sinon quand je l'ai essayée au essai Suz, je l'ai trouvée sympa (mieux qu'une hornet, bcp mieux qu'une bandit bien sur... et aussi bien que la FZ6...). Par contre le gros défaut (qui n'en ai pas un, car très facilement résolvable...), c'est la longueur des rapports (bcp trop long )... elle va bien en haut, mais on sent vraiment la peine du moteur a moyen régime.... mais tu changes le pignon (une dent en moins) et la couronne (2-6 dents en plus) et elle est parfaite....
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Gaffez-vous d'un truc avec la GSR, c'est son défaut de conception en ce qui concerne les platines repose-pieds qui sont fixées au cadre via des ptites pattes moulées en porte-à-faux dans le cadre. Si la moto tombe, même à l'arrêt, c'est casse du cadre assurée (irréparable, c'est de l'alu crado moulé sous pression)!!! Seule parade: monter les platines avec des vis en nylon qui casseront avant leur support.
Gaffez-vous d'un truc avec la GSR, c'est son défaut de conception en ce qui concerne les platines repose-pieds qui sont fixées au cadre via des ptites pattes moulées en porte-à-faux dans le cadre. Si la moto tombe, même à l'arrêt, c'est casse du cadre assurée (irréparable, c'est de l'alu crado moulé sous pression)!!! Seule parade: monter les platines avec des vis en nylon qui casseront avant leur support.
Moi j'ai rien qui a cassé quand elle est tomber Peut être c'est parce que j'ai fait monter deux truc rond sur le davant, au cas ou elle tobera...
Inscription: 23/05/2006
Localisation: Fribourg
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#1un p'tit essai sur le repair des motards
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/suzuki-gsr-600.htm
Sinon, j'ai un cousin qui l'a achetée et il en est super content et trouve que ça marche pas mal.. (pour info, il avait un 600 bandit avant)
Inscription: 08/06/2004
Localisation: Genève
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#2La mienne est encore bridée, j'ai fait pour l'instant 2000 km et je suis super mega hyper contente...
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Localisation: Lausanne
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#3y a Yom qui en a une... mais depuis peu
sinon quand je l'ai essayée au essai Suz, je l'ai trouvée sympa (mieux qu'une hornet, bcp mieux qu'une bandit bien sur... et aussi bien que la FZ6...). Par contre le gros défaut (qui n'en ai pas un, car très facilement résolvable...), c'est la longueur des rapports (bcp trop long
)... elle va bien en haut, mais on sent vraiment la peine du moteur a moyen régime.... mais tu changes le pignon (une dent en moins) et la couronne (2-6 dents en plus) et elle est parfaite.... 
Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 24/01/2004
Localisation: Genève
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#4Aussi essayée aux essais Suz... en bridée
A part le compteur que je trouve un peu bas et peu lisible, je l'ai trouvée super!
En débridé ça doit chier pas mal! En plus le bruit est assez spectaculaire, avec un pot ça doit hurler!
J'avais 15 minutes d'essai je l'ai rendue 40 minutes plus tard après avoir posé les cales-pieds dans Verbois! Que du bonheur cette bécane
Un petit cocktail?
Inscription: 20/03/2006
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#5Gaffez-vous d'un truc avec la GSR, c'est son défaut de conception en ce qui concerne les platines repose-pieds qui sont fixées au cadre via des ptites pattes moulées en porte-à-faux dans le cadre. Si la moto tombe, même à l'arrêt, c'est casse du cadre assurée (irréparable, c'est de l'alu crado moulé sous pression)!!! Seule parade: monter les platines avec des vis en nylon qui casseront avant leur support.
Inscription: 26/05/2003
Localisation: aaaaaa
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#6Moi je vote blanc
Inscription: 08/06/2004
Localisation: Genève
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#7Moi j'ai rien qui a cassé quand elle est tomber
Peut être c'est parce que j'ai fait monter deux truc rond sur le davant, au cas ou elle tobera...
Inscription: 18/06/2006
Localisation: St Cergue
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#8Salut,
La mienne se porte très bien, mais tu auras toutes les infos que tu veux sur ce site : http://www.gsr600.net
a+