Comparaison .... GS 1200 - FRJ 1300 AS ou ABS

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Voilà, je commence à me poser des questions sur le choix d'une nouvelle moto.
Deux idées totalement différentes se présentent à moi.
La BMW GS 1200
le FRJ 1300AS ou ABS de Yamaha.

Je sais que ça change un peu de ma Varadero, et comme je ne suis pas pressé, merci de me faire part de vos propres expériences.

J'ai le droit de répondre ni l'une ni l'autre sans me faire tapper?

Bon je ne discuterait pas des goût et des couleurs... mais un avantage qu'à BMW c'est son arbre de transmission si le dit modèle en est équipé... (désolé le site BMW bug un peu sur firefox...).

IMAGE(<a href="http://img100.imageshack.us/img100/9308/bannieretheretourvz9.gif" rel="nofollow">http://img100.imageshack.us/img100/9308/bannieretheretourvz9.gif</a>)
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?

Si j'étais a ta place ?

BMW GS 1200 sans hésiter une seconde !

Mais voilà ... je suis pas a ta place ! Icon wink

C'est un style bien différent, si tu comptes de temps en temps quitter les routes pour des jolis petits chemin, la GS ou dans le cas contraire, la FRJ.

Je suis tout de même plus sur les routes et cols que les chemins forestiers... Icon wink
Il faut aussi prendre en compte le fait que je fais environ 35 - 40'000 km par année Icon wink

Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)

Je te vois plus sur une GS que sur une FRJ... Icon wink

Surtout avec ta taille Icon biggrin

IMAGE(<a href="http://img529.imageshack.us/img529/3669/leblondwwss3.jpg" rel="nofollow">http://img529.imageshack.us/img529/3669/leblondwwss3.jpg</a>)

"Jack's" wrote:

Voilà, je commence à me poser des questions sur le choix d'une nouvelle moto.
Deux idées totalement différentes se présentent à moi.
La BMW GS 1200
le FRJ 1300AS ou ABS de Yamaha.

Je sais que ça change un peu de ma Varadero, et comme je ne suis pas pressé, merci de me faire part de vos propres expériences.

TU te met pas à penser de vouloir changer de moto seulement car je l'ai traîtée d'aspirateur ??? Icon lolIcon lol

Bon d'accord...sinon pour ta question,,, si c'est pas mal de col et de montagnes..même si je trouve le design pas joli ( mais les goûts et les couleurs....) je te conseil la BMW GS 1200 de ce que j'ai pu voir, entendre et type de moto

Icon wink

IMAGE(<a href="http://www.gloubix.ch/bannieres/dex3.jpg" rel="nofollow">http://www.gloubix.ch/bannieres/dex3.jpg</a>)

Niveau agrément, nul doute que tu trouveras peut-être plus vite tes marques sur une FJR... Icon rolleyes Le flat-twin demande en général un petit temps d'apaptation pour les non-initié...

Connaissant ton style de consuite, je te conseillerais plutôt la GS... Comment ca je suis vendu? Nan, mais sérieusement, hein...? La mienne était déjà terrible, la 1200 enfonce le clou... +15ch, -30kg...! Icon eek

Le châssis est un rail impossible (ou presque) à prendre en défaut... Le moteur est péchu à souhait, à défaut d'une certaine rudesse, peut-être, dont me semble dépourvue la FJR...

La BMW est plus vive, plus maniable, alors que la FJR est peut-être plus confortable, mais aussi plus "pataude"... Ce n'est tout simplement pas le même type e moto (moteur, puissance, poids, maniabilité...)
Le cardan est un plus... Le prix d'entretien est lui aussi à la faveur de la BMW...

Encore une fois, te connaisssant, je pencherais pour le trail (après, BMW ou pas.......)

Le meilleur moyen de trancher reste l'essai... Et demande les avis du Dégriff, et de Lamentable... Icon wink

Pis oublie pas, si tu calcule le prix, prends en compte les options... Icon confused

BMW R1150GS Adventure

la FJR a aussi un cardan si jamais

Certains disent que l'amour est une lame
Qui fait saigner votre âme
Certains disent que l'amour est un désir ardent,
Un besoin qui fait souffrir sans cesse.
Je dis que l'amour est une fleur,
Et toi son unique graine.

"vteckiller" wrote:

la FJR a aussi un cardan si jamais

Juste... Icon redface

IMAGE(<a href="http://www.yamaha-motor.ch/german/Images/2007_FJR1300AS_Photo_01_tcm40-142367.jpg" rel="nofollow">http://www.yamaha-motor.ch/german/Images/2007_FJR1300AS_Photo_01_tcm40-142367.jpg</a>)

BMW R1150GS Adventure

"gromono" wrote:

en tout cas la garde au sol c limite quan meme Icon eekIcon eek

Ah ben ca, c'est une GT, kwa...!

BMW R1150GS Adventure

"vteckiller" wrote:

la FJR a aussi un cardan si jamais

Je pensais que c'était une spécialité BMW... désolé

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Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?

J'avais vu que le FRJ a un cardan... je vais encore attendre l'avis de ceux qui ont une FRJ. En tout cas merci de me faire part de vos expériences. Icon wink
Dex, non aucunement, tu n'as rien à te reprocher, en fait pas encore... Icon wink

Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)

la 1200 GS sans hésiter, l'autre elle fait grand papa... attends au moins que foren rencontre ta fille avant de t'acheter çA !!! Icon redfaceIcon wink

quoi ??? je t'auai mis la puce à l'oreille Icon eekIcon lol

bein j'en suis content Icon biggrin

bon choix la GS Icon cool

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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"ledude" wrote:

la 1200 GS sans hésiter, l'autre elle fait grand papa...


J'en connais un qui va être content de lire ca, m'enfin avec tous ses cheveux blancs, il en est pas loin Icon mrgreen

IMAGE(<a href="http://perso.magic.fr/itsakindof/forum/vmx1200-1700.gif" rel="nofollow">http://perso.magic.fr/itsakindof/forum/vmx1200-1700.gif</a>)