avec seulement 8-10'000km si elle se détend comme ca ben c'est vraiment de la merde ta chaine.
t'as regardé si ta roue était bien serrée ??
pour le reste, didite a bien résumé la chose
Bah écoutes je pense la même chose... mais en fait j'ai bien retendu ma chaîne, j'ai poutzé un coup et là apparemment ça a l'air de tenir! Croisons les doigts...
C'est clair que si tu as passé l'hiver sans graisser ta chaîne et sans la retendre, ton kit chaîne risque d'être naze... entre le sel, le froid et l'humidité, ya tout ce qui faut pour bousiller une chaîne.
Si tu l'as bien entretenu ya pas de raisons qu'il soit mort.
Cependant, c'est un kit chaîne france équipement, certains m'ont dit que pour les sportives ça allait très bien, mais j'ai quand même entendu des fans de supermot' dire que ça s'usait super vite. Donc ça se trouve tu roules trop fort pour un kit chaîne standard
Bon A+.
PS: quand t'es pas crésus, t'as intérêt à bien surveiller l'entretien de ta moto, sinon ça te retombe toujours sur le coin de la gueule un moment ou un autre.
edit: et puis avec un pignon + petit, c'est normal que ça frote un peu + sur le bras oscillant que d'origine.
C'est clair que si tu as passé l'hiver sans graisser ta chaîne et sans la retendre, ton kit chaîne risque d'être naze... entre le sel, le froid et l'humidité, ya tout ce qui faut pour bousiller une chaîne.
Si tu l'as bien entretenu ya pas de raisons qu'il soit mort.
Cependant, c'est un kit chaîne france équipement, certains m'ont dit que pour les sportives ça allait très bien, mais j'ai quand même entendu des fans de supermot' dire que ça s'usait super vite. Donc ça se trouve tu roules trop fort pour un kit chaîne standard
Bon A+.
PS: quand t'es pas crésus, t'as intérêt à bien surveiller l'entretien de ta moto, sinon ça te retombe toujours sur le coin de la gueule un moment ou un autre.
edit: et puis avec un pignon + petit, c'est normal que ça frote un peu + sur le bras oscillant que d'origine.
C'est bon c'est bon... elle est retendue et tout roule. Mon garagiste l'avait retendue comme un marcassin!!! Là elle bouge plus après deux jours de virée en tout genre.
P.S.: Je la graisse ultra souvent + a chaque fois qu'il pleut. Ca devrait suffire non?
Inscription: 25/07/2005
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#16Bah écoutes je pense la même chose... mais en fait j'ai bien retendu ma chaîne, j'ai poutzé un coup et là apparemment ça a l'air de tenir! Croisons les doigts...
Inscription: 26/12/2002
Localisation: Echallens
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#17Hello,
C'est clair que si tu as passé l'hiver sans graisser ta chaîne et sans la retendre, ton kit chaîne risque d'être naze... entre le sel, le froid et l'humidité, ya tout ce qui faut pour bousiller une chaîne.
Si tu l'as bien entretenu ya pas de raisons qu'il soit mort.
Cependant, c'est un kit chaîne france équipement, certains m'ont dit que pour les sportives ça allait très bien, mais j'ai quand même entendu des fans de supermot' dire que ça s'usait super vite. Donc ça se trouve tu roules trop fort pour un kit chaîne standard
Bon A+.
PS: quand t'es pas crésus, t'as intérêt à bien surveiller l'entretien de ta moto, sinon ça te retombe toujours sur le coin de la gueule un moment ou un autre.
edit: et puis avec un pignon + petit, c'est normal que ça frote un peu + sur le bras oscillant que d'origine.
Inscription: 25/07/2005
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#18C'est bon c'est bon... elle est retendue et tout roule.
Mon garagiste l'avait retendue comme un marcassin!!! Là elle bouge plus après deux jours de virée en tout genre.
P.S.: Je la graisse ultra souvent + a chaque fois qu'il pleut. Ca devrait suffire non?