Ca, vous aimez ?

"Pat le Neuch'" wrote:

S'lut Little Man, tu étais à Colombier hier ? Elle est superbe... juste les échappements que je trouve un peu trop "énormes"... mais ça, ... ça se change, s'pas...

Yep, j'ai fait un petit saut en deuxième partie d'après midi. T'as pas vu ma brèle ?

Globalement, très réussie... vraiment un bel engin quand bien même, je pense pas que j'en achéterai un.

"Pat le Neuch'" wrote:

Yep' vu ta bécane... pas possible de la louper comme tu nous avais montré les photos la semaine dernière.

Pour ma part, même si je trouve celle-ci très belle (à part le détail mentionné plus haut) je préfère quand même les "anciennes"... As-tu vu que la gamme 2007 voit revenir le Softail Custom ? Belle !!! (enfin, ça c'est selon les goûts, s'pas... on va pouvoir relancer une polémique ) ...

Les anciennes ? Pas la Springer Héritage ?

Oui, j'aimes bien la nouvelle costum à voir !

"Pat le Neuch'" wrote:

Non, par "anciennes" je voulais dire "ancien look" (p. ex. la gamme Softail, ou la Wide Glide, ou encore la Dyna Street Bob). Les Springer, j'aime pas trop... Encore que la bécane exposée ce WE par Popki avec fourche Springer, c'était juste magnifique... Tu as vu ?

Euh quoi de plus "ancien look" qu'une Springer Classic ?

ou alors "ancien look" ne signifie pas retro pour toi ?!?

Très très belle la Springer de Popki, le top même.

"Pat le Neuch'" wrote:

Re- Little Man... Je me rends compte que je ne suis pas clair : donc, pour moi, ancienne ou ancien look veut dire "moto HD avec moteur refroidi par air", en opposition aux "nouvelles (moteur refroidi par eau, type V-Rod et compagnie). Voili-voilà... les Springer Heritage, j'aime pas trop... Par contre, j'ai vu certaines préparations Choppers avec fourches type Springer rallongée et ça... j'adore... mais pas toutes... Bonne route

Je te comprends mieux. J'approuve ton choix en ce qui concerne les V-Rod

J'aime par contre bcp la fourche Springer, mais pas trop la Sprinegr Héritage. En fait, j'aime pas trop les Héritage dan leur ensemble.