yamaha r7

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Icon biggrin bonjour à tous,voilà j'ai un problème:j'ai roulé pas mal de temps sur une r1 2004,superbe moto,gueule formidable,super moteur..bref que du bon..seul hic,je suis grand:1,82m et pour la r1 qui est une moto fine,niveau position,c'est juste..j'ai une opportunité sur une r7 immatriculée en 2006 avec 1000 km,garantie 20 mois..et super prix..j'ai une semaine pour me décider si je la prend..j'ai tjs flashé sur cette moto mais vu son prix quand elle est sortie..elle me plait surtout parce elle elle est plus grosse qu'une r1 donc je suis plus à l'aise..par contre,apparemment niveau puissance elle n'est pas à la hauteur de la r1
et l'entretien serait couteux..quelqu'un pourrait il me donner un avis?merci bcp... Icon razzIcon razz

"titeuf41" wrote:

Icon biggrin bonjour à tous,voilà j'ai un problème:j'ai roulé pas mal de temps sur une r1 2004,superbe moto,gueule formidable,super moteur..bref que du bon..seul hic,je suis grand:1,82m et pour la r1 qui est une moto fine,niveau position,c'est juste..j'ai une opportunité sur une r7 immatriculée en 2006 avec 1000 km,garantie 20 mois..et super prix..j'ai une semaine pour me décider si je la prend..j'ai tjs flashé sur cette moto mais vu son prix quand elle est sortie..elle me plait surtout parce elle elle est plus grosse qu'une r1 donc je suis plus à l'aise..par contre,apparemment niveau puissance elle n'est pas à la hauteur de la r1
et l'entretien serait couteux..quelqu'un pourrait il me donner un avis?merci bcp... Icon razzIcon razz

ah ouais si t'en est à douter sur la r7 Icon confused niveau prix et entretien ça demande

bcp de sous, c clair qu'il faut y reflechir à deux fois Icon wink

mais comme je sais que tu est pro yam Icon lolIcon sad t pas sorti d'l'auberge

sur ta décision.

la r7 est un beau joujou mais elle date quand meme Icon confused

peut etre faudrait il essayer suzuk ou comme le dit rv cbr 1000.

Bonne chance et reflechit bien Icon wink

Icon biggrin merci pour vos réponses..vais réfléchir et voir, a plus...

Même avis que les autres. La R7 s'est très peut vendue, tu auras du mal à trouver des pièces dans les catalogues.

Angelo

je vais faires l'avocat du diable....

ok pour les pièces dur à trouver,

ok pour le prix élevé

ok pour l'entretien couteux

ok pour l'exclusivité de la machine

MAIS

C'est la R7!!!! et fils!!! que cette machine est belle, que cette machine est mytique, et qu'est ce qu'elle représente!!! c'est une moto coup de coeur... l'avoir dans ton garage suffi à te donner le sourir chaque matin! parce que tu sais qu'avant d'en voir une autre comme la tienne tu peux toujours faire des circuits ou voir du pays... je dis pas que t'en verras jamais dans les padock, mais assurément pas comme les 10000 autres honda, gex, zxr ou r1!!!

La r7 c'est un myth!!!!

bon courage! Icon lol

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IMAGE(<a href="http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20R7%20%204.jpg" rel="nofollow">http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20R7%20%204.jpg</a>)

qu'elle est belle mais qu'est ce qu'elle est belle... Fils!! je la mettrais bien dans mon lit!!!!!!

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Pour ceux qui veulent en voir une en vrai, il y en a une dans la vitrine de notre bon Jack-Cuir Icon wink

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ouais a chaque fois que je passe devant je me dis : ''quel gachis''... Icon sad

IMAGE(<a href="http://www.membres.lycos.fr/varazze/hagakure.jpg" rel="nofollow">http://www.membres.lycos.fr/varazze/hagakure.jpg</a>)
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LEE LONGSTROKE

T'inquiète, je suis certain qu'elle roulera un jour... Elle n'est qu'en hibernation Icon wink

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prends une gex 1000, y a que ca de vrai Icon lol

SUPPORT JOHN HOPKINS #21 http://www.hopperracing.com/news.asp SUPPORT BEN SPIES http://www.benspies.com/

Casser sa tirelire pour une moto moche ça serait dommage Icon lol

Essaye les autres marques.. ou pourquoi pas des modèles de R1 d'autres années.

Comparé une R7 à une R1 est impossible. D'un coté vous avez une moto produite à 500 exemplaires monde, montés sur des suspensions Ohlins, un bras oscillant derivé de la 500gp, un cadre noir (5 ans avant les autres), radiateurs spécifique huile + air,un 4 cylindres de course à 2 injecteurs par cylindre pouvant cracher jusqu'à 160 ch avec le kit racing, bielle et soupapes titane, reservoir alu type endurance, et j'en passe.... et de l'autre la moto " de Mr tout le monde" sans jeu de mot, j'entends simplement par la qu'une R1 ca se croise frequement. Certe la R1 est efficace point de vue puissance (un peu legere au niveau de la direction ce qui lui provoque quelques guidonnage) mais n'egal pas la partie cycle d'une R7.
Cette moto à été sortie à 500 ex cause d'homologation championnat superbike , un peu comme les 205 turbo16 ds les années 80.
Il existe un modèle spécifique encore dans les R7, le modele bleu (bol d'or) avec la ligne acrapovic, poignée quart,... qui lui de son coté n'a été produit qu'a 20 exemplaires (dans la série des 500). Je ne sais pas quel modèle on te propose, mais si tu achètes une R7, celle ci ne risque pas de perdre non plus de trop au niveau de l'argus a contrario un R1, car cette moto est deja un collector.

Ah oui c'est sûr qu'une R7, c'est une R7, la YAMAHA Icon wink et comme dis plus haut, tu ne rouleras pas sur une moto banale et je pense que le plaisir de la conduire compense les perfs de la R1 non ?

Et sinon, je mesure 1m89 et il y a que la CBR1000 qui me satisfait.

slut a tous heu questions bete! les grands vous avez essayé les cmd reculées??? avant de channger de moto ...