post des ducatistes

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Dernier message
mar, 09/01/2007 - 13:33
Re:

je veux pas jouer au modo, mais si on pouvais rester dans le post et éviter de descendre la marque pour une histoire de sous... Icon wink

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LEE LONGSTROKE

mar, 09/01/2007 - 14:19
Re:
"BibiHSav" wrote:
"ducati3432" wrote:
"Petitecrevette" wrote:

C'est une légende urbaine que ça coûte une fortune à entretenir? pour quelles raisons?

1) Il y a le réglage des jeux aux soupapes qui est long à faire et qui doit
impérativement être vérifié à chaque révision (ce que les mécanos sur des 4 cylindres ne font par forcemment...). En + , il faut bien connaître le sujet pour toucher un système desmodromique.

Je crois que c'est plutôt lié à la technologie.

Le jeux aux soupapes n'a pas besoin d'être fait sur les systèmes jap avant 40'000 km. Par contre le desmo tient moins bien la distance, donc il faut le faire plus souvent.
Les Japs ont tout compris question moto, moins chers que les Ducat, plus fiables que les Ducat... Tout le monde n'a pas envie de resserrer des boulons tous les 20 km !!

"ducati3432" wrote:

3) Les gremlins électriques sont également un sujet récurent sur les bolognaises... C'est souvent couteux en heures de travail.
Mais Ducati a fait d'énormes progrets ces dernières années !

Je me suis renseigné chez Ducat pour le prix des révisions de la 999 de base. Honnêtement je ne vois pas le progrès par rapports aux années précédentes !
Le seul truc que j'ai vu, c'est qu'ils commencent à mettre des embrayages à bain d'huile sur les motos, les japs l'ont fait il y a 40 ans.

Bon...comme d'hab. il en fallait bien un!

Les Japs ont tout compris oui et non, pour l'économie ok mais pour la banane sous le casque la passion du bô matos c'est pas encore ça au pays de l'éléctroménager Icon wink , n'oublie pas qu'en matière de coût on baisse pas autant les marge avec 40'000 moto par année faite plus ou moins à la main que des millions faites par des robots !

Pour ce qui est du desmo c'est un peu plus chiant à regler mais ça fais partie de la "tradition" ducati, un mot qu'on connais pas ailleur sauf chez H.D. et c'est aussi pour ça qu'on l'aime (comme les femmes c'est le petit + qui te fait l'aimer).

Et pour l'embrayage à sec Ducati continue à le faire notament sur la 1098 mais pour rouler tout les jours un à bain d'huile c'est peux être mieux (pas pour moi j'aime le cling cling) et je te rappel que les moto GP c'est aussi de l'embrayage à sec et pour les jap. aussi...

Un cadre en treilli, un bi en L, un Desmo, un Design exlusif et un bruit d'enfer et ça seul Ducati arrive à garder ça tradition et taper les japonneux aussi bien en SBK qu'en moto GP Icon lol Icon lol Icon lol

mar, 09/01/2007 - 15:49
Re:
"BibiHSav" wrote:

Le jeux aux soupapes n'a pas besoin d'être fait sur les systèmes jap avant 40'000 km. Par contre le desmo tient moins bien la distance, donc il faut le faire plus souvent.

Pour les soupapes, c'est juste qu'un système desmodromique nécéssite un réglage plus précis.
Sur un système classique à ressort, tu ne règle que le jeu pour l'ouverture et les tolérences de jeu sont plus élevées.
Sur le desmo, tu règle le jeu pour l'ouverture... et aussi pour la fermeture!!
La tolérance de jeu est donc plus faible et, de plus, un jeu hors des tolérences a plus d'effets négatifs sur un desmo que sur un système classique.
Ce qui explique pourquoi il faut les régler plus souvent chez Ducat' que chez les jap'. Icon wink
Si les jap' avaient des desmo, ce serait pareil...

"BibiHSav" wrote:

Les Japs ont tout compris question moto, moins chers que les Ducat, plus fiables que les Ducat... Tout le monde n'a pas envie de resserrer des boulons tous les 20 km !!

C'est forcément moins cher vu qu'ils en fabriquent plus et qu'ils en vendent plus (principe de l'offre et de la demande).

Pour ce qui est de la fiabilité, faut arrêter. Les brèle d'aujourd'hui se tiennent toutes plus ou moins.

Et une japonaise n'arrivera jamais à avoir la même âme qu'une Ducati... et ça, ça n'a pas de prix. Icon wink

"BibiHSav" wrote:

Je me suis renseigné chez Ducat pour le prix des révisions de la 999 de base. Honnêtement je ne vois pas le progrès par rapports aux années précédentes !
Le seul truc que j'ai vu, c'est qu'ils commencent à mettre des embrayages à bain d'huile sur les motos, les japs l'ont fait il y a 40 ans.

Et parce que les japonais l'ont fait il y a 40 ans c'est forcément mieux?? Icon rolleyes

Save the planet, kill humans.

mar, 09/01/2007 - 16:02
Re:

Hello !

J'ai eu qu'une seul expérience avec une Ducati...

C'était cet été, j'ai roulé 1/2 heure avec une 916 jaune (de 96 je crois)...

C'était cool mais ça ne m'a pas emballé... voilà... bon continuation à vous Icon wink

éh c'est la page 2

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mar, 09/01/2007 - 16:22
Re:
"Iron" wrote:

Hello !

J'ai eu qu'une seul expérience avec une Ducati...

C'était cet été, j'ai roulé 1/2 heure avec une 916 jaune (de 96 je crois)...

C'était cool mais ça ne m'a pas emballé... voilà... bon continuation à vous Icon wink

éh c'est la page 2

Bahhh une demi heure c'est pas assez, c'étais en ligne droite à 80 j'pense en plus Icon lol

Moi j'ai fais 2 ans en CBR ben.......je m'en rappel même plus Icon rolleyes

mar, 09/01/2007 - 16:38
Re:
"teetwe" wrote:

Bahhh une demi heure c'est pas assez, c'étais en ligne droite à 80 j'pense en plus Icon lol

Pour mes bras, c'était largement suffisants Icon lol
sinon c'était dans les montagnes Neeeuuuchâteloise et j'ai trouvé assez cool le comportement de la moto.
Mais ça ne pas emballé, désolé... Icon sad

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mar, 09/01/2007 - 16:51
Re:
"Iron" wrote:
"teetwe" wrote:

Bahhh une demi heure c'est pas assez, c'étais en ligne droite à 80 j'pense en plus Icon lol

Pour mes bras, c'était largement suffisants Icon lol
sinon c'était dans les montagnes Neeeuuuchâteloise et j'ai trouvé assez cool le comportement de la moto.
Mais ça ne pas emballé, désolé... Icon sad

Bon je te dirais que j'ai aussi fait une demi heure en 748 et...j'aime le bruit, freins, chassi mais pas pour mes bras aussi et surtout mon permis, en faite c'est le style de moto que j'aime pas (Sportive) mais pas la marque sur ce coup là Icon wink

mar, 09/01/2007 - 19:48
Re:

Le seul truc que j'ai vu, c'est qu'ils commencent à mettre des embrayages à bain d'huile sur les motos, les japs l'ont fait il y a 40 ans.

Nan, les Pantah avaient des embrayages à bain d'huile.

mar, 09/01/2007 - 19:49
Re:
"Iron" wrote:

Hello !

J'ai eu qu'une seul expérience avec une Ducati...

C'était cet été, j'ai roulé 1/2 heure avec une 916 jaune (de 96 je crois)...

C'était cool mais ça ne m'a pas emballé... voilà... bon continuation à vous Icon wink

éh c'est la page 2

OK, mais une 916 de 96 doit être rouge, pas jaune.
Icon biggrin

mar, 09/01/2007 - 20:33
Re:

hehe ... ça ça doit en intéresser un ... le patron du garage/bar STUNT ZONE à St-Aubin (FR) ... c'est le président du Club Ducati de Suisse et c'est le plus fou passionné Ducati que je connaisse Icon wink Icon wink Icon wink

mar, 09/01/2007 - 20:39
Re:
"jule" wrote:

hehe ... ça ça doit en intéresser un ... le patron du garage/bar STUNT ZONE à St-Aubin (FR) ... c'est le président du Club Ducati de Suisse et c'est le plus fou passionné Ducati que je connaisse Icon wink Icon wink Icon wink

Mouarf ! Mis à part faire de la pub pour ce garage, tu fais quoi dans la vie ? Icon lol
Non, je dis ça parce que si on regarde l'historique de tes messages c'est assez édifiant ! Icon wink

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mar, 09/01/2007 - 20:56
Re:
"teetwe" wrote:
"Iron" wrote:

Hello !

J'ai eu qu'une seul expérience avec une Ducati...

C'était cet été, j'ai roulé 1/2 heure avec une 916 jaune (de 96 je crois)...

C'était cool mais ça ne m'a pas emballé... voilà... bon continuation à vous Icon wink

éh c'est la page 2

Bahhh une demi heure c'est pas assez, c'étais en ligne droite à 80 j'pense en plus Icon lol

Moi j'ai fais 2 ans en CBR ben.......je m'en rappel même plus Icon rolleyes

Tu as mis deux ans a te rendre compte que tu ne sentais rien ? ... La jeunesse sans doute

...Va, il te sera beaucoup pardonné car tuas beaucoup aimé Icon wink

mar, 09/01/2007 - 20:56
Re:

bon aller franchement i lfais de la pub pour ducati donc on peut lui pardonner ! prochaine fois attention ptit gars lol Icon lol

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LEE LONGSTROKE

mar, 09/01/2007 - 20:59
Re:

... je reve ... ou il n'y a pas d'annecdote négative ?

Ou alors tous les proprios sont morts ? ...sur accident ou assassinés par le patron de Stunt Zone a St Aubin (FR) Icon biggrin

Ok je Smiley 999

mar, 09/01/2007 - 21:43
Re:

parce que les anecdotes négatives ne sont que des légendes urbaines... Icon wink

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LEE LONGSTROKE