Pour ceux qui se sentent orphelins... Vous faites quelques kilomètres en plus (c'est près d'Annemasse, zone industrielle entre Douvaine et Ville-la-Grand, Annemasse), mais alors, qualité du service, des articles vendus, et en plus tu vas faire au minimum 10 à 15 % d'économie par rapport au prix... français qui lui est déjà habituellement entre 10 et 20% plus bas qu'en Suisse...
Pour info, les 2 pneus en Pirelli Diablo, 180 derrière, les deux rendus posés équilibrés 220 euros, environ 345 CHF, ça fait moins cher que le seul pneu arrière en Suisse...!!!
Et le Gore-Tex Bering, je te laisse apprécier sur place !!!
Voilà un autre piste pour les raisons de la faillite...
C'est normal de chercher le prix le plus avantageux, mais dans ces conditions il ne faut pas s'étonner que les petits salariés suisses passent à la caisse...
Ta remarque est très intéressante et nous met, nous motards et consommateurs devant les conséquences de nos choix...
Si tu observes la France et son discours en général anti-mondialiste, il est étonnant de constater que ce pays est le plus gros consommateurs européen de produits chinois, à bas prix...
Personnellement, quand je claque 20'000 balles pour une moto, je préfère savoir qu'ils vont à Bologne plutôt qu'à Kanagawa...
Ce qui ne m'empêche pas d'ailleurs de travailler parfois pour des Chinois...
Notre XXI sera fait de paradoxes ... et d'injustices !
Pour ceux qui se sentent orphelins... Vous faites quelques kilomètres en plus (c'est près d'Annemasse, zone industrielle entre Douvaine et Ville-la-Grand, Annemasse), mais alors, qualité du service, des articles vendus, et en plus tu vas faire au minimum 10 à 15 % d'économie par rapport au prix... français qui lui est déjà habituellement entre 10 et 20% plus bas qu'en Suisse...
Pour info, les 2 pneus en Pirelli Diablo, 180 derrière, les deux rendus posés équilibrés 220 euros, environ 345 CHF, ça fait moins cher que le seul pneu arrière en Suisse...!!!
Et le Gore-Tex Bering, je te laisse apprécier sur place !!!
Voilà un autre piste pour les raisons de la faillite...
C'est normal de chercher le prix le plus avantageux, mais dans ces conditions il ne faut pas s'étonner que les petits salariés suisses passent à la caisse...
Je pense que pas que ce soit la seule raison possible.
C'est plutot trop "simple" comme raisonnement, ci c'etait vrai, toutes les boites francaises frontalieres font fortune et toutes les boites suisses romandes vont faire faillite, c'est pas si simple.
A mon avis, l'economie suisse doit s'adapter, echanger et travailler avec l'etranger (avec bien sur des regles fixees a l'avance), sinon je ne pense pas que les petites boites de la suisses survivraient longtemps avec toutes les autres societes europeennes autour.
De plus on ne parle juste que de micro-economie locale, mais il est naturel qu'on attire moins d'investisseurs etranger si la main-d'oeuvre est aussi eleve en suisse.
ce qui travaille avec la suisse ou qui depense en suisse ont surement aussi d'autres interets (qualite, surete...etc)
effectivement, j' ai appelé le préposé aux poursuites de Moudon Oron.
Je n' ai rien pu en tirer, ils ne causent pas, je ne sais pas ou est ma moto, je dois leur envoyer mes doléances par écrit, la grande muette, je vais donc devanzt une procédure lourde et peut-etre vaine, moralité ne plus faire confiance aux beaux parleurs.
effectivement, j' ai appelé le préposé aux poursuites de Moudon Oron.
Je n' ai rien pu en tirer, ils ne causent pas, je ne sais pas ou est ma moto, je dois leur envoyer mes doléances par écrit, la grande muette, je vais donc devanzt une procédure lourde et peut-etre vaine, moralité ne plus faire confiance aux beaux parleurs.
Je ne pence pas que se soit un prolème si tu peux prouver qu'elle t'appartient.
Mais il y a plus de 3 mois que ta moto est au garage?
en tout cas ,bonne chance, et fait vite...
Contrairement à ce qu'on croit ou à la logique, récupérer son bien peut prendre beaucoup de temps et la démarche n'est pas simple du tout...
(quand elle est possible!).
Dans ce genre de situation, le temps compte et il faut essayer à tout prix de sortir ta moto du lieu où elle se trouve. Bien que cette "sortie" puisse être contestée par l'Office des Faillites par la suite, je te conseille au moins d'essayer. Si des scellées sont posées, c'est fichu.
Ha merde con pour toi cette histoire !! tiens nous au courant de la suite des évenements ! peut-être seras-ce intéressant pour nous de connaitre la procédure à suivre dans ce genre de cas !
Le Ross: qui à une Monnier-Honda CRM 125cc
"Les boulets y'en a partout... C'est les canons qui manque..."
Monnier Moto S.A. : pas de publication de faillite ou d'appel aux créanciers dans la FOSC; la dernière publicationstatutaire date de septembre 2005. Sur leur site, ils parlent d'une liquidation en vue de renouvellement du stock et présentent les modèles qu'ils auront en 2007... il est toujours sur la liste des revendeurs Honda.
La solution pour en avoir le coeur net ? un coup de téléphone à Alberto Di Lallo , domicilié à Blonay, président du Conseil d'administration (à gauche). Zut, il est pas dans l'annuaire...
Monnier Moto S.A. : pas de publication de faillite ou d'appel aux créanciers dans la FOSC; la dernière publicationstatutaire date de septembre 2005. Sur leur site, ils parlent d'une liquidation en vue de renouvellement du stock et présentent les modèles qu'ils auront en 2007... il est toujours sur la liste des revendeurs Honda.
La solution pour en avoir le coeur net ? un coup de téléphone à Alberto Di Lallo , domicilié à Blonay, président du Conseil d'administration (à gauche). Zut, il est pas dans l'annuaire...
mais ... est-ce que t'as souvent vu un garage totalement vide alors que d'habitude en cette période tous les hivernages arrivent et qu'il y a 45 motos qui se tiennent chaud au fond du local ???? .... j'essais d'atteindre le gérant depuis qq jours .... et y a pas de réponses ...
« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
@Robin Hood : comme Monnier est toujours inscrit comme agent Honda, essaies d'avoir des infos par Honda Suisse... Si tu expliques ton souci, p'têtre qu'on pourra te renseigner ? ... ça te coûte pas grand chose d'essayer
c'est de plus en plus bizzare cette histoire..
pour la liquidation des articles, ca fait depuis début octobre que cette page existe, donc avant la soit disant mise en faillite..
Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.
Monnier Moto S.A. : pas de publication de faillite ou d'appel aux créanciers dans la FOSC; la dernière publicationstatutaire date de septembre 2005. Sur leur site, ils parlent d'une liquidation en vue de renouvellement du stock et présentent les modèles qu'ils auront en 2007... il est toujours sur la liste des revendeurs Honda.
La solution pour en avoir le coeur net ? un coup de téléphone à Alberto Di Lallo , domicilié à Blonay, président du Conseil d'administration (à gauche). Zut, il est pas dans l'annuaire...
mais ... est-ce que t'as souvent vu un garage totalement vide alors que d'habitude en cette période tous les hivernages arrivent et qu'il y a 45 motos qui se tiennent chaud au fond du local ???? .... j'essais d'atteindre le gérant depuis qq jours .... et y a pas de réponses ...
Je connais le chef de vente !!
Il n'y a PLUS RIEN !!
ils ont retiré les PC, les vhcs de l'entreprise, TOUT
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Vous vous étonnés de la faillite de ce garage et dans le même temps quelqu'un vous propose de faire des économies dans vos achats motos, sur France.... Et vous y allez !!!!! Je pige pas bien ?!!!?
Inscription: 17/10/2004
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#31Ta remarque est très intéressante et nous met, nous motards et consommateurs devant les conséquences de nos choix...
Si tu observes la France et son discours en général anti-mondialiste, il est étonnant de constater que ce pays est le plus gros consommateurs européen de produits chinois, à bas prix...
Personnellement, quand je claque 20'000 balles pour une moto, je préfère savoir qu'ils vont à Bologne plutôt qu'à Kanagawa...
Ce qui ne m'empêche pas d'ailleurs de travailler parfois pour des Chinois...
Notre XXI sera fait de paradoxes ... et d'injustices !
Inscription: 16/06/2004
Localisation: lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#32Je pense que pas que ce soit la seule raison possible.
C'est plutot trop "simple" comme raisonnement, ci c'etait vrai, toutes les boites francaises frontalieres font fortune et toutes les boites suisses romandes vont faire faillite, c'est pas si simple.
A mon avis, l'economie suisse doit s'adapter, echanger et travailler avec l'etranger (avec bien sur des regles fixees a l'avance), sinon je ne pense pas que les petites boites de la suisses survivraient longtemps avec toutes les autres societes europeennes autour.
De plus on ne parle juste que de micro-economie locale, mais il est naturel qu'on attire moins d'investisseurs etranger si la main-d'oeuvre est aussi eleve en suisse.
ce qui travaille avec la suisse ou qui depense en suisse ont surement aussi d'autres interets (qualite, surete...etc)
Inscription: 22/03/2003
Localisation: Chambésy
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#33Les conséquences qui n'ont qu'une seule cause n'existent pas, mais c'est un élément à considérer.
Bonne route et bonne lecture: http://www.ecrivaindumois.ch/
Inscription: 13/03/2004
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#34effectivement, j' ai appelé le préposé aux poursuites de Moudon Oron.
Je n' ai rien pu en tirer, ils ne causent pas, je ne sais pas ou est ma moto, je dois leur envoyer mes doléances par écrit, la grande muette, je vais donc devanzt une procédure lourde et peut-etre vaine, moralité ne plus faire confiance aux beaux parleurs.
Inscription: 17/10/2004
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#35Physiquement, sais-tu où se trouve ta moto ?
Inscription: 13/03/2004
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#36La dernière fois que j' ai vu ma moto, fin juillet 2006, elle se trouvait chez monnier dans le dépot attenant a l' atelier.
Inscription: 30/06/2006
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#37Je ne pence pas que se soit un prolème si tu peux prouver qu'elle t'appartient.
Mais il y a plus de 3 mois que ta moto est au garage?
en tout cas ,bonne chance, et fait vite...
Inscription: 17/10/2004
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#38Contrairement à ce qu'on croit ou à la logique, récupérer son bien peut prendre beaucoup de temps et la démarche n'est pas simple du tout...
(quand elle est possible!).
Dans ce genre de situation, le temps compte et il faut essayer à tout prix de sortir ta moto du lieu où elle se trouve. Bien que cette "sortie" puisse être contestée par l'Office des Faillites par la suite, je te conseille au moins d'essayer. Si des scellées sont posées, c'est fichu.
Inscription: 19/03/2004
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#39Le Ross: qui à une Monnier-Honda CRM 125cc
"Les boulets y'en a partout... C'est les canons qui manque..."
Inscription: 03/03/2003
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#40Monnier Moto S.A. : pas de publication de faillite ou d'appel aux créanciers dans la FOSC; la dernière publicationstatutaire date de septembre 2005. Sur leur site, ils parlent d'une liquidation en vue de renouvellement du stock et présentent les modèles qu'ils auront en 2007... il est toujours sur la liste des revendeurs Honda.
La solution pour en avoir le coeur net ? un coup de téléphone à Alberto Di Lallo , domicilié à Blonay, président du Conseil d'administration (à gauche). Zut, il est pas dans l'annuaire...
Inscription: 23/07/2004
Localisation: Vevey
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#41mais ... est-ce que t'as souvent vu un garage totalement vide alors que d'habitude en cette période tous les hivernages arrivent et qu'il y a 45 motos qui se tiennent chaud au fond du local ???? .... j'essais d'atteindre le gérant depuis qq jours .... et y a pas de réponses ...
« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
Inscription: 08/06/2006
Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#42@Robin Hood : comme Monnier est toujours inscrit comme agent Honda, essaies d'avoir des infos par Honda Suisse... Si tu expliques ton souci, p'têtre qu'on pourra te renseigner ? ... ça te coûte pas grand chose d'essayer
Inscription: 22/07/2004
Localisation: G
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#43c'est de plus en plus bizzare cette histoire..
pour la liquidation des articles, ca fait depuis début octobre que cette page existe, donc avant la soit disant mise en faillite..
Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.
Inscription: 28/09/2006
Localisation: La Croix
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#44Je connais le chef de vente !!
Il n'y a PLUS RIEN !!
ils ont retiré les PC, les vhcs de l'entreprise, TOUT
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 26/05/2006
Localisation: Gland
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#45Hello,
Vous vous étonnés de la faillite de ce garage et dans le même temps quelqu'un vous propose de faire des économies dans vos achats motos, sur France.... Et vous y allez !!!!! Je pige pas bien ?!!!?
Le Roi est mort... Vivie le Roi !
Cyclope