Pour l'hiver j'ai une veste jaune fluo et noir avec plus de jaune que de noir qui a bien vécu (je l'ai achetée en 1992) et subit une bonne gamelle dernièrement, mais je ne suis pas près de la jeter. Mais l'été j'ai toujours un de ces gilets sur la mot pour rouler de nuit et c'est vrais que que l'on fait plus attention à nous quand on est plus visible.
Bonne route à tous
la vie et une chance, ne la gaspillons pas inutilement, Antoine
salut !
j'ai acheté mes gilets (pour la moto-école) à la liquidation militaire à Orbe.
tu as le choix entre jaune et orange, et bien sur il y a la fermeture éclair.
le prix est de 10.- sauf erreur.
Est-ce vraiment valable de passer pour une sucette géante fluo dans la circulation ?
Même avec une veste de pluie (donc plus de surface fluo) et un phare allumé, un fumeur d'étoupe conduisant un baquebot à pneu des tl, s'est déporté de 1,5 m sur sa gauche et m'a envoyé contre 2 voitures en stationnement.
Celui qui veut forcer le passage ou qui se fout des autres, le gilet ne sera pas de grande utilité à ses futures victimes.
Perso je préfère être un beauf vivant qu'un motard mort. Je ne roule jamais sans le mien dès la nuit tombée. Et je confirme.. c'est drôle de passer pour un flic... bon en même temps le gilet fluo et la R1150RT bleue... ça fait flic... Y même Poloche qui a les boules quand il roule avec moi.
Le gilet, c'est pas une garantie. Lorsque je me suis fait faucher par un connard alcoolisé et sous THC, je le portais... Par contre, le gars a planté à fond les freins dès qu'il m'a vu, je me dis que sans gilet il aurait mis peut-être plus de temps à me voir(?) Sachant qu'il a percuté tout l'arrière droit de ma pauvre Pan, du talon de ma botte -8 semaines de périostite- au top-case, j'ai calculé qu'à 2 centièmes de secondes près, je perdais mon pied...
Je ne peux rien prouver, mais le gilet n'a en tous cas pas aggravé la situation. Et entre mon équipement très protecteur et le gilet, j'étais tout-de-suite moins fautif au yeux des flics. Qu'ils le veuillent ou non, le motard souffre de préjugés, à plus forte raison un jeune pas trop bien équipé...
J'ajouterai que le plus beau, ce sont les 3 ambulanciers qui sont venus après coup à tout-de-rôle me féliciter pour la qualité de mon équipement! Là tu te dis que t'as peut-être pas tout faux...
Amitiés,
A+,
le Jef-en-slip-avec-le-gilet,-ça-le-fait-pas:-le-casque-est-obligatoire!!!
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Grâce à toi je vais changer de moto et passer à BMW sur route
Pas besoin d'investir dans une BM, si tu veux que les 4 roues se poussent pour te laisser passer sur l'autoroute, une Varadero bleue et ton gilet fluo feront parfaitement l'affaire, je mettait moins de temps aux heures de pointe à faire le trajet Genève-Nyon en gilet fluo + Varadero bleue qu'avec ma défunte ZXR tricolore et mon équipement lourd...
Je confirme: ayant une veste d'hiver toute noire, j'ai rajouté une chasuble il y a quelques années, et il me semble que les gens me voient plus tôt. Mais bon, c'est peut-être juste une impression.
IXS fait une veste jaune fluo, mais l'avantage de la chasuble c'est qu'on peut la changer quand elle est trop sale!
@Jeff: tu avais quoi comme équipement lors de ton accident?
Je n'ai jamais porté de gilet de sécurité en moto. Par contre j'en porte un quand je roule de nuit en vélo (même en ville) et ça calme les automobilistes, ils ralentissent et dépassent large.... Ca fait plaisir!
Je vais en porter un en moto et je me réjuis de voir les réactions des caisseux.
Les vacances approches à grands pas... J'ai entendu parler que le gilet était non seulement obligatoire pour le conducteur mais aussi pour tous les passagers du véhicule (enfants compris).
Quelqu'un pourrait-il me confirmer/infirmer cette info ?
Ce que je sais pour l'avoir expérimenté, c'est que tu ne peux faire face à un abruti sous THC qui te force un cédez-le-passage à plus de 60 km/h en ville. De la même manière qu'on ne voit pas venir une balle de 9 mm... Adapter sa vitesse, ouvrir les yeux etc, je connais, je pratique depuis 30 ans, et ça ne suffit pas toujours.
Grâce à ce gilet jaune, le mec drogué et bourré a peut-être planté les freins 2 centièmes de secondes plus tôt quand son passager lui a gueulé: "freine!". Question de visibilité, de peur (un flic?), etc... Et tu vois, comme c'est l'arrière de la moto qui a morflé, juste derrière ma botte, j'en ai été quitte pour une périostite pendant 6 semaines du côté de mon talon droit. A 2 centièmes de seconde près (30 cm à cette vitesse), je n'avais plus de pied droit. Peut-être... C'est même quasiment certain!
Alors laisse moi porter mon gilet moche et marcher sur mes 2 jambes. Si toi tu préfères l'amputation et la chaise roulante, c'est ton choix. Mais je ne le partage pas.
Amitiés,
A+,
le Jef-et-si-tu-commençais-par-une-présentation-plutôt-que-de-planter-tes-pauvres-certitudes-pour-un-premier-message???
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 26/05/2003
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#16Je vais y faire un aut...
merci
Inscription: 16/05/2008
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#17Pour l'hiver j'ai une veste jaune fluo et noir avec plus de jaune que de noir qui a bien vécu (je l'ai achetée en 1992) et subit une bonne gamelle dernièrement, mais je ne suis pas près de la jeter. Mais l'été j'ai toujours un de ces gilets sur la mot pour rouler de nuit et c'est vrais que que l'on fait plus attention à nous quand on est plus visible.
Bonne route à tous
la vie et une chance, ne la gaspillons pas inutilement, Antoine
Inscription: 22/10/2007
Localisation: Pomy
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#18salut !
j'ai acheté mes gilets (pour la moto-école) à la liquidation militaire à Orbe.
tu as le choix entre jaune et orange, et bien sur il y a la fermeture éclair.
le prix est de 10.- sauf erreur.
Inscription: 03/06/2003
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#19Le gilet jaune, c'est pour les beaufs....
Est-ce vraiment valable de passer pour une sucette géante fluo dans la circulation ?
Même avec une veste de pluie (donc plus de surface fluo) et un phare allumé, un fumeur d'étoupe conduisant un baquebot à pneu des tl, s'est déporté de 1,5 m sur sa gauche et m'a envoyé contre 2 voitures en stationnement.
Celui qui veut forcer le passage ou qui se fout des autres, le gilet ne sera pas de grande utilité à ses futures victimes.
Tcho bonne nuit.
Brigand
Inscription: 25/06/2009
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#20Perso je préfère être un beauf vivant qu'un motard mort. Je ne roule jamais sans le mien dès la nuit tombée. Et je confirme.. c'est drôle de passer pour un flic... bon en même temps le gilet fluo et la R1150RT bleue... ça fait flic... Y même Poloche qui a les boules quand il roule avec moi.
Inscription: 31/05/2004
Localisation: Orbe
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#21Merci pour cet essai Jef !
Grâce à toi je vais changer de moto et passer à BMW sur route
Le circuit c'est de la merde, surtout quand y'en a plus !
Inscription: 12/05/2006
Localisation: Bienne
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#22Le gilet, c'est pas une garantie. Lorsque je me suis fait faucher par un connard alcoolisé et sous THC, je le portais... Par contre, le gars a planté à fond les freins dès qu'il m'a vu, je me dis que sans gilet il aurait mis peut-être plus de temps à me voir(?) Sachant qu'il a percuté tout l'arrière droit de ma pauvre Pan, du talon de ma botte -8 semaines de périostite- au top-case, j'ai calculé qu'à 2 centièmes de secondes près, je perdais mon pied...
Je ne peux rien prouver, mais le gilet n'a en tous cas pas aggravé la situation. Et entre mon équipement très protecteur et le gilet, j'étais tout-de-suite moins fautif au yeux des flics. Qu'ils le veuillent ou non, le motard souffre de préjugés, à plus forte raison un jeune pas trop bien équipé...
J'ajouterai que le plus beau, ce sont les 3 ambulanciers qui sont venus après coup à tout-de-rôle me féliciter pour la qualité de mon équipement! Là tu te dis que t'as peut-être pas tout faux...
Amitiés,
A+,
le Jef-en-slip-avec-le-gilet,-ça-le-fait-pas:-le-casque-est-obligatoire!!!
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 08/05/2008
Localisation: St-Cergue
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#23Pas besoin d'investir dans une BM, si tu veux que les 4 roues se poussent pour te laisser passer sur l'autoroute, une Varadero bleue et ton gilet fluo feront parfaitement l'affaire, je mettait moins de temps aux heures de pointe à faire le trajet Genève-Nyon en gilet fluo + Varadero bleue qu'avec ma défunte ZXR tricolore et mon équipement lourd...
Inscription: 08/10/2006
Localisation: Yverdon
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#24Je confirme: ayant une veste d'hiver toute noire, j'ai rajouté une chasuble il y a quelques années, et il me semble que les gens me voient plus tôt. Mais bon, c'est peut-être juste une impression.
IXS fait une veste jaune fluo, mais l'avantage de la chasuble c'est qu'on peut la changer quand elle est trop sale!
@Jeff: tu avais quoi comme équipement lors de ton accident?
Inscription: 12/06/2008
Localisation: Lonay
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#25Je pense aussi qu'en cas de mauvaise visibilité le gilet fluo est un plus (pluie, nuit, etc...)
J'ai aussi acheté le mien à Orbe au Military Shop, 7.- je crois... et avec fermeture éclaire...
Inscription: 08/10/2006
Localisation: Yverdon
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#267.- avec fermeture éclair?
Excellent, je vais faire un saut (j'ai des velcros qui tiennent tellement mal que j'ai dû ajouter des boutons-pression).
Inscription: 22/02/2006
Localisation: Yverdon
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#27Je n'ai jamais porté de gilet de sécurité en moto. Par contre j'en porte un quand je roule de nuit en vélo (même en ville) et ça calme les automobilistes, ils ralentissent et dépassent large.... Ca fait plaisir!
Je vais en porter un en moto et je me réjuis de voir les réactions des caisseux.
Bonne route
Inscription: 23/10/2006
Localisation: Arnex-sur-Orbe
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#28Les vacances approches à grands pas... J'ai entendu parler que le gilet était non seulement obligatoire pour le conducteur mais aussi pour tous les passagers du véhicule (enfants compris).
Quelqu'un pourrait-il me confirmer/infirmer cette info ?
Inscription: 30/03/2010
Localisation: Tombstone City!
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#29Euh sauf erreur c'est maintenant obligatoire d'en avoir un pour chaque personne...
Bon je pense pas que ce soit obligatoire de les porter dans la voiture
Y en a qui coupent la poire en deux en le mettant sur le siège c'est dégueulasse
Inscription: 12/05/2006
Localisation: Bienne
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#30C'est ton avis et tu as le droit de l'exprimer.
Ce que je sais pour l'avoir expérimenté, c'est que tu ne peux faire face à un abruti sous THC qui te force un cédez-le-passage à plus de 60 km/h en ville. De la même manière qu'on ne voit pas venir une balle de 9 mm...
Adapter sa vitesse, ouvrir les yeux etc, je connais, je pratique depuis 30 ans, et ça ne suffit pas toujours.
Grâce à ce gilet jaune, le mec drogué et bourré a peut-être planté les freins 2 centièmes de secondes plus tôt quand son passager lui a gueulé: "freine!". Question de visibilité, de peur (un flic?), etc... Et tu vois, comme c'est l'arrière de la moto qui a morflé, juste derrière ma botte, j'en ai été quitte pour une périostite pendant 6 semaines du côté de mon talon droit. A 2 centièmes de seconde près (30 cm à cette vitesse), je n'avais plus de pied droit.
Peut-être... C'est même quasiment certain!
Alors laisse moi porter mon gilet moche et marcher sur mes 2 jambes. Si toi tu préfères l'amputation et la chaise roulante, c'est ton choix. Mais je ne le partage pas.
Amitiés,
A+,
le Jef-et-si-tu-commençais-par-une-présentation-plutôt-que-de-planter-tes-pauvres-certitudes-pour-un-premier-message???
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!