pendant l'été, je bossais dans le entrepôts de la migros (dans les frigo géants.. sans fenetres...) et quand je sortais a 15h (je commencais à 3h du mat..), j'étais tout ébloui par le soleil (l'oeil habitué au néon...)... et je sortais du parking sous terrain... le samedi (et le samedi seulement) la barrière de sécurité restais ouverte... mais là on étais en semaine... j'ai pas vu qu'une voiture venait de passer devant moi et avait ouvert la barrière... je l'ai vu "ouverte" et j'ai donc avancé... la barrière c'est refermée sur mon casque, j'ai tapé la tete sur le reservoir... j'ai cru que qqn m'assomais à la batte de base ball par derrière... j'me suis accroché fort au guidon et j'ai passé l'histoire et me suis arreter (tout paniqué) 3m plus loin.... quand j'ai constaté que la barrière était arrachée, posée sur mon reservoir... j'ai bien halluciné... elle fait quand même 2-3m de long.. je l'ai foutue par terre et jme suis cassé
a c'était donc toi qui l'a arracher!!!
on vas t'envoyer la facture
Il y a un bon moment déjà, je vivais à Lyon.
Un été nous décidons avec mon amoureuse de descendre dans le sud de la France.
Les préparatifs sont bien étudiés - toutes nos affaires rentrent juste dans le sac de réservoir, dont le soufflet est déplié pour l'occasion.
Ainsi nous voilà partis sur le beau SV650N jaune, bien équipés de bottes, pantalons, blousons, et gants en cuir noirs - même les casques sont noirs.
Il fait très beau et très chaud en ce mois d'août. C'est ma deuxième moto et c'est la première fois que je fais du duo avec. Je me rends bien compte qu'à deux avec l'énorme sac de réservoir tout en hauteur ma petite SV a plus de mal que d'habitude mais elle s'en sort très bien - je roule à 160-180 la poignée dans le coin.
Nous roulons donc à vitesse soutenue sur la belle autoroute quasi vide à midi, le soleil brille fort et je suis le plus heureux du monde. Je pars en vacances avec mon amoureuse chérie et ma belle moto - la vie est belle et je chante dans mon casque.
Lorsque soudain dans une grande montée le moteur tousse... plus rien.
J'essaie de le redémarrer en roulant : échec total.
Je termine en roue libre et me gare sur la bande d'arrêt d'urgence, toujours dans la montée.
Je me rends à l'évidence : il s'agit d'une panne sèche.
Je n'ai pas anticipé la réduction d'autonomie due au poids et à la poignée dans le coin combinés, et le sac de réservoir m'a empêché de voir le témoin d'essence.
C'est là que l'histoire devient sympa pour le lecteur.
Le plan de winner amoureux commence à tourner au vinaigre.
Nous sommes situés à peu près au milieu de nulle part, en panne sur le bord de l'autoroute et tout de noir vêtus sous un soleil de plomb et sans natel évidemment.
Action : nous escaladons la barrière avec le sac et laissons la moto derrière. Nous marchons dans la pampa à la recherche de la civilisation et je trouve un coin discret sous un arbre : je dis à mon amoureuse de rester là avec les casques et le sac et de m'attendre - je me démerderai pour trouver une solution.
Maintenant commence la partie physique du bazar.
Mon plan est de trouver une station essence et de ramener un peu du précieux liquide pour pouvoir continuer jusque la prochaine station d'autoroute.
Mais à ce stade du plan foireux je commence à psychoter sur le mode parano, type tu trouves rien et tu reviens une heure plus tard pour t'apercevoir que la prunelle de tes yeux s'est faite agressée etc.. bref je me fous un gros coup de pression.
Je cours donc comme un taré dans les steppes et finis par trouver une route... déserte. Je choisis un sens et continue ma course (images de "marathon man" avec Dustin Hofmann). Je tends un pouce mais le peu de caisses qui passent ne s'arrêtent pas.
Je finis par trouver une petite station essence après une demi-heure de sprint. J'ai dû perdre quinze litres d'eau.
A ce moment là la poisse me lâche et la baraka revient.
J'achète un petit bidon d'essence de cinq litres que je remplis, et mon histoire émeut un caisseux qui fait un détour exprès pour m'amener sur le bord de la route au plus près de ma dulcinée (pas la moto).
Dernier sprint dans la nature avec le bidon, arrivée glorieuse - on me dit qu'on commençait à s'inquiéter.
Bref je vide le bidon, le balance, nous remontons en selle et le meilleur est encore à venir.
Nous reprenopns la route pour nous apercevoir que juste derrière le haut de la montée, à quelques centaines de mètres, se trouve une énorme station essence avec clim, boissons fraiches, essence et tout le bazar.
Nous reprenopns la route pour nous apercevoir que juste derrière le haut de la montée, à quelques centaines de mètres, se trouve une énorme station essence avec clim, boissons fraiches, essence et tout le bazar.
Trop géniale... mais c'est le geste qui compte, non ?
Il y a environ 7 ans, je rassemble toute mes éconnomies et je file acheter ma première grosse, le permis provisoir en poche. La moto de mes rêves (avant) une CBR 600 flambant neuve. Fier de mon nouvel estrié et voulant épater la gallerie et frimer devant mes potes je les appèle. On boit un verre à l'Oued à Préverenges qu'ils me disent, ni une ni deux je file à préverenges et parque ma moto en descente l'avant contre le bas (première erreur). Après un certain temps on decide de partir et tout le monde se dirige vers le parking, je m'empresse de mettre la clé dans le contact pour que tout le monde s'apércoive que j'ai une nouvelle moto. Extase générale "wouha t'as une 600 cc, cool, on te regarde partir alors" il m'en fallait pas plus pour flatter mon ego.
Je prends mon temps pour mettre mon casque et mes gants et grimpe sur ma moto, mais comme dit précédemment la moto était parqué en pente, donc impossible de la reculer assis dessus. Devant l'air amusé de mes potes je descend et la recule à la main, pas de bol un petit muret d'une dixième de centimètre que j'avais pas vu était entre mon chemin et mes pieds, je m'encouble et ma belle s'écroule de l'autre côté sans pouvoir la retenir.
Bilan: le pot plié et griffé, carrénage cassé et griffé en partie, cligno et frein avant plié. Au compteur elle avait juste la distance Morges - Préverenges.
Pas un seul de mes potes a osé rire sur le moment.... vu la tronche que je faisais.
Tout connement en me baladant avec Aston et Kaelle, entrée d'autoroute à Bernex direction Mexrin pour ceux qui connaissent..., tout va bien, on prend donc direction Meyrin après avoir passé le gros virage à droite et limité à 40 km/h..., toujours tout ok..., puis voulant freiner (des deux freins) ben , plus de levier de frein avant... , Aston n'a pas vu car il était devant, mais Kaelle a dû se demander ce que c'était ce bout de métal tombant de ma bécane de location (Kawa ER 5 bravo Kawa), puis on s'est arrêté plus loin. Je vous dis pas les rires de Kaelle . Heureusement on avait déjà passé ce virage à droite, j'ose pas imaginer si cela était arrivé avant
"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)
Toujours avec la même CBR je me présente à l'examen pratique après un mois de provisoire, je partais juste après en Australie 5 semaines donc j'ai tenté une fois avant.
Les experts se foutais de ma gueule quand ils ont vu avec quoi je me présentai après un mois de permis. J'y prends pas garde et fais mon parcours technique, tout se passe bien (je m'épattais moi même) jusqu'au frainage d'urgence. Durant l'accéleration je me rappelle des conseils de mes cours 125cc, pas hésiter à serrer le frein avant. Donc je serre bien l'avant....un peu trop, ma moto se cabre et j'effectue un stoppie non volontaire. Dans ma tête c'est "merde je vais me planter, cette fois t'es à terre", paniqué je ferme les yeux, serre les dents, serre mes genoux contre le réservoir...serre tous ce que je peux serrer. Quand je rouvre les yeux ma moto est en position normale et moi toujours dessus....merci mon dieu je peux recommencer à respirer.
L'expert s'avance vers moi et d'un calme il me dit "bon....faites ma trop de zel Monsieur, frainez normalement".
Comme si j'avais fais exprès con**ard
Il y a environ 7 ans, je rassemble toute mes éconnomies et je file acheter ma première grosse, le permis provisoir en poche. La moto de mes rêves (avant) une CBR 600 flambant neuve. Fier de mon nouvel estrié et voulant épater la gallerie et frimer devant mes potes je les appèle. On boit un verre à l'Oued à Préverenges qu'ils me disent, ni une ni deux je file à préverenges et parque ma moto en descente l'avant contre le bas (première erreur). Après un certain temps on decide de partir et tout le monde se dirige vers le parking, je m'empresse de mettre la clé dans le contact pour que tout le monde s'apércoive que j'ai une nouvelle moto. Extase générale "wouha t'as une 600 cc, cool, on te regarde partir alors" il m'en fallait pas plus pour flatter mon ego.
Je prends mon temps pour mettre mon casque et mes gants et grimpe sur ma moto, mais comme dit précédemment la moto était parqué en pente, donc impossible de la reculer assis dessus. Devant l'air amusé de mes potes je descend et la recule à la main, pas de bol un petit muret d'une dixième de centimètre que j'avais pas vu était entre mon chemin et mes pieds, je m'encouble et ma belle s'écroule de l'autre côté sans pouvoir la retenir.
Bilan: le pot plié et griffé, carrénage cassé et griffé en partie, cligno et frein avant plié. Au compteur elle avait juste la distance Morges - Préverenges.
Pas un seul de mes potes a osé rire sur le moment.... vu la tronche que je faisais.
Oh non c'est horrible ça !!!!
Un pote a chopé la nouvelle R6 y'a 2 mois ..
Le premier jour, il fait 190km, tellement content de son nouveau joujou.
Il va le montrer à des potes, et reste un moment chez eux.
Quand il repart, il fait deja nuit.
Il décide de prendre le chemin le plus court pour rentrer à la maison.
En passant à travers une forêt, à 50 km/h, une biche ne trouve rien de mieux à faire que de sauter et foutre un coup de tête sur le côté droite de la R6.
Sous l'impact, la moto se couche à gauche, et mon pote se pète la clavicule.
La moto avait le carainage cassé, cale pied cassé, cligno aussi etc ..
Le pire c'est que la moto était réparée, mais lui pas .. Il ne peux toujours pas la conduire
Payer les 1'500.- balles de la franchise après avoir utilisé la moto une seule journée, ça fait trop mal au sac !
Toujours avec la même CBR je me présente à l'examen pratique après un mois de provisoire, je partais juste après en Australie 5 semaines donc j'ai tenté une fois avant.
Les experts se foutais de ma gueule quand ils ont vu avec quoi je me présentai après un mois de permis. J'y prends pas garde et fais mon parcours technique, tout se passe bien (je m'épattais moi même) jusqu'au frainage d'urgence. Durant l'accéleration je me rappelle des conseils de mes cours 125cc, pas hésiter à serrer le frein avant. Donc je serre bien l'avant....un peu trop, ma moto se cabre et j'effectue un stoppie non volontaire. Dans ma tête c'est "merde je vais me planter, cette fois t'es à terre", paniqué je ferme les yeux, serre les dents, serre mes genoux contre le réservoir...serre tous ce que je peux serrer. Quand je rouvre les yeux ma moto est en position normale et moi toujours dessus....merci mon dieu je peux recommencer à respirer.
L'expert s'avance vers moi et d'un calme il me dit "bon....faites ma trop de zel Monsieur, frainez normalement".
Comme si j'avais fais exprès con**ard
Et pour finir, tu l'a eu ce permis ??
Malgré le stoppie involontaire ?
Toujours avec la même CBR je me présente à l'examen pratique après un mois de provisoire, je partais juste après en Australie 5 semaines donc j'ai tenté une fois avant.
Les experts se foutais de ma gueule quand ils ont vu avec quoi je me présentai après un mois de permis. J'y prends pas garde et fais mon parcours technique, tout se passe bien (je m'épattais moi même) jusqu'au frainage d'urgence. Durant l'accéleration je me rappelle des conseils de mes cours 125cc, pas hésiter à serrer le frein avant. Donc je serre bien l'avant....un peu trop, ma moto se cabre et j'effectue un stoppie non volontaire. Dans ma tête c'est "merde je vais me planter, cette fois t'es à terre", paniqué je ferme les yeux, serre les dents, serre mes genoux contre le réservoir...serre tous ce que je peux serrer. Quand je rouvre les yeux ma moto est en position normale et moi toujours dessus....merci mon dieu je peux recommencer à respirer.
L'expert s'avance vers moi et d'un calme il me dit "bon....faites ma trop de zel Monsieur, frainez normalement".
Comme si j'avais fais exprès con**ard
Et pour finir, tu l'a eu ce permis ??
Malgré le stoppie involontaire ?
Comme j'avais un deuxième essais pour le frainage j'ai moins appuyé (avec la peur au ventre) et la conduite sur route c'est bien passé et j'ai eu mon permis
Comme j'avais un deuxième essais pour le frainage j'ai moins appuyé (avec la peur au ventre) et la conduite sur route c'est bien passé et j'ai eu mon permis
Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
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#76a c'était donc toi qui l'a arracher!!!
on vas t'envoyer la facture
Inscription: 02/03/2004
Localisation: Belle!
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#77Inscription: 19/06/2003
Localisation: Nyon
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#78Il y a un bon moment déjà, je vivais à Lyon.
Un été nous décidons avec mon amoureuse de descendre dans le sud de la France.
Les préparatifs sont bien étudiés - toutes nos affaires rentrent juste dans le sac de réservoir, dont le soufflet est déplié pour l'occasion.
Ainsi nous voilà partis sur le beau SV650N jaune, bien équipés de bottes, pantalons, blousons, et gants en cuir noirs - même les casques sont noirs.
Il fait très beau et très chaud en ce mois d'août. C'est ma deuxième moto et c'est la première fois que je fais du duo avec. Je me rends bien compte qu'à deux avec l'énorme sac de réservoir tout en hauteur ma petite SV a plus de mal que d'habitude mais elle s'en sort très bien - je roule à 160-180 la poignée dans le coin.
Nous roulons donc à vitesse soutenue sur la belle autoroute quasi vide à midi, le soleil brille fort et je suis le plus heureux du monde. Je pars en vacances avec mon amoureuse chérie et ma belle moto - la vie est belle et je chante dans mon casque.
Lorsque soudain dans une grande montée le moteur tousse... plus rien.
J'essaie de le redémarrer en roulant : échec total.
Je termine en roue libre et me gare sur la bande d'arrêt d'urgence, toujours dans la montée.
Je me rends à l'évidence : il s'agit d'une panne sèche.
Je n'ai pas anticipé la réduction d'autonomie due au poids et à la poignée dans le coin combinés, et le sac de réservoir m'a empêché de voir le témoin d'essence.
C'est là que l'histoire devient sympa pour le lecteur.
Le plan de winner amoureux commence à tourner au vinaigre.
Nous sommes situés à peu près au milieu de nulle part, en panne sur le bord de l'autoroute et tout de noir vêtus sous un soleil de plomb et sans natel évidemment.
Action : nous escaladons la barrière avec le sac et laissons la moto derrière. Nous marchons dans la pampa à la recherche de la civilisation et je trouve un coin discret sous un arbre : je dis à mon amoureuse de rester là avec les casques et le sac et de m'attendre - je me démerderai pour trouver une solution.
Maintenant commence la partie physique du bazar.
Mon plan est de trouver une station essence et de ramener un peu du précieux liquide pour pouvoir continuer jusque la prochaine station d'autoroute.
Mais à ce stade du plan foireux je commence à psychoter sur le mode parano, type tu trouves rien et tu reviens une heure plus tard pour t'apercevoir que la prunelle de tes yeux s'est faite agressée etc.. bref je me fous un gros coup de pression.
Je cours donc comme un taré dans les steppes et finis par trouver une route... déserte. Je choisis un sens et continue ma course (images de "marathon man" avec Dustin Hofmann). Je tends un pouce mais le peu de caisses qui passent ne s'arrêtent pas.
Je finis par trouver une petite station essence après une demi-heure de sprint. J'ai dû perdre quinze litres d'eau.
A ce moment là la poisse me lâche et la baraka revient.
J'achète un petit bidon d'essence de cinq litres que je remplis, et mon histoire émeut un caisseux qui fait un détour exprès pour m'amener sur le bord de la route au plus près de ma dulcinée (pas la moto).
Dernier sprint dans la nature avec le bidon, arrivée glorieuse - on me dit qu'on commençait à s'inquiéter.
Bref je vide le bidon, le balance, nous remontons en selle et le meilleur est encore à venir.
Nous reprenopns la route pour nous apercevoir que juste derrière le haut de la montée, à quelques centaines de mètres, se trouve une énorme station essence avec clim, boissons fraiches, essence et tout le bazar.
Inscription: 26/05/2003
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#79Trop géniale... mais c'est le geste qui compte, non ?
Inscription: 03/10/2002
Localisation: P
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#80A moi donc,
Il y a environ 7 ans, je rassemble toute mes éconnomies et je file acheter ma première grosse, le permis provisoir en poche. La moto de mes rêves (avant) une CBR 600 flambant neuve. Fier de mon nouvel estrié et voulant épater la gallerie et frimer devant mes potes je les appèle. On boit un verre à l'Oued à Préverenges qu'ils me disent, ni une ni deux je file à préverenges et parque ma moto en descente l'avant contre le bas (première erreur). Après un certain temps on decide de partir et tout le monde se dirige vers le parking, je m'empresse de mettre la clé dans le contact pour que tout le monde s'apércoive que j'ai une nouvelle moto. Extase générale "wouha t'as une 600 cc, cool, on te regarde partir alors" il m'en fallait pas plus pour flatter mon ego.
Je prends mon temps pour mettre mon casque et mes gants et grimpe sur ma moto, mais comme dit précédemment la moto était parqué en pente, donc impossible de la reculer assis dessus. Devant l'air amusé de mes potes je descend et la recule à la main, pas de bol un petit muret d'une dixième de centimètre que j'avais pas vu était entre mon chemin et mes pieds, je m'encouble et ma belle s'écroule de l'autre côté sans pouvoir la retenir.
Bilan: le pot plié et griffé, carrénage cassé et griffé en partie, cligno et frein avant plié. Au compteur elle avait juste la distance Morges - Préverenges.
Pas un seul de mes potes a osé rire sur le moment.... vu la tronche que je faisais.
Inscription: 30/05/2006
Localisation: Meyrin
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#81Tout connement en me baladant avec Aston et Kaelle, entrée d'autoroute à Bernex direction Mexrin pour ceux qui connaissent..., tout va bien, on prend donc direction Meyrin après avoir passé le gros virage à droite et limité à 40 km/h..., toujours tout ok..., puis voulant freiner (des deux freins) ben
, plus de levier de frein avant... 
, Aston n'a pas vu car il était devant, mais Kaelle a dû se demander ce que c'était ce bout de métal tombant de ma bécane de location (Kawa ER 5 
bravo Kawa), puis on s'est arrêté plus loin. Je vous dis pas les rires de Kaelle 
. Heureusement on avait déjà passé ce virage à droite, j'ose pas imaginer si cela était arrivé avant 
"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)
Inscription: 03/10/2002
Localisation: P
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#82Toujours avec la même CBR je me présente à l'examen pratique après un mois de provisoire, je partais juste après en Australie 5 semaines donc j'ai tenté une fois avant.
Les experts se foutais de ma gueule quand ils ont vu avec quoi je me présentai après un mois de permis. J'y prends pas garde et fais mon parcours technique, tout se passe bien (je m'épattais moi même) jusqu'au frainage d'urgence. Durant l'accéleration je me rappelle des conseils de mes cours 125cc, pas hésiter à serrer le frein avant. Donc je serre bien l'avant....un peu trop, ma moto se cabre et j'effectue un stoppie non volontaire. Dans ma tête c'est "merde je vais me planter, cette fois t'es à terre", paniqué je ferme les yeux, serre les dents, serre mes genoux contre le réservoir...serre tous ce que je peux serrer. Quand je rouvre les yeux ma moto est en position normale et moi toujours dessus....merci mon dieu je peux recommencer à respirer.
L'expert s'avance vers moi et d'un calme il me dit "bon....faites ma trop de zel Monsieur, frainez normalement".
Comme si j'avais fais exprès con**ard
Inscription: 30/06/2006
Localisation: Lausanne
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#83Oh non c'est horrible ça !!!!
Un pote a chopé la nouvelle R6 y'a 2 mois ..
Le premier jour, il fait 190km, tellement content de son nouveau joujou.
Il va le montrer à des potes, et reste un moment chez eux.
Quand il repart, il fait deja nuit.
Il décide de prendre le chemin le plus court pour rentrer à la maison.
En passant à travers une forêt, à 50 km/h, une biche ne trouve rien de mieux à faire que de sauter et foutre un coup de tête sur le côté droite de la R6.
Sous l'impact, la moto se couche à gauche, et mon pote se pète la clavicule.
La moto avait le carainage cassé, cale pied cassé, cligno aussi etc ..
Le pire c'est que la moto était réparée, mais lui pas .. Il ne peux toujours pas la conduire
Payer les 1'500.- balles de la franchise après avoir utilisé la moto une seule journée, ça fait trop mal au sac !
Inscription: 30/03/2006
Localisation: Grancy
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#84pas mal...
VTR 1000f
Inscription: 30/06/2006
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#85Et pour finir, tu l'a eu ce permis ??
Malgré le stoppie involontaire ?
Inscription: 03/10/2002
Localisation: P
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#86Comme j'avais un deuxième essais pour le frainage j'ai moins appuyé (avec la peur au ventre) et la conduite sur route c'est bien passé et j'ai eu mon permis
Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
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#87mouahahahahaha
Inscription: 30/06/2006
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#88Trop fort !!!
Inscription: 20/08/2005
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#89excellent ton histoire Olisann
le truc a la con quoi,
Sans moto pour quelques mois..
Inscription: 20/08/2005
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#90n'empeche quand on lit tout ca, y a de quoi sortir l'album 7 et 8 de JBT lool
djuuii faudrait faire une bd "motards.ch" !!
y a des dessinateurs de bd parmi nous ?? (moi j'suis app. dessinateur.. mais c'est pas la meme chose dans l'batiment lol)
faudrait faire une bd, ce serait excellent !!!
Sans moto pour quelques mois..