non, justement, j'ai aucune preference....c'est le problème...d'un autre coté mes amis son en 500 et 750, il y a juste ma copine qui débute, qui a une 125...
...la XT600 pour 2000 balles, elle doit pas être toute neuve. Et par définition on ferait mieux de se méfier des gromonos qui ont beaucoup de bornes au compteur.
Idem pour une 125 Shadow, vu que c'est un modèle récent, elle doit afficher des bornes(?)
Bref, AMHA, si tu veux rouler pô cher, tu te prends une Honda CM125 (à 1000.- sur Ricardo.ch , à partir de 1300.- sur commerce-moto.ch). C'est plus robuste qu'une Shadow (j'en ai vu à 90.000 km!), et le reste de ton argent te permettra de payer plaque, assurance, carburant, équipement...
Au risque de me répéter, il est illusoire de penser rouler sans souci avec une moyenne ou grosse cylindrée pour moins de 3000 à 3500.-
Ou alors on choisit en connaissance de cause une machine fortement kilométrée (sur commerce-moto-ch toujours, une NTV650 rouge de 98.000 km.) mais que l'on sait fiable et surtout garantie.
Dernier point dans ton choix: si c'est pour rouler loin et longtemps, le 2-temps me paraît contre-indiqué, surtout en raison de sa consommation.
Amitiés,
A+,
le Jef-faut-du-pognon...à-votre-bon-coeur-m'sieurs-dames!!!
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
...la XT600 pour 2000 balles, elle doit pas être toute neuve. Et par définition on ferait mieux de se méfier des gromonos qui ont beaucoup de bornes au compteur. Idem pour une 125 Shadow, vu que c'est un modèle récent, elle doit afficher des bornes(?)
Bref, AMHA, si tu veux rouler pô cher, tu te prends une Honda CM125 (à 1000.- sur Ricardo.ch , à partir de 1300.- sur commerce-moto.ch). C'est plus robuste qu'une Shadow (j'en ai vu à 90.000 km!), et le reste de ton argent te permettra de payer plaque, assurance, carburant, équipement...
Au risque de me répéter, il est illusoire de penser rouler sans souci avec une moyenne ou grosse cylindrée pour moins de 3000 à 3500.-
Ou alors on choisit en connaissance de cause une machine fortement kilométrée (sur commerce-moto-ch toujours, une NTV650 rouge de 98.000 km.) mais que l'on sait fiable et surtout garantie.
Dernier point dans ton choix: si c'est pour rouler loin et longtemps, le 2-temps me paraît contre-indiqué, surtout en raison de sa consommation.
Amitiés,
A+,
le Jef-faut-du-pognon...à-votre-bon-coeur-m'sieurs-dames!!!
Pour la shadow, ouais, elle a autant de km que la XT (env45000)
pour le deuxième point, moi meme je pensais qu'un moto plus grosse état de toute manière plus fiable...presque quelque soit le prix, enfin ce prix là...
et j'ai trouvé la XT600 sur commerce moto effectivement....
et pour le dernier point effectivement je vais faire pas mal de kil cette été, alors il faut absolument qu'elle tienne.
et par contre pour la CM 125, c'est une 4t ? et tu sais ou je pourrais trouver des info ? genre vitesse, puissance....
Le CM125, c'est un 4-temps. Souple mais peu puissant. Et hyper-économique. Occases entre 1000.- et 1300.- pour à peine 15.000 km. Dans une année, tu ne sauras plus si tu la détestes pour sa misérable "vitesse" de pointe (95 km/h) ou si elle te sera devenue indispensable parce qu'il n'y a rien de moins cher, à entretenir comme à rouler.
Evidemment, c'est pas l'engin idéal pour se tirer la bourre. mais ça laisse le temps de regarder le paysage , et pour 2000.- de budget, tu roules 12 mois achat compris(!) même les CFF sont plus onéreux!
Sinon, avec le double de puissance -mais pour le double du prix, forcément...-, y'a un Suzuki LS650 à 2150.- (commerce-moto.ch)
Amitiés,
A+,
le Jef-quoi-d'autre???-KLE-je-ne-connais-pas.-De-réputation:-finition-Kawa...
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#16non, justement, j'ai aucune preference....c'est le problème...d'un autre coté mes amis son en 500 et 750, il y a juste ma copine qui débute, qui a une 125...
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#17Attention, la RS que tu as vue c'est une 2006? pcq si c'est pas le cas elle risque plus de ressembler à ça: (et encore...)
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#18...la XT600 pour 2000 balles, elle doit pas être toute neuve. Et par définition on ferait mieux de se méfier des gromonos qui ont beaucoup de bornes au compteur.
Idem pour une 125 Shadow, vu que c'est un modèle récent, elle doit afficher des bornes(?)
Bref, AMHA, si tu veux rouler pô cher, tu te prends une Honda CM125 (à 1000.- sur Ricardo.ch , à partir de 1300.- sur commerce-moto.ch). C'est plus robuste qu'une Shadow (j'en ai vu à 90.000 km!), et le reste de ton argent te permettra de payer plaque, assurance, carburant, équipement...
Au risque de me répéter, il est illusoire de penser rouler sans souci avec une moyenne ou grosse cylindrée pour moins de 3000 à 3500.-
Ou alors on choisit en connaissance de cause une machine fortement kilométrée (sur commerce-moto-ch toujours, une NTV650 rouge de 98.000 km.) mais que l'on sait fiable et surtout garantie.
Dernier point dans ton choix: si c'est pour rouler loin et longtemps, le 2-temps me paraît contre-indiqué, surtout en raison de sa consommation.
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#19Pour la shadow, ouais, elle a autant de km que la XT (env45000)
pour le deuxième point, moi meme je pensais qu'un moto plus grosse état de toute manière plus fiable...presque quelque soit le prix, enfin ce prix là...
et j'ai trouvé la XT600 sur commerce moto effectivement....
et pour le dernier point effectivement je vais faire pas mal de kil cette été, alors il faut absolument qu'elle tienne.
et par contre pour la CM 125, c'est une 4t ? et tu sais ou je pourrais trouver des info ? genre vitesse, puissance....
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#20ou il y a aussi une KLE....
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#21Le CM125, c'est un 4-temps. Souple mais peu puissant. Et hyper-économique. Occases entre 1000.- et 1300.- pour à peine 15.000 km. Dans une année, tu ne sauras plus si tu la détestes pour sa misérable "vitesse" de pointe (95 km/h) ou si elle te sera devenue indispensable parce qu'il n'y a rien de moins cher, à entretenir comme à rouler.
Quelques infos:
http://www.motomag.com/spip/125-CMT.html
Evidemment, c'est pas l'engin idéal pour se tirer la bourre. mais ça laisse le temps de regarder le paysage
, et pour 2000.- de budget, tu roules 12 mois achat compris(!) même les CFF sont plus onéreux!
Sinon, avec le double de puissance -mais pour le double du prix, forcément...-, y'a un Suzuki LS650 à 2150.- (commerce-moto.ch)
Amitiés,
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#22le truc c'est que je voudrais une moto pour la cat A-...
donc la cm 125 je peu oublier...
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#23bon ben maintenant la XT600 a été vendu...mais bon, il me reste la kle...ou une touareg..........je sais vraiment pas quoi prendre....
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#24Est-ce difficile de débuter avec une CBR 600, sachant que je n'ai jamais conduit de moto avant?