Il existe un récupérateur universel chez UFO.
Je me demandais à quoi servent les deux durites déjà reliées au récup'?
Et il me semble que sous ma moto il y a plus que 3 durites qui descendent mais il ne reste que 3 entrées dans le recup'?!?!?
J'ai aussi lu sur 17pouces qu'il y avait une des durites qu'il ne faut pas mettre dans le recup' (mise à l'air, je crois). Comment reconnaître laquelle c'est?
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#1La plus propre?!
Enfin moi je dis ca, comme je dis rien...
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#2c'est pour ça que tu as les sorte de "crois" au bout... c'est pour pouvoir brancher la totalité de tes durites dessus! sinon la mise a l'air n'est branché a rien... il faut en faire une dans el recuperateur...
explication! vu que toutes tes durites iront dans le recup, s'il est étanche la moto ne tournera plus (logique plus d'air..) donc il faut faire un trou un peu plus gros et y planter une durite qui remonte sur ta moto d'ou le nom mise a l'air!
je sais pas si j'ai été clair
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#3Merci les gars pour vos réponses très précises!!!
Je connais (et suis en admiration devant) ton recup, mais vu que je n'ai pas ta maitrise de la méca et autre bricolage bien staïle, je ne me sens pas de faire des trous dans mon bras oscilant.
PS: Boule, vu que historiquement (et vu ton pseudo) tu es un des premiers supermoteux de ce forum, ça te dirait d'organiser, quand ta moto sera prête, cette fameuse virée SM avec départ dans le nord lausannois ou qqch dans le genre???
Inscription: 26/12/2002
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#4ouais mais t'étais encore en 125cc quand il avait déjà la XR, non?
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#5Inscription: 14/08/2003
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#6j'avais une xr qu'il était encore en boguet!
sinon pour mon ex-xr j'ai un sabot moteur en "tole" avec recupertaueur intégré! home made! (ça aide un pere en mecanique agricole) incassable mais 15kg
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Localisation: Echallens
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#7@Supermot': je connais Fada qui a stunté une ou deux fois avec toi et ton équipe. Tu as un site internet que j'ai visité un bonne 10-aine de fois et tu as un team de stunt qui fait des vidéo. C'est pas très difficile de connaître des trucs sur toi (comme ton surnom).
Et en effet, étant donné que je t'ai vu souvent en photo (que tu postes toi-même soit dit en passant), je n'ai par conséquent aucun problème à te reconnaître si je te croise dans la rue ou en l'occurence au poly.
Pour l'organisation, ça m'est assez égal de qui s'en charge, le seul truc c'est que j'avais aussi cru comprendre que tu avais un bon niveau, et c'est juste qu'avec mon niveau de poireau (1 mois et demi de SM), je me vois mal ouvrir la route à une bande de furieux, tel un lièvre poursuivi par une meute de loups.
Alors je suis ouvert, si Dsf tu te sens d'organiser c'est avec grand plaisir, mes précédentes réponses n'était pas là pour te dire le contraire, mais juste pour délirer.
Dindon aussi, mais je sais pas si tu es réellement tenter d'organiser une virée au départ de Lausanne, car si je ne me trompe pas tu viens de GenfLand...
Alors tout ce que je dis c'est que j'aimerais bien que qqun prenne les reines et moi je me ferais un plaisir de suivre...
Bonne journée à tous.
Inscription: 26/12/2002
Localisation: Echallens
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#8ça fait bien longtemps que je n'ai plus aucun L.
La 510 je la garde uniquement pour des virées, je ne fais aucun trajet avec, alors je ne pense pas que tu la croises un jour au poly. En général, je viens en voiture. C'est plus facile quand t'as les yeux collés le matin.
Mais c'est avec plaisir que je viendrais me présenter la prochaine fois que je te croise
Pour Juillet, no soucaï, on a le temps de voir d'ici là.
Inscription: 04/11/2005
Localisation: pully
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#9Autant pour moi!! Au pire on ce donne 1 point de rdv...
Genre a Aigle!?
Inscription: 14/08/2003
Localisation: Genève
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#10moi suisi chaud meme au canton de vaud mais g soit le quad, soit la gsxr 600 donc rien de sueprmot enfin le quad sa peut le faire, je le fous sur le pick up pour monter dans votre pays
Inscription: 22/05/2006
Localisation: Perpète les Vaches!!
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#11salut
Ben moi suis en vacances du 22 au 30 juillet...
Mais j'espère qu il y en aura plus qu'une...
A ++ XRboy
CRF SM... Pooowwwaaaa!! , et SV 1000 pour bien rouler...