Débridage mais permis 25kw

"Coy-Hot" wrote:

"SinopleZ" wrote:

C'est à la descente le vent dans le dos ou bien?

C'est compteur ou réel?

C'est une légende urbaine ou du cinéma?

En gros c'est quoi la source. Je dis ca parce qu'il me semble qu'une bridée c'est plutot entre 140-170 la vitesse max donc tes chiffres m'étonnent mais vu que je suis très peu renseigner sur le sujet....

C'est en conditions on dira normales. route droite et longue sans dénivelé, peut-être avec le vent dans le dos!

il s'agit de valeurs compteur!

C'est deux motos que je connais très bien! Je veux dire par là que c'est pas quelque chose que j'ai entendu d'un pote qui m'a dit qu'un pote...

Possible si c'est des valeurs compteurs je te crois alors.

ma r6 de 2003 bridée monte à 222. testé sur autoroute à plusieurs reprise. bien sur c'est aussi des valeurs compteurs

"badriver" wrote:

Mais est-il si facile de faire débrider une moto comme ça ?

Je sais que certain garagiste du moment qu'ils sont payés, ils s'en foutent....

Pour répondre à ta question ça dépends des motos... pour la gex 750 à injection il suffit de couper un petit cable de rien dutout, tout le monde peut le faire à condition de savoir le quel cable couper et ça prends 10min à tout casser.

Maintenant je te dis franchement, tu risque de te faire bien chier avec une gex 750 en 25kw, j'en ai essayé une bridé et laisse moi te dire que c'est l'horreur. Après 6'000 ou 7'000 tours tu n'a plus aucune puissance alors que c'est justement à ce moment que la machine tourne le mieux... Et franchement d'un point de vue puriste c'est carrément du masacre de brider un gex750...

Personnellement j'ai choisi un bi-cylindre et franchement je m'éclate vraiment même en 25kw

"Blacknight" wrote:

ma r6 de 2003 bridée monte à 222. testé sur autoroute à plusieurs reprise. bien sur c'est aussi des valeurs compteurs

c'est surtout un bridage à la on-again... comme celle à Tatana qui soit-disant était 25kw

A moin que t'as moto ne pèse que 100kg c'est impossible qu'avec 25kw tu monte à 222

Et puisque j'étais témoin de tes pointes de vitesse, je peux t'assurer que ta moto n'a pas 25kw

"Zill le putain de piéton" wrote:

"Blacknight" wrote:

ma r6 de 2003 bridée monte à 222. testé sur autoroute à plusieurs reprise. bien sur c'est aussi des valeurs compteurs

c'est surtout un bridage à la on-again... comme celle à Tatana qui soit-disant était 25kw

A moin que t'as moto ne pèse que 100kg c'est impossible qu'avec 25kw tu monte à 222

Et puisque j'étais témoin de tes pointes de vitesse, je peux t'assurer que ta moto n'a pas 25kw

hey!!!!

alors piéton la forme????

j'ai changé de moto! celle que tu vois sur ma banière c'est mon ancienne qui était pas bridée! donc ouais j'allais plus vite que 222......

mais mtnt j'ai la 2003 et comme j'ai encore et tjs le a limité et que quand je l'ai acheté elle était bridée ben j'ai décidé de tout laisser...

sinon je sais que je suis bridé à la poignée puisque je peux la tourner de 2-3 centimètres max et peut etre encore ailleurs j'en sais rien. mais ce qui est sur c'est que c'est le bridage d'origine! je sais pas comment ils font ca chez yam....mais j'aime bien!

"Blacknight" wrote:

ma r6 de 2003 bridée monte à 222. testé sur autoroute à plusieurs reprise. bien sur c'est aussi des valeurs compteurs

Alors là c'est carrément n'importe quoi... donc débridée (3.5 X plus de chevaux) elle doit au moins taper du 350... un concess yam m'a dit qu'en R6 bridée tu faisais grand max du 170 km/h (peut-etre en vitesse réelle..) il en a bridé plus d'une, je pense que ta moto est un peu spéciale...

"joe324" wrote:

"Blacknight" wrote:

ma r6 de 2003 bridée monte à 222. testé sur autoroute à plusieurs reprise. bien sur c'est aussi des valeurs compteurs

Alors là c'est carrément n'importe quoi... donc débridée (3.5 X plus de chevaux) elle doit au moins taper du 350...

Si c'était si simple que ça, ça voudrait dire qu'avec les Hayabusa Turbo de 500ch, on peut faire du 1'400 KM/H. C'est coooooll!

"joe324" wrote:

"Blacknight" wrote:

ma r6 de 2003 bridée monte à 222. testé sur autoroute à plusieurs reprise. bien sur c'est aussi des valeurs compteurs

Alors là c'est carrément n'importe quoi... donc débridée (3.5 X plus de chevaux) elle doit au moins taper du 350... un concess yam m'a dit qu'en R6 bridée tu faisais grand max du 170 km/h (peut-etre en vitesse réelle..) il en a bridé plus d'une, je pense que ta moto est un peu spéciale...

tu peux pas faire des rapports comme ca, c'est un peu trop simple...

mon ancienne que j'ai revendu, une r6 de 2000, tape du 170 max il me semble bridée. mais elle l'est ua carbu alors que la mienne est à injection. je suppose que ca fait une différence.

quand au compteur, il se peut qu'il y ait une petite différence par rapport à la vitesse réelle mais de la à ce qu'il y a 50 kmh je crois que ca fait un peu bcp quand meme...

ceci dit, j'ai pu essayer la kawa 636 en 25kwh et c'est vrai qu'elle tire aussi super bien. j'ai pas pu faire de l'autotroute mais je te garanti qu'elle dépasse les 170...