Oui, un peu chiant parfois, mais ne mord pas !
C'est qu'en rentrant d'une petite virée, hier, après un ou deux cols où l'allure était bien là, en respectant les limitations, mais quand même, quand tu fais un joli col et que tu arrives à maintenir les vitesses dites autorisées, tu te poses certaines questions!!! Alors avec ma jolie petite veste "fashion", mais franchement trop light (protection en mousse de moins d'un centimètre, soit--> rien) et après une conversation sur la sécurité avec Dadaa, je me suis dit, protège toi mon grand, t'as plus vingt ans et t'es plus aussi souple qu'avant! certes, je suis en train de chopper la maladie du boulanger )quand la brioche dépasse la baguette !!!) mais le ventre est rarement l'endroit sur lequell on atterit après une chute !!
Donc, si sous ma veste orange fashion (C'est surtout pour être vu des baristes et autres utilisateurs de la route) je peux avoir une bonne protection et de plus orange, je serais comblé !!
Au plaisir LOo, et bienvenu en Suisse! (regarde le film du même nom, il en vaut la peine !)
MDR... jme suis dit en ouvrant le post... "tiens il m'a écouté" lui et sa veste qui protège quedal à part le mental de sa mère qui pense qu'il roule avec une VRAIE veste moto
mis a part ça, la version devant derrière sans les bras (plastron + dorsale) convient nickel à la plupart des vestes qui sont seulement équipées de vraies protections aux coudes et aux épaules.... et le nombre de cotes cassées dans notre entourage ces derniers temps me donnent hélas raison quand à l'interet d'avoir l'avant de protégé.....
en plus c'est plus confort car il n'y a pas de fermeture autour du ventre (le truc qui te fait transpirer inutilement), la fixation velcro est latérale....
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
J'ai essayé cette veste un jour, c'est pas mal du tout: les protections tiennent super bien en place (surtout si tu compares avec une veste textile), et ça reste confortable (maille élastique). Je ne sais pas si ça gratte car j'avais un T-shirt dessous. En tout cas, ça donne une bonne impression de sécurité! Et ça doit être le pied de rouler avec ça quand il fait chaud (aérations du top!)
J'ai renoncé à l'acheter car j'utilise souvent ma moto pour aller au boulot et ce serait pas très pratique quand les températures baissent (il faudrait enlever toutes les couches avant de pouvoir enlever la protection en arrivant, sans compter le look de la veste sur le porte-manteau...). Donc j'ai opté pour un compromis: veste en cuir IXS avec en plus une dorsale (Dainese). La dorsale a des bretelles élastiques et un velcro à la taille, donc tu peux sans autre mettre 1-2 couches dessous.
Mais si c'était à refaire, je prendrais la dorsale avec protection du torse incorporée.
Tu peux aussi changer la protection mousse de ta veste et mettre une homologuée CE (IXS en vend pour env. 50.-, à voir si ça va sur ta veste), mais ça vaut pas une vraie dorsale.
Il y a eu un test il y a quelques mois dans un journal moto sur les gilets de protection. Le Dainese sortait nettement du lot. Ils n'avaient pas pu tester le BMW mais ils disaient que la dorsale BMW qui équipe le gilet est la meilleure du marché (elle est la seule à avoir passé le niveau 2 des tests CE pour les dorsales, ou quelque chose du genre).
Pour info, Dainese fait plusieurs types de protections, il y en a même une avec quelque chose pour les cervicales. J'ai essayé mais c'est gênant quand on roule (du moins avec une position "sport", à tester sur une enduro ou SM), tu peux aller voir sur leur site.
Encore une petite question, ce genre d'engin peut il se mettre sous une veste moto légère avec de toutes petites protections en mousse de 5 à 7 mm? ou alors la veste remonte jusqu au milieu du bide et te cache la vue ???
j'ai un peu lu en croix donc j'ai ptetre loupé des trucs ... mais un pote m'a prété un UFO comme ça pour faire du cross, c'est super confortable et super léger tu le sens pas !
c'est un en "filet" c'est vraiment top, ça gratte pas contrairement à ce qu'on a pu te dire! et déjà avec ça t'a chaud alors à mon avis oublie direct un truc autre que en filet !
sinon pour la route je te conseillereais plutot de prendre une bonne veste, le tissu résistant des vestes en est pour beaucoup dans la protection ! et surtout ce genre de combine est pas faite pour le bitume donc je suis pas sur qu'elle resisterait bien :S
si tu veux on peu se voir et je te la montre? (la protection hein :P)
ps : l'important est de l'essayer avant, suivant ta forme de corps tu peux etre bien dans l'une et affreusement mal dans l'autre
c'est à qui que tu parle??
si c'est à moi,vu que je suis une miss,bin j'aimerais me dégoté un plastron qui sadapte a mon corps....et pas un entier car j'ai déjà essayé mais j'étouffe dedans...
La réconciliation des frères ennemis !! Hallucinant !
Ma seule question est de savoir si je peux enfiler une turtle ninja comme la première photo sous ma veste !!!
Je crois que tu (DSF) parles d'une coque cross, moi je cherche vraiment comme sur la photo une !! pour mettre la veste quand il fait pas trop chaud et seulement un pull quand il fait très chaud !
Je roule avec celle là en été (les arceaux sur les épaules en moins) et tee shirt UFO par dessus. Dur d'enfiler un cuir la dessus ! Pour les chocs c'est du tout bon mais pour l'abrasion du au bitume j'en doute
C'est un délice de rouler avec ces filets t'as le vent qui traverse et qui rafraichit bien
(Ca gratte pas au passage )
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#16MDR... jme suis dit en ouvrant le post... "tiens il m'a écouté"
lui et sa veste qui protège quedal à part le mental de sa mère qui pense qu'il roule avec une VRAIE veste moto
mis a part ça, la version devant derrière sans les bras (plastron + dorsale) convient nickel à la plupart des vestes qui sont seulement équipées de vraies protections aux coudes et aux épaules.... et le nombre de cotes cassées dans notre entourage ces derniers temps me donnent hélas raison quand à l'interet d'avoir l'avant de protégé.....
en plus c'est plus confort car il n'y a pas de fermeture autour du ventre (le truc qui te fait transpirer inutilement), la fixation velcro est latérale....
Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#17merci de l'info Dadaaaa, j'vais voir pour m'en prendre une.
J'pensais me prendre une dorsale mais si on a le plastron avec tant mieux mais tant mieux!!!
Va pourire dans le bac a sable,caisseux miserable.La justice te retrouvera et la...J'te brulerai!!!!!!
Enfin en 600
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#18J'ai essayé cette veste un jour, c'est pas mal du tout: les protections tiennent super bien en place (surtout si tu compares avec une veste textile), et ça reste confortable (maille élastique). Je ne sais pas si ça gratte car j'avais un T-shirt dessous. En tout cas, ça donne une bonne impression de sécurité! Et ça doit être le pied de rouler avec ça quand il fait chaud (aérations du top!)
J'ai renoncé à l'acheter car j'utilise souvent ma moto pour aller au boulot et ce serait pas très pratique quand les températures baissent (il faudrait enlever toutes les couches avant de pouvoir enlever la protection en arrivant, sans compter le look de la veste sur le porte-manteau...). Donc j'ai opté pour un compromis: veste en cuir IXS avec en plus une dorsale (Dainese). La dorsale a des bretelles élastiques et un velcro à la taille, donc tu peux sans autre mettre 1-2 couches dessous.
Mais si c'était à refaire, je prendrais la dorsale avec protection du torse incorporée.
Tu peux aussi changer la protection mousse de ta veste et mettre une homologuée CE (IXS en vend pour env. 50.-, à voir si ça va sur ta veste), mais ça vaut pas une vraie dorsale.
Il y a eu un test il y a quelques mois dans un journal moto sur les gilets de protection. Le Dainese sortait nettement du lot. Ils n'avaient pas pu tester le BMW mais ils disaient que la dorsale BMW qui équipe le gilet est la meilleure du marché (elle est la seule à avoir passé le niveau 2 des tests CE pour les dorsales, ou quelque chose du genre).
Pour info, Dainese fait plusieurs types de protections, il y en a même une avec quelque chose pour les cervicales. J'ai essayé mais c'est gênant quand on roule (du moins avec une position "sport", à tester sur une enduro ou SM), tu peux aller voir sur leur site.
Bonne route !
Inscription: 17/08/2006
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#19Encore une petite question, ce genre d'engin peut il se mettre sous une veste moto légère avec de toutes petites protections en mousse de 5 à 7 mm? ou alors la veste remonte jusqu au milieu du bide et te cache la vue ???
http://www.myspace.com/think_platipus
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#20comme ca? =>
http://www.dainese.com/fra/articolo.asp?cat=1,2,3,7&nome=GILET_WAVE_NECK&articolo=1875793/1875794
"On évite les burnes!!!"
Tais Toi Mon Coeur - Dionysos
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#21est-ce que ca irait pour le cross aussi???? c'est pas mal c'te histoire...
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#22il faudra voir au niveau de la poitrine si ca peu aller...
"On évite les burnes!!!"
Tais Toi Mon Coeur - Dionysos
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#23c'est à qui que tu parle??
si c'est à moi,vu que je suis une miss,bin j'aimerais me dégoté un plastron qui sadapte a mon corps....et pas un entier car j'ai déjà essayé mais j'étouffe dedans...
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#24mouhahaha...
mais si vous me trouvez un plastron à un prix sympa qui est fait pour les femmes...
pas mal le site des jeunes!
vous tournez où en cross??
Inscription: 17/08/2006
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#25La réconciliation des frères ennemis !! Hallucinant !
Ma seule question est de savoir si je peux enfiler une turtle ninja comme la première photo sous ma veste !!!
Je crois que tu (DSF) parles d'une coque cross, moi je cherche vraiment comme sur la photo une !! pour mettre la veste quand il fait pas trop chaud et seulement un pull quand il fait très chaud !
Mais merci quand même
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#26@ DSF, quelle taille fais tu, comme ça je peux peut être essayer la tienne !??
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#27Ahhh ouaip, mais je suis plus près du double mètres, alors 175 cm ça risque de faire un peu court !
Merci quand même tout plein beaucoup et j'espère te croiser prochainement !
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#28Oui mais là c'est le détail qui fâche !!!
J'ai la maladie du boulanger, la brioche qui dépasse la baguette !

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#29Je roule avec celle là en été (les arceaux sur les épaules en moins) et tee shirt UFO par dessus. Dur d'enfiler un cuir la dessus ! Pour les chocs c'est du tout bon mais pour l'abrasion du au bitume j'en doute
)
C'est un délice de rouler avec ces filets t'as le vent qui traverse et qui rafraichit bien
(Ca gratte pas au passage
Husqvarna 510 SMR