Et oui adieux la tdm accidenté qui a fini sa vie chez Tonus et bonjour ma nouvelle moto bon sa reste une occase mais dieux c’est que je l’aime.
VIVE LA FZS 1000 et ses 144 chevaux.
C’est la première moto qui ma couper la respiration accause de l’accélération en dessus des 5500 tours de la pure folie.
Une tenue route hors du commun et freinage a réveiller les morts.
EN terme plus clair je suis franchement amoureux de ma belle et je suis bon pour re-apprendre a conduir car franchement tous mes repère pris avec la tdm faut que je l’ai oublie
bienvenue dans le club des FZS1000 tu verras, c'est top, et ca dure
ah en grise en plus elle est vraiment belle je trouve, bravo !
reste plus qu'à changer le pot..
Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.
Heureux que tout aille bien et que tu aies retrouvé une brèle. Bon, une Yamaha...
J'ai fait l'année passée la même expérience que toi, ou presque, en passant de la Pan à la CBR. Et en toute objectivité, je dois avouer que je ne maîtrise pas encore la CBR. Faut du temps et des bornes pour apprivoiser ça, et les limites sont tellement éloignées de ce qui est exploitable sur route...
Bon apprentissage et prend ton temps. Surtout par ces températures...
Amitiés,
A+,
le Jef-faudrait-un-circuit...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 26/05/2003
Localisation: Bursinel
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#16correct
Inscription: 16/06/2004
Localisation: lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#17alors dans ce cas y a plus de 40 cv de difference...c'est beaucoup.
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#18très jolie machine
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 26/12/2004
Localisation: le Locle
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#19OUi elle vien de chez KIKO le meilleur concesse du canton de neuch
Inscription: 22/07/2004
Localisation: G
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#20bienvenue dans le club des FZS1000
tu verras, c'est top, et ca dure 

ah en grise en plus elle est vraiment belle je trouve, bravo !
reste plus qu'à changer le pot..
Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.
Inscription: 22/07/2004
Localisation: G
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#21franchement la tu peux pas etre objectif
tu es déja hypnotisé par la tienne 
Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.
Inscription: 07/01/2005
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#22Je suis objectivement hypnotisé alors.
Inscription: 12/05/2006
Localisation: Bienne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#23Heureux que tout aille bien et que tu aies retrouvé une brèle. Bon, une Yamaha...
J'ai fait l'année passée la même expérience que toi, ou presque, en passant de la Pan à la CBR. Et en toute objectivité, je dois avouer que je ne maîtrise pas encore la CBR. Faut du temps et des bornes pour apprivoiser ça, et les limites sont tellement éloignées de ce qui est exploitable sur route...
Bon apprentissage et prend ton temps. Surtout par ces températures...
Amitiés,
A+,
le Jef-faudrait-un-circuit...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 26/12/2004
Localisation: le Locle
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#24Ben un grand merci a tous pour vos messages je savais que mon choix etais bon
Mais vous l'avez confirmè MERCI
Inscription: 01/11/2006
Localisation: Bienne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#25VAI PIANO! dit le ducatista! pense a la temperature du macadam! lol