Quelles sont les différences ?

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"ufo" wrote:

Le SM est fait pour aller dans des parties terres également Hagar.

Tout dépend du type de terrain de cross Icon wink

je dirais pluttot tou dépend du niveau du pilote Icon lolIcon lol

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ouai c'est clair.

"Dindon" wrote:
"ufo" wrote:

Le SM est fait pour aller dans des parties terres également Hagar.

Tout dépend du type de terrain de cross Icon wink

je dirais pluttot tou dépend du niveau du pilote Icon lolIcon lol

Aussi :p

Husqvarna 510 SMR

Et du terrain....

IMAGE(<a href="http://img529.imageshack.us/img529/3669/leblondwwss3.jpg" rel="nofollow">http://img529.imageshack.us/img529/3669/leblondwwss3.jpg</a>)

Bref, en gros, ça dépend de plein de facteurs différents... La moto, le terrain, le temps, le pilote, les orientations sexuelles du pilote, la force du vent, le pourcentage d'humidité, etc... Icon lolIcon biggrin

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et surtout.... si t'as de l'essence dans le réservoir! Icon lol
non mais serieusement u as moyen de rouelr sur un terrain de cross en supermot la preuve??? Icon lol
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CQFD Icon twisted

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comme tu dis!

la preuve...

bon je crois quand même que je vais attendre d'acquérir un peu d'expérience... (bah ouai 3semaine que je onduis... Icon rolleyes )

Le Blond :

Mdr ! Icon lolIcon lolIcon lol

Dindon,
J'appelle pas ça une preuve, il est plus souvent en l'air que sur terre! Icon lol

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bon j'avoue rie ne prouve qu'il ne s'est pas vautré lamentablement à l'arrivée! Icon rolleyesIcon lol

bon c'est quand même délepine, champion du monde en titre... Icon wink

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bref c'est pas un pédé. et il a une supermot! Icon lol