Alors voili voilou: Pour commencer je tiens a préciser que ce post s'adresse surtout au personne passant leurs permis sur Vaud ! les autres cantons je connais pas trop donc je me prononce pas.
Comme tout le monde le sais, Le SAN a la blecherette à en ce moment même de gros problèmes relationnels ! Les employés sont mécontents, les moniteurs gueulent, nous râlons et les experts du san nous prennent pour les derniers des couillons et eux les maîtres du monde !
Mon père est moniteur auto-école, et le père de ma copine et moniteur Auto + Moto et des cas j'en ai entendus bcp bcp !!
Mon père m'à informé que chaque personne devrait en cas de protestations aller toute de suite au san et demander a voir le chef pour expliquer la situation et nous faire entendre, il m'a dit que bcp de gens ralaient sans osez aller se pleindrent ! et que petits à petits les chef du SAN commence a avoir des ecos du comportement des experts lors d'examens ! et que si chacun protestait il est possible de faire bouger les choses :
Pour les cas que je vous citait avant en voici des exemples :
1er :
un scooteriste a été recalé est a payé 100.- pour rien car il est allé au permis avec tout l'équipement et comme chaussure des CATERPILLAR de chantier qui remonte jusquau mollet et protection metal de chantier... les experts on dit qu'il avait pas le droit de le passer avec ces chaussures alors que c'est autorisé et le moniteur est allé gueuler
2ème :
Mon père a cru qu'il démontais la gueule de l'expert car il a recalé un élève qui faisait trop le RTI, mon père lui a demander alors ce qu0il fallait faire car ils sont jamais content : c'est pas assez et la tout a coup c'es trop
3ème : Mon père a amener une élève a un examen qui est revenue en pleurant de son examen, pas car elle avait raté mais tellement l'expert lui sortait des remarques à tout rompres pour rien et comme quoi elle etait mauvaise et ne conduisait pas bien qu'elle a fini par craquer et perdre tout ses moyens.... L'erreur qu'elle a sois-disant faite c'etait de rouler a 120 sur l'autoroute alors que provisoirement la vitesse avait ete reglée a 100 sur 500 mètres. Que peu bien faire cette mere de famille...... elle va aller amener son fil au foot et faire les comissions....ce n'est pas elle qui va jouer les fou du volant, et pourtant il la faite pleurer jusquà ce qu'elle decide de laisser le volant.
et pour nous motards, lorsque l'on passe le freinage d'urgence a 49km/h a la place de 50.... ou que on se pointe avec une supersport qui braque pas un pet et que on pose 2 pieds par terre on nous dis bonjour chez vous !
J'aimerai pouvoir refiler ma moto a cet expert qui ne fais que conduire sa golf dans la campagne pour l'examen. j'aimerai voir si lui me passe les 8 ou le slalom avec ma moto ! je trouve que pour être correctement jugé pour de tels exercices et qu'ils soient en mesure de nous dire si c'est ok ou pas ok faudrais deja que eux sache le faire.
Ce que je veu faire passer par ce message c'est pas : Tous a vos torche et vos fourches et on va faire brûler le SAN de la blech. 
mais simplement que avouez que l'on a pu commetttre une ou deux mauvaises manoeuvres d'accord mais si qqch vous semblent injuste ou rien que deja pour raler sur la manière dont ces experts nous prennent de haut comme si l'on etaient des sous-merdes.... n'hesitez pas a aller parler directement au SAN en demandant a voir un responsables et les moniteurs sont convaincus que si les clients du SAN se plaignaient plus directement au service et non pas a la famille ou les amis cela pourrais faire changer les choses avec le temps et les experts remis un peu à l'ordre.
Voila en ésperant pas avoir ecrit un tros gros tas de textes qui veu rien dire ! bonne soirée ! 
Inscription: 17/02/2007
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#1OUI.. BRAVO.
Je suis pour.
Pourquoi aussi ne pas écrire aussi au chef de service du SAN avec copie au conseiller d'Etat.
Avec tous les exemples que nous connaissons...
Ca pourrait faire de l'effet... si on se coordonnait.
En tout cas je suis partant...
***** S i - t u - e s - p r e s s é -, f a i s - u n - d é t o ur ******
Inscription: 13/09/2006
Localisation: Lausanne
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#2Je ne sais pas comment te dire que je suis mot pour mot et point par point d'accord avec toi. Cette institution me déséspère...
Je suis près à m'investir pour tout ce qui vise à humaniser le SAN
Inscription: 26/03/2006
Localisation: Orbe
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#3rien à dire de plus suis tout à fait d'accord avec toi... sauf peut-être rajouter mon expérience d'examens.
L'avant dernier echec je passe les manoeuvres au 2ème passage mais sans erreur au premier j'avais juste touché le dernier cône du virage....
Nous partons pour la route... j'ai fais le RTI mais seulement à droit (aux priorités) j'ai oublié de le faire en dépassant le motards qui passait l'exam avec moi et qui se trouvait à ma droit (à noté qu'au dépassement je n'ai pas passé la ligne) voilà ils m'ont recalés en me disant : Madame, on voit très bien que vous métriser votre moto (CBR600) et que vous avez beaucoup roulé mais le RTI c'est trop important pour votre sécurité... donc pour nous c'est un échec...
Bon je parle pas de mon dernier essai je me suis tellement foutu la pression parce que c'était la 3ème fois que je me présente que j'ai posé le pied 1 fois dans le 8 au deux passage donc.... aurevoir madame mais là je reconnais que je fais l'erreur.
Le premier exam j'étais pas prête mais suis quand même allée pour voir puisque même si on annule moins de 48 h avant on paye...
Inscription: 19/07/2006
Localisation: Yverdon
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#4moi ce qui m'épate le plus au SAN: ils mettent un temps fou pour les procédures, mais touvent le temps d'aller vérifier dans les motos-écoles si les élèves ont bien permis et carte grise sur eux................
je vous dis pas la psychose au premier cours quand un des élèves avait oublié la carte grise. Il a fallu envoyer quelqu'un la chercher...
Inscription: 22/08/2005
Localisation: Lausanne
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#5Le seul prob avec eux c'est qu'ils te le font tellement exagérer que le temps que tu fasses tout la voiture de devant peut avoir piler sur les freins et BAM dedans...
Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh
Inscription: 26/03/2006
Localisation: Orbe
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#6je sais que le RTI c'est important mais bon.... même mon moniteur m'a dit qu'ils exagère là dessus .....On va pas en faire une polémique mais parfois ils mettent en garde sur un point et donnent quand même le permis... Je connais quelqu'un qui, a un examen moto à dépassé une voiture alors qu'il y avait double ligne blanche, bon il a pas dépassé la ligne. L'expert lui a dit que ça ne se fait pas mais lui a tout de même donné son permis... donc j'veux pas dire mais c'est beaucoup à la "gueule" du client et selon l'humeur de l'expert... ils trouveront toujours n'importe quoi pour te faire ratter si ils ont décidé au dépard qu'ils te le donneraient pas....
J'ai eu des écho que certains experts d'Aigle sont tout à fait au courant des magouilles....
@ P-WHY? tu as tout à fait raison.
Inscription: 25/07/2005
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#7Pareil....
Nan mais sérieusement ça me fait plaisir de lire ça!!! Je trouve qu'effectivement les experts ont une impunité limite dérangeante. Tout simplement l'histoire des 48 ou 49 km/h au lieu des 50 au radar j'ai toujours trouvé ça limite. Bon pour ma part le permis est passé comme lettre à la poste ou comme Papa dans Maman si on préfère donc...
Inscription: 27/06/2007
Localisation: Fully
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#8En effet c'est d'après l'humeur et la tete du client, en tout cas ca se fait beaucoup et en valais on en parle meme pas tu connais quelqu'un qui y boss t'amène une teille de blanc et hop c'est réglé
Blanc sur rouge rien ne bouge, rouge sur blanc tout fout le camp !!
Inscription: 20/05/2003
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#9Moi c'est au niveau du freinage que j'ai failli loupé mon permis gros cube, la vitesse était bonne mais au freinage ma roue arrière a un peu bloqué mais vraiment léger, le type qui se trouvait pile en face voulait me faire rater mais tout de suite le 2ème expert s'est pointé et j'ai juste entendu qu'il lui disait que de toute manière j'avais maîtrisé mon freinage et que si je devais refaire un freinage d'urgence un jour j'aurais pas le temps de réfléchir à doser le frein arrière et le frein avant.
Tout ça pour dire que la plupart du temps c'est tout bon mais ça dépendra toujours de l'expert et on ne peut pas vraiment faire grand chose contre.
Inscription: 19/07/2006
Localisation: Yverdon
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#10c'est ça qui me dérange, le côté "j'ai de la chance aujourd'hui". L'impression que le permis, finalement, c'est un lot de tombola, il suffit de tomber sur le bon numéro.
Inscription: 20/05/2003
Localisation: Quelque part
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#11Bein ouai, je crois que malheureusement à moins de faire une grosse erreur c'est en fin de compte au bon vouloir de l'expert s'il est dans un bon jour ou pas.
Inscription: 19/07/2006
Localisation: Yverdon
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#12on n'est quand même pas responsable si sa femme a loupé le soufflé au fromage, si son môme a fait de mauvaises notes, et s'il vient de recevoir la facture de son dentiste...
Inscription: 26/03/2006
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#13et oui ...
Inscription: 20/05/2003
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#14je suis tout à fait d'accord que ce n'est pas normal mais on est tous obligés de passer pour là pour avoir notre permis...
Inscription: 26/03/2006
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#15malheureusement tu as raison en tout cas bon courage pour ton futur examen...l'idéal serai de passer du premier coup......
et puis surtout de ne pas être dans la situation du passage de l'ancien 125 (modifié en 25 kw) au full ou les cours pratiques ne sont pas obligatoires parce que ça ils aiment pas... (c'est mon cas)donc du coup ils m'ont fais faire les cours obligatoires parce que si j'avais suivi des cours j'aurais su ce qu'est le RTI
....