Efficacité des protections - vos expériences

Il est certain que même pour un très court trajet ,il faut s'équiper.
Je me suis vautrer l'année passé dans le col du mol ,(4km de chez moi)
tout seul,j'ai rien compris,l'arrière est partis et moi éjecté par dessus contre une glissière.
J'étais équipé,sauf un jean....Résultat:Casque râpé,veste déchiquetée,mais protections intact,gants poubelle,bottes bien et le genoux frotté.,dorsale intact. Moto détruite.
Y faut pas lésiner sur l'équipement ,le corp est solide mais on en a qu'un.
24 ans de permis ça marque.Bonne route à tous.

Très interréssant le post...

Pour ma part je me suis vautré il y a 2 semaine, ou j ai perdu l avant dans un virage...j'était bien contant d etre équipé (hormis que je portais un jean's),mes gants troués(que je venais d'acheter il y a 4 jours...)resultat juste une mini rapure sur le petit doigt, ma veste dechiré jusqu'au protections et deux petites brulures au coude, mon casque shark nickel mais bien rappé, mes bottes m ont sauvé mon pied car il est passé sous la moto mais grace a elle j ai rien senti, et pour finir le jean's dechiré et une brulure au genou mais malgré tout il a bien resisté(ouf...)....

1) novembre 2004 de nuit, il fait froid. Je suis à 70 (avec ma 50 ), une voiture s'arrete à un passage pièton devant moi, mais je crois qu'elle ralentit seulement. Lorsque je m'appercoit qu'elle est en fait arreté c'est beacoup trop tard: je frène déséspérement, la roue avant se bloque sur le bitume bien froid de se mois de novembre et ma moto glisse et s'encastre dans le cul de la caisse. moi je glisse sur le coté, je me prend les jambes dans le par-choc et je glisse sur la tête sur le trottoir...

- la veste gortex-protection mousse (DBracing ): la protection de l'épaule, malgré le fait qu'elle soit uniquement mousse, m'a complétement servi. Elle a bien amorti le choc, et le gortex à relativement bien tenu, meme si j'ai du la recoudre après.

- le casque: INDISPENSABLE sur ce coup là. sans lui j'aurais eut le crane rabotter sur 3cm de profondeur. Il a vraiment bien mangé.

- les gants: les gros gants d'hiver en cuir, résultat rien eut au mains.

- le jean: à surement servi un peu. mais il s'est déchirer et je me suis bien ouvert le genou, rien de plus.

ps: le niveau de la chance, la gonzèsse s'était fait enfoncer le cul par une caisse une semaine avant moi, du coup comme j'ai pas agravé son cul, j'ai rien du payer
ps2: à peine 2 sec après le crash, l'enculé de dérrière me klaxonne pour que je ramasse mon épave

2) Aout 2005, toujours avec une 50 mais une autre . Dans un virage à droite en ville, j'arrive à 60 mais y a un camion en face je frène assez fort... mais sur un passage piéton. la moto glisse et s'encastre sous le camion et moi je glisse sur le coté en admirant le spectacle affreux d'un encastrage de moto sous un monstre de 15tonnes.

- le casque: n'a "servi à rien" car ma tête n'a pas touché le sol.

- le jean: ma complétement protégé. Il ne s'est pas déchiré et j'ai rien eut aux jambes (c'est la qu'on voit la différence entre un jean-tissus à la HM ou un vrai jean levis à 150.-)

- la veste (toujours la meme recousue lol): elle m'a protégé le coude, mais elle s'est retroussé et je me suis complétement raboté la hanche.. mais bon pas si grave que ça.

- les gants: ils ont bien servi (gants d'été) mais j'ai sentit que c'était des ptits gants pour l'été, car me me suis quand meme décoller un ongle.

Voilà maintent je roule avec ma veste en cuir mes gants et mes baskets pour les trajtes quotidiens et ma combi + bottes pour les sorties..

TILT!

Merci bien a vous tous, au moins, ceux qui se sont viandés peuvent dire à tout t-shirter que c'est désagréable d'avoir des croûtes sur le dos ou l'épaule...

Yen a quand même (beaucoup) qui ont compris qu'il faut se protéger ( aussi le dimanche pour aller chez la copine ...)

Perso, quand j'ai pris ma 125 ( ça peut être plus dangereux qu'une 1000 ), mes parents m'ont forcé (fouetté, torturé...) pour que je me paye un complet gore-tex (pitié pas sur les fesses, aieeaiiiieaiiehaaa ).

Merci à eux, car un beau jour de mars 2004, 10°, soleil, fini la neige, j'ai quelque peu surestimé un virage garni d'une belle glissière (suuuuuuper! enfin l'été).
Résultat, signature gravée sur le métal aux couleurs de la belle, casque amoché par le bord supérieur de la glissière (quel bol, tain quel bol ), veste (merci CORDURA) rapée mais sans plus, pantalon usé prématurément, bottes sidi attomisées sur les protège-maléoles, dos cintré et gants marqués à vie. On vas même pas discuter de la bécane, j'ai du la changer.
(enfin des gens qui sont d'accord avec moi )

Ayè! bonne route .

2003, descente du col des Montets sur la France, quelques virolos avant d'arriver à Argentière; entrée de virage optimiste, surprise du câle-pied qui a touché le sol et m'a relevé le pied; au lieu de continuer le contour en laissant frotter, réflexe de débutant: freinage avec glissade de la roue avant. j'ai glissé un bout sur le goudron puis un LONG bout dans un pré fraichement tondu (avec le cuir on a carrément l'impression de prendre de la vitesse!!!). Combi 2 pièces un peu râpée, des mottes de terre sur les sliders et le radiateur de la brêle (qui était réparable), gants foutus, casque intact; 1 pouce foulé et un bel hématome d'une 20 aine de centimètres par-dessus le bassin. Merci Dainese!

Un certain Rallye Délire 2005, une chaleur pas possible, hésitations sans fin avant de partir : jeans agréables ou gortex hyperchaud ??? Avant de passer la porte, je me ravise, je ne peux pas aller faire 300 bornes en jeans

Quelques heures plus tard dans une épingle, la route un peu amochée, une erreur de pilotage et je réalise que je suis parterre, ma moto qui tourne encore. J'ai donné le genou gauche parterre, mon goretex était explosé et j'aurai mal au genou plusieurs jours (sans parler du bleu). En jeans... c'est pas le goretex qu'il aurait fallu changer, mais carrément mon genou

Pour ma part la seul chute c'était à l'arrêt avec le bloque disque mais je suis tombé comme une masse 90kg, et quant j'ai touché le sol je n'ai absolument rien senti pourtant j'ai taper fort.

Pour le matos j'ai des gand avec coque au dessus et une veste d'été segura avec protection.

J'aurai eu mes bottes et un pantalon autre que jeans et j'aurai éviter de me raper le mollet.

Mais dans l'ensemble le haut et les protections on fait leurs boulots.

Excellent topic!

Rien de spécial à signaler pour ma part ou rien de bien méchant en tout cas. Je touche du bois.

J'hésitais depuis longtemps pour des bottes, apparemment elles ont sauvé les maléoles de beaucoup d'entre vous.... Je vais donc m'en procurer...Idem pour un Jeans Kevlar (même un Levis à 150.-, ça vaut rien, le mien s'est déchiré en un dixième de seconde lors du contact sur le bitume...).

J'ai un pote qui doit sa cheville a ces bonnes grosses bottes après avoir été embrasser un poteau éléctrique à la sortie d'un virage un peut trop large..

Et pour moi, j'ai eu un accident grave il y a 2 ans au Moll (évidemment) et je remercie mon arai RX7, ma combi cuir 1 pièce, ma ceinture dorsale, mes bottes et mes gants mais maintenant qui sais ce que j'aurai eu si j'étai en basket et tee-shirt, ça personne ne le saura mais ce qui est sûr, c'est que j'ai aucun regret de m'être bien equipé ce jour là et depuis je sort plus sans un BON équipement!!

Moi je dit que ça m'as sauvé la vie!!! et j'encourage tout le monde a faire de même.