[Nouvelle moto] Ville + Couple + Sensation = ?

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"Coy-Hot" wrote:
"juan-miguel" wrote:

elles sont magnifiques ces buell mais est-ce que les duo c est compatible avec ces engins? Vu la taille de la selle passager j crois pas trop.... on doit vite se retrouver sur le macadam non?

demande à Samra... Basket Ball Colorz PDT  03 Basket Ball Colorz PDT  06

haem... c'est tout à fait faisable et presque confort Icon rolleyes
Sauf quand le pilot décide de mettre gros gaz... là, la passagère pourrait se retrouver bien loin derrière toi, couchée sur le bitume Basket Ball Colorz PDT  06

même pas mal... Icon redface

"ledude" wrote:

Va eesayer le 950 supermoto de KTM, elle t'offre tout ce que tu recherches et t'arrache les bras dans les cols !!!

Je suis tenté par celle là mais en deuxième lecture seulement, pas pour les grands trajets Icon wink

Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)

"Stix" wrote:

quote]

-Ducati Monster 1000 (le modèle précédant les S2R et S4R).
-Ducati Monster S2R 1000
-Ducati Hypermotard

Mais bon, comme tu veux pas Ducat':

-Buell XB-12S
-KTM 990 Superduke
-Triumph Speed Triple 1050

+1

Tu as bon goût dis donc Icon wink

"baboun" wrote:

Euh c'est quoi le rapport entre la big one et la fz1 ??

C'est super agréable à conduire (même en ville), mais un peu lourde, certes... Icon wink

En fait, j'ai une petite question pour les possesseurs de roadster, uhn petit service en fait:

Vous pourriez me donner un petit feedback de votre brêle ? Genre comme ça:

Model:
Avantages:
Inconvénients:

ça opurrait pas mal m'aider pour ma décision finale, merci !!!!

Icon wink

IMAGE(<a href="http://img55.imageshack.us/img55/2403/freeux7.png" rel="nofollow">http://img55.imageshack.us/img55/2403/freeux7.png</a>)
IMAGE(<a href="http://img186.imageshack.us/img186/9679/rideforpleasuregv6.gif" rel="nofollow">http://img186.imageshack.us/img186/9679/rideforpleasuregv6.gif</a>)

modèle : ducati monster 620ie
avantages : freinage (brembo or Icon cool ), bicylindre, style, sound, équipement et....belle !
inconvénients : pas de place...comme sur chaque roadster, marque pouvant etre sujet à des railleries infantiles et infondées. Icon lol

IMAGE(<a href="http://www.membres.lycos.fr/varazze/hagakure.jpg" rel="nofollow">http://www.membres.lycos.fr/varazze/hagakure.jpg</a>)
IMAGE(<a href="http://img50.imageshack.us/img50/4793/freehugsbannerem6.jpg" rel="nofollow">http://img50.imageshack.us/img50/4793/freehugsbannerem6.jpg</a>)

LEE LONGSTROKE

si ca peux t'aider Icon lol

modele: ER5
avantage: économique, position de conduite agreable , conduite agreable
inconveniant: tu risque te t'ennuyer sever avec Icon wink

Born to be wild...

modèle:speedtriple 2004 20000km

avantage:
Moteur vif
Look
Agilité
inconvénient:
Suspensions fermes
Rayon de braquage
Frein arrière inexistant

je te dirais aussi un service tous les 10000km

IMAGE(<a href="http://i44.servimg.com/u/f44/11/24/04/23/stcerg11.gif" rel="nofollow">http://i44.servimg.com/u/f44/11/24/04/23/stcerg11.gif</a>)
IMAGE(<a href="http://www.kirikoo.net/images/7hurikane-1-20090220-235828.jpg" rel="nofollow">http://www.kirikoo.net/images/7hurikane-1-20090220-235828.jpg</a>)

"Stix" wrote:
"Rossignol" wrote:

IMAGE(<a href="http://www.lsl-motorradtechnik.de/uploads/14773301034486870e845eb.jpg" rel="nofollow">http://www.lsl-motorradtechnik.de/uploads/14773301034486870e845eb.jpg</a>)

Icon eek Icon eek Icon eek Icon eek Icon eek Icon eek Icon eek Icon eek Icon eek Icon eek

Tu m'as presque convaincu là Rossignol !!! Juste dommage que l'arrière soit juste un poil court, limite pour le duo, même occasionel !

Sur l'image c'est une 1050 ? C'est produit à partir de quelle année ce bestio ?

VOIX SUBLIMINALE: ON

Achète!! Achète!! Achète!! Achète!! Achète!! Achète!!

VOIX SUBLIMINALE: OFF

Ouais, c'est la 1050.
Elle est sortie en 2005, si ma mémoire est bonne...

Pour l'arrière court je dirais juste que: ON S'EN FOUT!!!!! Icon lol
C'est justement ça qui est beau!! Un cul court et un gros moulin qui donne bien un aspect ramassé et brutal (surtout sur la 1050)!! Icon biggrin
Pis la passagère elle a qu'à prendre le bus, une histoire d'amour se vit à 2: l'homme et la machine!! Icon biggrin Icon lol

Save the planet, kill humans.

"teetwe" wrote:
"Rossignol" wrote:

-Ducati Monster 1000 (le modèle précédant les S2R et S4R).
-Ducati Monster S2R 1000
-Ducati Hypermotard

Mais bon, comme tu veux pas Ducat':

-Buell XB-12S
-KTM 990 Superduke
-Triumph Speed Triple 1050

+1

Tu as bon goût dis donc Icon wink

Marchi!! Icon biggrin

J'aime pas les brèles fades et sans caractère... Icon wink

Save the planet, kill humans.

"Dream16" wrote:
"baboun" wrote:

Euh c'est quoi le rapport entre la big one et la fz1 ??

C'est super agréable à conduire (même en ville), mais un peu lourde, certes... Icon wink

ouais mais la big one est une moto qui date de y a bien longtemps et qui pèse dans les 220-230 kg de mémoire et qui a un moteur qui touche les 100cv a peu près, la FZ est de conception actuelle avec un cadre sportif un poids de 190 kg et 150cv .. les 2 motos sont pas très comparable sauf en disant que les 2 sont des roadsters lol ..

IMAGE(<a href="http://www.baboun.ch/images/ban.jpg" rel="nofollow">http://www.baboun.ch/images/ban.jpg</a>)
IMAGE(<a href="http://forum.motards.ch/modo.png" rel="nofollow">http://forum.motards.ch/modo.png</a>)

"Stix" wrote:

En fait, j'ai une petite question pour les possesseurs de roadster, uhn petit service en fait:

Vous pourriez me donner un petit feedback de votre brêle ? Genre comme ça:

Model:
Avantages:
Inconvénients:

ça opurrait pas mal m'aider pour ma décision finale, merci !!!!

Icon wink

Model : Yamaha Fz1 2007

Avantages :

moteur souple en bas et suffisant pour la ville et les promenades, moteur rageur en haut

Position de conduite pas sur les poignets donc sans trop de fatigue après bcp de km.

Bon rayon de braquage.

Désavantages :

Quasi aucune place sous la selle pour ranger quelques chose, en version N pas protection au vent (en grosse accélération faut réellement bien se tenir au guidon).

Cul de la moto court donc quand il pleut tu prends facilement la me*** dans le dos.

En gros c'est une moto qui allie les désavantage du roadster et de la sportive .. donc elle est génial et perso je changerais pas avant au moins 6 mois .. Icon lol Icon razz Icon lol Icon razz Icon lol

IMAGE(<a href="http://www.baboun.ch/images/ban.jpg" rel="nofollow">http://www.baboun.ch/images/ban.jpg</a>)
IMAGE(<a href="http://forum.motards.ch/modo.png" rel="nofollow">http://forum.motards.ch/modo.png</a>)

Modèle:
Triumph Speed Triple 955i, an. 2001, 5000km

Avantages:
- Moteur qui pousse de folie
- Sonorité ultra virile
- Châssis démoniaque
- Gueule sublime
- Freinage surpuissant

Inconvénients:
- Freinage surpuissant (gaffe sur le mouillé...)
- Tannage de cul assuré

Et contrairement à ce que l'on à pu t'indiqué, les problêmes de fiabilité concernent surtout le modèles antérieurs... A savoir que l'arrivée du moteur 955cm3 à réellement changé la donne... Icon wink

IMAGE(<a href="http://img178.imageshack.us/img178/2750/dsc01613zw8.jpg" rel="nofollow">http://img178.imageshack.us/img178/2750/dsc01613zw8.jpg</a>)

BMW R1150GS Adventure

A mon tour de mettre ma chérie !

Une brêle qui déchire sa race, mais c'est chacun ses goûts !!

Une Cht'ite KTM 950 supermoto!

Avantages :

Bi.Cylindres avec un couple monstrueux
un sm avec deux vraies places
autonomie de + de deux cents kilomètres
une bonne gueule si on aime se style
t'en croise pas tous les dents mètres
passe allégrement les 200 km/h
bonne position de conduite
100 chevaux musclés et pas de poney!
plein d'autres choses

Désavantages

prix !!! 17'200 balles
selle en bois d'arbre Icon wink
relativement haute !
le plus important, c'est que tu en deviens accro !!
bouffe pneus si tu as tendance à ouvrir fort (2500 km pour le dernier power, sinon 5'000 kil en moyenne !)

IMAGE(<a href="http://img177.imageshack.us/img177/7359/katoche3l4em8.jpg" rel="nofollow">http://img177.imageshack.us/img177/7359/katoche3l4em8.jpg</a>)

"ledude" wrote:

A mon tour de mettre ma chérie !

Une brêle qui déchire sa race, mais c'est chacun ses goûts !!

Une Cht'ite KTM 950 supermoto!

Avantages :

Bi.Cylindres avec un couple monstrueux
un sm avec deux vraies places
autonomie de + de deux cents kilomètres
une bonne gueule si on aime se style
t'en croise pas tous les dents mètres
passe allégrement les 200 km/h
bonne position de conduite
100 chevaux musclés et pas de poney!
plein d'autres choses

Désavantages

prix !!! 17'200 balles
selle en bois d'arbre Icon wink
relativement haute !
le plus important, c'est que tu en deviens accro !!
bouffe pneus si tu as tendance à ouvrir fort (2500 km pour le dernier power, sinon 5'000 kil en moyenne !)

[/URL]

Pas mal pas mal...

T'a oublié un autre avantage:

Disponible AVANT l'hypermotard Icon cry

J'en ai marre d'attendrrreeeeeee