louer ? Ou (
Pas trop de problemes pour le A limité ? J'ai entendu qu'ils étaient super strictes...
Inscription: 17/04/2007
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#50Personnellement je suis encore avec le L et comme dit précedemment j'ai acheté une 600 après une "mauvaise expérience" avec une 125 4t...
Et puis je crois pas qu'ils soient particulièrement plus "méchants" avec les A limités à l'examen...
--------Pátria amada, Brasil----------
Inscription: 28/09/2005
Localisation: Bern
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#51Tant de questions et seulement qque réponse...
Objectivement je pense qu'il serait encore possible pour toi de changer de catégorie en allant au SAN et en demandant directement le permis d'élève conducteur pour A limité et faire passer tes heures de cours à l'autoécole de 12 à 16 pour ne pas avoir à faire les deux heures extra si tu fait en deux foix. Sinon pour le faire en deux fois c'est comme l'as dis 'bracame, tu passe au SAN après avoir passé ton A1 et tu demande un permis d'élève conducteur 25kW, tu fais tes heures supp. et tu repasse la pratique avec un gros cube loué ou pas.
Perso j'ai pu faire mes cours avec la CBR 125... mais chuuuuut! ensuite j'ai loué une NX 250 qui était juste assez puissante pour passer mon permis pratique... si ma mémoire est bonne elle faisait 13kW et était une cross donc super léger et facile à conduire. Je l'ai loué un week-end dans un garage à Genève. J'ai fait les exercices qu'on allait me demander pour l'exa pendant tout le week-end et je suis allé le samedi matin passer mon exa avec. Les doigts dans le nez.
Comme sous entendu, je les aient pas trouvé plus stricte que quand j'ai passé mon A1... et pourtant dans un cas comme dans l'autre j'ai passé l'exa pratique assez rapidement. Du style j'attendais même pas la fin des 4 mois pendant les quelles il fallait faire les cours pour aller poser les feuille et demander un RDV pour passer le permis. Je suis un grand impatient!
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Inscription: 11/12/2007
Localisation: Aigle
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#52vous savez si chez daytona il laisse essayé la nouvelle 125!
Inscription: 12/05/2008
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#53Moi je l'ai essayé à
Yamaha Service CF Sàrl
rue de la Borde 12
1018 Lausanne (VD)
Y avait pas de probleme...
Inscription: 17/04/2007
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#54héhé merci du tuyau, je vais aller tester ça
--------Pátria amada, Brasil----------
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#55tu veux voire si tout ca est vrai ??
Laissons dire et faisons bien
Inscription: 17/04/2007
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#56Surtout, voir si c'est un vrai veau ou si c'est correck
--------Pátria amada, Brasil----------
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#57attend toi au pire et racontes nous si ca vaut 7000 balles
Laissons dire et faisons bien
