franchement attend un peu et paye toi une 125 ou un gros cube bridée.
Surtout pas un gros cube bridé si il a jamais appris à rouler avant avec des vitesses.. du moins je le conseille... une 25cc ok.. mais gros cube
Prendre une 50cc c'est toujours bien pour ce "faire la main soi-disant" et apprendre à freiner avec l'avant,l'arrière/changer les rapports/embrayage...
franchement attend un peu et paye toi une 125 ou un gros cube bridée.
Surtout pas un gros cube bridé si il a jamais appris à rouler avant avec des vitesses.. du moins je le conseille... une 25cc ok.. mais gros cube
Prendre une 50cc c'est toujours bien pour ce "faire la main soi-disant" et apprendre à freiner avec l'avant,l'arrière/changer les rapports/embrayage...
J'ai un ami qui a fait scooter->CBR 600RR 25kW et ça s'est très bien passé...
Un collègue a fait vélo->ZX-6R full (il avait 26 ans, donc full direct) et ça s'est très bien passé aussi...
Le tout c'est d'être conscient de ce que tu chevauche et d'être suffisement intelligent et mûr pour savoir garder une grande part d'humilité vis-à-vis de la machine.
bah moi j'ai fait 1 an de 50cc avant de prendre ma 600, je trouve que ça à étà une très bonne expériance. Tu apprend à utiliser une moto, le sens de la circulation, etc
bah moi j'ai fait 1 an de 50cc avant de prendre ma 600, je trouve que ça à étà une très bonne expériance. Tu apprend à utiliser une moto, le sens de la circulation, etc
j'ai essayé la tzr d'un pote et ça avance pas! Perso j'ai une enduro (mais avec des pneus pour la route) et c'est beaucoup mieux! Tu tires facilement la 6ème à la montée et ça va presque aussi vite qu'une tzr mais avec la patate en +.
j'ai essayé la tzr d'un pote et ça avance pas! Perso j'ai une enduro (mais avec des pneus pour la route) et c'est beaucoup mieux! Tu tires facilement la 6ème à la montée et ça va presque aussi vite qu'une tzr mais avec la patate en +.
Donc ton enduro avance encore moins??!?
Ben faut croire...
ah ces jeunes, toujours à dire des conneries...
Et j'oubliais Wazza: une enduro avec des pneus de route, on appelle ça un Supermotard, mais bon...
j'ai essayé la tzr d'un pote et ça avance pas! Perso j'ai une enduro (mais avec des pneus pour la route) et c'est beaucoup mieux! Tu tires facilement la 6ème à la montée et ça va presque aussi vite qu'une tzr mais avec la patate en +.
Donc ton enduro avance encore moins??!?
Ben faut croire...
ah ces jeunes, toujours à dire des conneries...
Et j'oubliais Wazza: une enduro avec des pneus de route, on appelle ça un Supermotard, mais bon...
ca veut dire que tu ne me croit pas que hier j'ai pourri une gex1000 avec ma dna 50???
non je me suis mal exprimé, on croit qu'avec la transmission longue de la tzr on va vite mais c'est faux, on va à peine plus vite qu'une enduro/sm à transmi courte. La tzr a largement moins de puissance qu'une enduro à cause de son poids.
non je me suis mal exprimé, on croit qu'avec la transmission longue de la tzr on va vite mais c'est faux, on va à peine plus vite qu'une enduro/sm à transmi courte. La tzr a largement moins de puissance qu'une enduro à cause de son poids.
Et une connerie de plus, une!!
C'est pas à cause du poids qu'elle a moins de puissance.
La puissance est identique sur tous ces brêlons.
Elle a un rapport poids/puissance défavorable, c'est tout...
Inscription: 20/08/2005
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#16Surtout pas un gros cube bridé si il a jamais appris à rouler avant avec des vitesses.. du moins je le conseille... une 25cc ok.. mais gros cube
Prendre une 50cc c'est toujours bien pour ce "faire la main soi-disant" et apprendre à freiner avec l'avant,l'arrière/changer les rapports/embrayage...
Sans moto pour quelques mois..
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#17c'est quoi une 25cc ?
LEE LONGSTROKE
Inscription: 01/05/2007
Localisation: Blonay
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#18je pense qu'il a voulu dire une 25kW
Honda CBF600N (25kW)
Inscription: 18/01/2006
Localisation: Underground....
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#19Nan, une 125cc...
Save the planet, kill humans.
Inscription: 18/01/2006
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#20J'ai un ami qui a fait scooter->CBR 600RR 25kW et ça s'est très bien passé...
Un collègue a fait vélo->ZX-6R full (il avait 26 ans, donc full direct) et ça s'est très bien passé aussi...
Le tout c'est d'être conscient de ce que tu chevauche et d'être suffisement intelligent et mûr pour savoir garder une grande part d'humilité vis-à-vis de la machine.
Save the planet, kill humans.
Inscription: 01/05/2007
Localisation: Blonay
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#21+1000 ma première moto faisait 42cv pour 120kg (125 cross). Je ne suis jamais tombé avec celle-là même sur des terrains difficiles (terre, gravier..),
Honda CBF600N (25kW)
Inscription: 05/04/2005
Localisation: Lausanne
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#22bah moi j'ai fait 1 an de 50cc avant de prendre ma 600, je trouve que ça à étà une très bonne expériance. Tu apprend à utiliser une moto, le sens de la circulation, etc
Inscription: 05/10/2005
Localisation: Genève
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#23Tout a fait d'accord avec toi!
Inscription: 05/10/2005
Localisation: Genève
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#24Donc ton enduro avance encore moins??!?
Inscription: 18/01/2006
Localisation: Underground....
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#25Ben faut croire...
ah ces jeunes, toujours à dire des conneries...
Et j'oubliais Wazza: une enduro avec des pneus de route, on appelle ça un Supermotard, mais bon...
Save the planet, kill humans.
Inscription: 17/01/2006
Localisation: Bussigny
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#26ca veut dire que tu ne me croit pas que hier j'ai pourri une gex1000 avec ma dna 50???
Inscription: 18/01/2006
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#27Save the planet, kill humans.
Inscription: 01/05/2007
Localisation: Blonay
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#28non je me suis mal exprimé, on croit qu'avec la transmission longue de la tzr on va vite mais c'est faux, on va à peine plus vite qu'une enduro/sm à transmi courte. La tzr a largement moins de puissance qu'une enduro à cause de son poids.
Honda CBF600N (25kW)
Inscription: 18/01/2006
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#29Et une connerie de plus, une!!
C'est pas à cause du poids qu'elle a moins de puissance.
La puissance est identique sur tous ces brêlons.
Elle a un rapport poids/puissance défavorable, c'est tout...
Save the planet, kill humans.
Inscription: 01/05/2007
Localisation: Blonay
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#30vous êtes lourds à la fin!
Honda CBF600N (25kW)