pour répondre à ta question, oui les hd sont bridables.
Oui, mais bon. Brider une HD c'est comme bridé une Buell
voui, mais en même temps le plaisir est bas dans les tours. c'est vrai que je n'ai jamais roulé bridé mais dixit un collègue en 34 cv sur la buell, ça reste correct
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
crédit personnel déductible des impôts ok, mais le jeu en vaut-il vraiment la chandelle au niveau purement fiscal ?
j'en doute...
ça te diminue un peu la fortune
et les intérêts un chouia le revenu, mais à mon avis ce n'est pas si important que ça.
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Tu fais comme tu le sens , mais je pense sincèrement que la Shadow est une bonne moto et je regrette que les 2 ans ne soit plus obligatoire ... ca éviterai pas mal de mort ....
Je te suggère une Shadow d'occase pour te faire la main ... et ensuite passer sur une HD qui est TRES coupleuse.
Tu fais comme tu le sens , mais je pense sincèrement que la Shadow est une bonne moto et je regrette que les 2 ans ne soit plus obligatoire ... ca éviterai pas mal de mort ....
Je te suggère une Shadow d'occase pour te faire la main ... et ensuite passer sur une HD qui est TRES coupleuse.
C'est vrai que même si j'dois dépenser un peu plus, je préfère débuter sur une bonne 125 et y aller progressivement plutôt que débuter sur une grosse et être un danger sur la route...
Pis bon... La Harley viendra quand même
Tu fais comme tu le sens , mais je pense sincèrement que la Shadow est une bonne moto et je regrette que les 2 ans ne soit plus obligatoire ... ca éviterai pas mal de mort ....
Je te suggère une Shadow d'occase pour te faire la main ... et ensuite passer sur une HD qui est TRES coupleuse.
C'est vrai que même si j'dois dépenser un peu plus, je préfère débuter sur une bonne 125 et y aller progressivement plutôt que débuter sur une grosse et être un danger sur la route...
Pis bon... La Harley viendra quand même
Tu fais comme tu le sens , mais je pense sincèrement que la Shadow est une bonne moto et je regrette que les 2 ans ne soit plus obligatoire ... ca éviterai pas mal de mort ....
Je te suggère une Shadow d'occase pour te faire la main ... et ensuite passer sur une HD qui est TRES coupleuse.
C'est vrai que même si j'dois dépenser un peu plus, je préfère débuter sur une bonne 125 et y aller progressivement plutôt que débuter sur une grosse et être un danger sur la route...
Pis bon... La Harley viendra quand même
Tu as la permis A1
Exact !
Et quand j'ai eu 18 ans il s'est débloqué pour 11kw max. (ou quelque chose dans pas loin du style)
Tu fais comme tu le sens , mais je pense sincèrement que la Shadow est une bonne moto et je regrette que les 2 ans ne soit plus obligatoire ... ca éviterai pas mal de mort ....
Je te suggère une Shadow d'occase pour te faire la main ... et ensuite passer sur une HD qui est TRES coupleuse.
C'est vrai que même si j'dois dépenser un peu plus, je préfère débuter sur une bonne 125 et y aller progressivement plutôt que débuter sur une grosse et être un danger sur la route...
Pis bon... La Harley viendra quand même
Tu as la permis A1
Exact !
Et quand j'ai eu 18 ans il s'est débloqué pour 11kw max. (ou quelque chose dans pas loin du style)
Et tu maîtrise les changement de vitesse et freinage
Tu fais comme tu le sens , mais je pense sincèrement que la Shadow est une bonne moto et je regrette que les 2 ans ne soit plus obligatoire ... ca éviterai pas mal de mort ....
Je te suggère une Shadow d'occase pour te faire la main ... et ensuite passer sur une HD qui est TRES coupleuse.
C'est vrai que même si j'dois dépenser un peu plus, je préfère débuter sur une bonne 125 et y aller progressivement plutôt que débuter sur une grosse et être un danger sur la route...
Pis bon... La Harley viendra quand même
Tu as la permis A1
Exact !
Et quand j'ai eu 18 ans il s'est débloqué pour 11kw max. (ou quelque chose dans pas loin du style)
Et tu maîtrise les changement de vitesse et freinage
En théorie oui...
en pratique, absolument pas.
J'ai encore jamais eu l'occasion d'avoir une 125 entre les mains. Et j'ai pas le droit de conduire les grosses brêles sur lesquelles suis montée.
Tu fais comme tu le sens , mais je pense sincèrement que la Shadow est une bonne moto et je regrette que les 2 ans ne soit plus obligatoire ... ca éviterai pas mal de mort ....
Je te suggère une Shadow d'occase pour te faire la main ... et ensuite passer sur une HD qui est TRES coupleuse.
C'est vrai que même si j'dois dépenser un peu plus, je préfère débuter sur une bonne 125 et y aller progressivement plutôt que débuter sur une grosse et être un danger sur la route...
Pis bon... La Harley viendra quand même
Tu as la permis A1
Exact !
Et quand j'ai eu 18 ans il s'est débloqué pour 11kw max. (ou quelque chose dans pas loin du style)
Et tu maîtrise les changement de vitesse et freinage
En théorie oui...
en pratique, absolument pas.
J'ai encore jamais eu l'occasion d'avoir une 125 entre les mains. Et j'ai pas le droit de conduire les grosses brêles sur lesquelles suis montée.
Tu fais comme tu le sens , mais je pense sincèrement que la Shadow est une bonne moto et je regrette que les 2 ans ne soit plus obligatoire ... ca éviterai pas mal de mort ....
Je te suggère une Shadow d'occase pour te faire la main ... et ensuite passer sur une HD qui est TRES coupleuse.
C'est vrai que même si j'dois dépenser un peu plus, je préfère débuter sur une bonne 125 et y aller progressivement plutôt que débuter sur une grosse et être un danger sur la route...
Pis bon... La Harley viendra quand même
Tu as la permis A1
Exact !
Et quand j'ai eu 18 ans il s'est débloqué pour 11kw max. (ou quelque chose dans pas loin du style)
Et tu maîtrise les changement de vitesse et freinage
En théorie oui...
en pratique, absolument pas.
J'ai encore jamais eu l'occasion d'avoir une 125 entre les mains. Et j'ai pas le droit de conduire les grosses brêles sur lesquelles suis montée.
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#46Mais elles ont de sacrés gueules donc on comprend le prix.
Merci pour le lien
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#47voui, mais en même temps le plaisir est bas dans les tours. c'est vrai que je n'ai jamais roulé bridé mais dixit un collègue en 34 cv sur la buell, ça reste correct
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#48crédit personnel déductible des impôts ok, mais le jeu en vaut-il vraiment la chandelle au niveau purement fiscal ?
j'en doute...
ça te diminue un peu la fortune
et les intérêts un chouia le revenu, mais à mon avis ce n'est pas si important que ça.
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#49Tu fais comme tu le sens , mais je pense sincèrement que la Shadow est une bonne moto et je regrette que les 2 ans ne soit plus obligatoire ... ca éviterai pas mal de mort ....
Je te suggère une Shadow d'occase pour te faire la main ... et ensuite passer sur une HD qui est TRES coupleuse.
Inscription: 11/07/2007
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#50C'est vrai que même si j'dois dépenser un peu plus, je préfère débuter sur une bonne 125 et y aller progressivement plutôt que débuter sur une grosse et être un danger sur la route...
Pis bon... La Harley viendra quand même
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#51Tu as la permis A1
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#52Exact !
Et quand j'ai eu 18 ans il s'est débloqué pour 11kw max. (ou quelque chose dans pas loin du style)
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#53Et tu maîtrise les changement de vitesse et freinage
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#54En théorie oui...
en pratique, absolument pas.
J'ai encore jamais eu l'occasion d'avoir une 125 entre les mains. Et j'ai pas le droit de conduire les grosses brêles sur lesquelles suis montée.
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#55Inscription: 11/07/2007
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#56Tu peux m'apprendre
Nonnn j'veux pas sortir...
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#57Je peux t apprendre bien volontier mais pas avec ma Shadow
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#58Non, t'as pas parfaitement raison, je comprends...
...
J'peux très bien apprendre avec ton Harley !
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#59Inscription: 11/07/2007
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#60Rabat-joie égoïste...

Moi j'suis cool, j'te prête mon scooter très volontier ! Tu pourrais faire pareille !