ai-je une chance

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lun, 05/02/2007 - 23:12
ai-je une chance

pensez-vous qu'il est possible de trouvé un modèle pour 25kw style cbr avec pot sous la selle Icon biggrin ou autre r6 ou gsxr zxr 600 pas avant 2003 pour moin de 5500.- non accidenté et pas avec plus de 45000 km mon père ne veut pas que je mette plus pour mon premier gros cube il me dit attent toi a beaucoup tombé au début je ne sais pas pourquoi il dit sa sa fait 13 ans que je fais un peu d'enduro,cross j'ai même fait verbois plusieur fois il y a longtemps et je vien de finir mes 2ans de 50 s'est pô juste je sans que je vais devoir me tapé un poubelle (je ne vais pas cité de modèle) merci de me répondre

bonne soirée a tous

PS:j'ai que 17ans ,18 dans moin d'1 mois

mar, 06/02/2007 - 00:53
Re:

pour ce prix je me ferais du soucis pour son état si tu trouves

mar, 06/02/2007 - 01:03
Re:

J'approuve les deux commentaires déjà postés!

Je suis à la recherche d'une Z actuellement et j'ai tout de même zyeuter vers les modèles CBR... Mais reste que même pour une Z, je ne crois pas en avoir encore vu à ce prix!
Par contre, Hornet oui comme te l'a dit Gromono... Mais je n'en connais pas ni l'état ni les autres paramètres! Icon wink

IMAGE(<a href="http://i80.servimg.com/u/f80/11/10/78/82/banmru13.png" rel="nofollow">http://i80.servimg.com/u/f80/11/10/78/82/banmru13.png</a>) "A lingua un hà ossa ma i faci rompa."

mar, 06/02/2007 - 08:27
Re:

A ce prix là, t'as une Kawa Er6n avec 10'000kiles ou une sv650s avec 15'000kiles... Icon wink

Ou une Hyosung presque neuve Icon lol

IMAGE(<a href="http://img204.imageshack.us/img204/4306/banniere3copie.jpg" rel="nofollow">http://img204.imageshack.us/img204/4306/banniere3copie.jpg</a>)

*** Pas de pétrole - Pas d'essence *** Pas d'essence - Pas de moto *** Pas de moto..... Basket Ball Colorz PDT 06 ..... Pas de moto ***

mar, 06/02/2007 - 08:45
Re:

Je te conseille plutôt de prendre une moto non carénée comme celles citée plus haut.

Au début, il est possible que tu te laisse entrainer par le poids de la moto, que tu la laisse tomber par terre une ou deux fois. Avec une moto qui a un carénage, tu vas beaucoup plus abimer ta moto qu'avec un roadster... Icon wink

IMAGE(<a href="http://img259.imageshack.us/img259/570/banniere01rl8.jpg" rel="nofollow">http://img259.imageshack.us/img259/570/banniere01rl8.jpg</a>)

mar, 06/02/2007 - 08:46
Re:

c'est une manie voir une obligation que de se foutre par terre quand on est nouveau conducteur Icon question Icon question Icon question Icon question

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mar, 06/02/2007 - 08:52
Re:
"Phiphi" wrote:

c'est une manie voir une obligation que de se foutre par terre quand on est nouveau conducteur Icon question Icon question Icon question Icon question

Franchement, quand tu conduis ton 1er gros cube, il est fréquent de se laisser entrainer par le poids, et de la lacher. Ca m'est arrivé, et c'est surement arrivé à pas mal d'autres...

Je dis pas que ça arrive FORCEMENT, mais que je pense qu'il vaut mieux prendre un roadster pour les débuts, simplement ! Icon wink

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mar, 06/02/2007 - 09:28
Re:
"Urox" wrote:
"Phiphi" wrote:

c'est une manie voir une obligation que de se foutre par terre quand on est nouveau conducteur Icon question Icon question Icon question Icon question

Franchement, quand tu conduis ton 1er gros cube, il est fréquent de se laisser entrainer par le poids, et de la lacher. Ca m'est arrivé, et c'est surement arrivé à pas mal d'autres...

Je dis pas que ça arrive FORCEMENT, mais que je pense qu'il vaut mieux prendre un roadster pour les débuts, simplement ! Icon wink

moi je dis ça parcequ'a force de lire les topics tous les nouveaux conducteurs sont censés tomber, c'est ce qui relève des écrits et en plus souvent ça n'arrive qu'aux autres ..... Icon lol Icon lol

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mar, 06/02/2007 - 10:44
Re:
"degriffeur fou" wrote:
"Zill" wrote:

A ce prix là, t'as une Kawa Er6n avec 10'000kiles ou une sv650s avec 15'000kiles... Icon wink

Ou une Hyosung presque neuve Icon lol

Mouahahahahahahahahahaha et là plus de souci de chute ... Icon lol Icon lol Icon lol Icon lol Icon lol

ben oui, les pieces tombent d'elles meme. Icon lol Icon lol

mar, 06/02/2007 - 11:43
Re:

non franchement ton budget est vraiment limite...
vise un modele de moto un peu plus bas et augment un chouille le budget et la tu aura une moto en meilleur état et bien pour commencer..
t'a le temps pour avoir une grosse sportive, en plus tu vas devoir passer ta pratique avec.. Icon confused c'est pas impossible mais c'est pas le must..
sans dire que la r6 ou la cbr bridée c'est vite lourd, tu risque d'être décus..

IMAGE(<a href="http://img196.imageshack.us/img196/1924/streetrr2.jpg" rel="nofollow">http://img196.imageshack.us/img196/1924/streetrr2.jpg</a>)

mar, 06/02/2007 - 12:35
Re:
"Phiphi" wrote:

c'est une manie voir une obligation que de se foutre par terre quand on est nouveau conducteur Icon question Icon question Icon question Icon question

Nan, c'est une statistique: 70% des nouveaux conducteurs "lâchent" leur meule au moins une fois dans les premiers 18 mois. Et "on échappe à la police, pas aux statistiques"...

Donc pour un bleubit... "débutant", faire ses classes sur une meule intelligemment bridée à 34 CV (pas une hypersport 600), moins chère et surtout qui ne passe pas en épave à la première chute (même à l'arrêt, j'ai des exemples!), c'est la base.

Maintenant chacun fait ce qu'il veut, mais personne n'est invulnérable...
Avec un budget de 5500.- (assurance comprise??? la question qui fâche...), t'as le choix: tu prends une brave 500/650 en twin que tu équipes d'un protège-carter si tu es intelligent.
Ou tu prends la meilleure des 600 sport et tu n'est plus motard dans une année (on en a vu passer un paquet sur motards.ch!!!)

Amitiés,
A+,
le Jef-et-un-coach-Swissmoto?-c'est-pas-plus-bête...

Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!

mar, 06/02/2007 - 17:05
Re:

déjà merci beaucoup a tous pour toute vos réponse
juste un truc comme je l'ai dit plus haut la seule chose qui sera nouveau pour moi s'est 30 kg de plus s'est tout je roule pas mal en 125 (en enduro donc je sais a peu près tenir une moto) je conduit un peu la 1000 a mon père (bon d'accord se n'est pas une gsxr mais s'est quand même une guzzi le mans 3 de 250kg) donc la nouveauté se sera surtout que je peu conduire sur la route tout les jours Icon rolleyes
le truc aussi s'est que si je voulais se genre de moto s'est pour que a 20ans je n'ai pas besoin d'en acheté une nouvel SI je ne tombe pas avec sa peux être un petit peu d'économie et pour le budget de la moto je comptais sans les assurence ,la z750 me plait bien mais elle est trop neuve j'ai chercher un peu je n'en trouve pas a moin de 7'500.- Icon sad en gros je crois que je vais devoir visé plus pourri

PS:tomber a l'arrêt sa arrive même a hayden (champion du monde) sa je sais que je dois m'attendre a que sa m'arrive Icon cry

je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous Icon lol

mar, 06/02/2007 - 17:16
Re:

Vu le prix je dirait oui, à la casse.

Si tu dois conduire une moto tout les jours si c'est pour de la route ca va ce type de moto, si c'est pour la ville oublie.

Une 125cm3 c'est pas une 750, même celle de ton père est surement plus confortable que la plupart des motos de courses actuelles.

Fait des essaies avant de te lancer sur un modèle et de regretter après.

mer, 07/02/2007 - 17:06
Re:
"Jef" wrote:
"Phiphi" wrote:

c'est une manie voir une obligation que de se foutre par terre quand on est nouveau conducteur Icon question Icon question Icon question Icon question

Nan, c'est une statistique: 70% des nouveaux conducteurs "lâchent" leur meule au moins une fois dans les premiers 18 mois. Et "on échappe à la police, pas aux statistiques"...

Donc pour un bleubit... "débutant", faire ses classes sur une meule intelligemment bridée à 34 CV (pas une hypersport 600), moins chère et surtout qui ne passe pas en épave à la première chute (même à l'arrêt, j'ai des exemples!), c'est la base.

Maintenant chacun fait ce qu'il veut, mais personne n'est invulnérable...
Avec un budget de 5500.- (assurance comprise??? la question qui fâche...), t'as le choix: tu prends une brave 500/650 en twin que tu équipes d'un protège-carter si tu es intelligent.
Ou tu prends la meilleure des 600 sport et tu n'est plus motard dans une année (on en a vu passer un paquet sur motards.ch!!!)

Amitiés,
A+,
le Jef-et-un-coach-Swissmoto?-c'est-pas-plus-bête...

je sais pas où t'as trouvé de telles stat car dans ce cas les 90 % des motards que je connais font partie des 30 % habiles

mer, 07/02/2007 - 17:16
Re:

Moi aussi je suis de l'avis de Jef que c'est très rare qu'un nouveau motard ne tombe pas une seule fois... y compris un simple lâché de moto à l'arrêt.

mer, 07/02/2007 - 17:30
Re:
"Neolitik" wrote:
"Jef" wrote:
"Phiphi" wrote:

c'est une manie voir une obligation que de se foutre par terre quand on est nouveau conducteur Icon question Icon question Icon question Icon question

Nan, c'est une statistique: 70% des nouveaux conducteurs "lâchent" leur meule au moins une fois dans les premiers 18 mois. Et "on échappe à la police, pas aux statistiques"...

Donc pour un bleubit... "débutant", faire ses classes sur une meule intelligemment bridée à 34 CV (pas une hypersport 600), moins chère et surtout qui ne passe pas en épave à la première chute (même à l'arrêt, j'ai des exemples!), c'est la base.

Maintenant chacun fait ce qu'il veut, mais personne n'est invulnérable...
Avec un budget de 5500.- (assurance comprise??? la question qui fâche...), t'as le choix: tu prends une brave 500/650 en twin que tu équipes d'un protège-carter si tu es intelligent.
Ou tu prends la meilleure des 600 sport et tu n'est plus motard dans une année (on en a vu passer un paquet sur motards.ch!!!)

Amitiés,
A+,

le Jef-et-un-coach-Swissmoto?-c'est-pas-plus-bête...

je sais pas où t'as trouvé de telles stat car dans ce cas les 90 % des motards que je connais font partie des 30 % habiles

ça me rassure un peut .... Icon wink

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