ps: pour la buell elle a fait les 500 miles de daytona avec jeremy Mc Wiliams ( ex pilote gp) qui soit disant aurait été pas mal bien placé jusqu'a ce quel soit foutu lol je ne sais plus se qui a cassé mais il me semble que c'est un truc du style que si il aurait laissé la moto un peu plus près du modèle de route sa n'aurait pas cassé lol
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous
ps: pour la buell elle a fait les 500 miles de daytona avec jeremy Mc Wiliams ( ex pilote gp) qui soit disant aurait été pas mal bien placé jusqu'a ce quel soit foutu lol je ne sais plus se qui a cassé mais il me semble que c'est un truc du style que si il aurait laissé la moto un peu plus près du modèle de route sa n'aurait pas cassé lol
ouais, c'est pour ça qu'ils ont gagné le protwin au bol d'or
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#196juste pour vous montrez le modèle gsxr 1000 2007 avec de jolie modif
on peut tout enlever à un homme excepté une chose : l'ultime liberté de l'être humain, qui consiste à choisir son attitude; quelles que soient
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#197POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
On dirait l'ancienne GSV-R!!!!!!
Magnifique!!!!!!!!
Save the planet, kill humans.
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#198Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 13/05/2004
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#199non elle n'est pas nouvelle
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#200c'est une moto engagée uniquement sur circuit => préféré mettre une chaîne (tu m'étonnes avec un 1340 cm3 dedans vaut mieux!)
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#201ps: pour la buell elle a fait les 500 miles de daytona avec jeremy Mc Wiliams ( ex pilote gp) qui soit disant aurait été pas mal bien placé jusqu'a ce quel soit foutu lol je ne sais plus se qui a cassé mais il me semble que c'est un truc du style que si il aurait laissé la moto un peu plus près du modèle de route sa n'aurait pas cassé lol
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous
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Localisation: lausanne
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#202pkoi y a des courroies souvent sur les gros, voire tres gros cube alors...ex: Harley et autres...
Inscription: 13/05/2004
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#203yes, mais avec une harley tu fais du circuit??
ça supporterait pas les contraintes et t'oublies les finesses pour les réglages (que tu peux faire avec la chaîne)
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#204ouais, c'est pour ça qu'ils ont gagné le protwin au bol d'or
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Inscription: 12/06/2007
Localisation: Genève
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#205parait que c'est une hyosung, je trouve ça pas mal perso, enfin jsais pas si c'est fiable niveau info
source: http://www.moto-station.com/article2098-news-2007-hyosung-650-comet-.html
Inscription: 23/01/2005
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#206Sympa! Par contre on dirait qu'elle a le cul de la GSXR!
Inscription: 24/08/2006
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#207Elle a l'air pas mal oui!
On dirait un mix d'une gsx-r avec une ducati et une gsr