[Examen pratique VD] Parcours technique, équipement, engin

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"utena" wrote:
"Darkori" wrote:

Voici le plan de l'examen, posté par Seyo.

@Obpt > Je te laisse le mettre dans ton message original (si tu veux) pour qu'il apparaisse bien !

IMAGE(<a href="http://homepage.hispeed.ch/seyo/permis/Exa-Penthalaz.jpg" rel="nofollow">http://homepage.hispeed.ch/seyo/permis/Exa-Penthalaz.jpg</a>)

Petite info:
Ceux qui se seront basé sur ce dessin auront bien remarqué que le slalom est impossible à faire!

Voici les bonnes côtes:
au lieu de 5m, il y a 10m et au lieu d'1.5m, il y a 1m.
De plus il y a 6 cônes.

Voilà, à +! Icon wink

Ps: ma source me vient de mon moniteur de moto école.

Impossible à faire ?!?! Bizzare, Daisy et d'autres dont moi ont passé l'examen et fait l'entraînement avec ces distances, et à l'examen, c'était bien comme ça ! Et dire que c'est impossible, je comprends pas trop...
J'ai passé l'examen avec une sportive (gsx-r 600) et toutes les manoeuvres sont faisables... Suffit juste de s'entraîner Icon wink
Et faut pas croire tout ce que te dit ton moniteur Icon smile

Non Seyo ! Avec 1.5 m. de large et 2.5 de long entre chaque cône, c'est techniquement impossible ! (J'ai testé !) Et vu que j'ai tenté de faire l'examen pratique, je peux t'assurer que c'est bien plus long que sur ton croquis !

Darkori
... à la recherche d'une mot' 125cc

Il y a 5m entre chaque cône. Ce qui fait que la distance marquée sur le plan devrait être de 10m.

IMAGE(<a href="http://home.citycable.ch/obpt/pics/banner.png" rel="nofollow">http://home.citycable.ch/obpt/pics/banner.png</a>)De tout temps on a pris les "beaux sentiments" pour des arguments.

Ah ouai, c'est bien 5 mètres entre les cônes, c'est vrai que c'est faut sur le croquis. Mais pour les 1,5 mètres, c'est bien ça. En tout cas ça avait l'air...

Si c'est un mètre, c'est encore mieux pour vous Icon wink

Je fais vite la correction Icon smile

Darkori, t'as fait le slalom à l'epfl ?

"SeYo" wrote:

Ah ouai, c'est bien 5 mètres entre les cônes, c'est vrai que c'est faut sur le croquis. Mais pour les 1,5 mètres, c'est bien ça. En tout cas ça avait l'air...

Si c'est un mètre, c'est encore mieux pour vous Icon wink

Je fais vite la correction Icon smile

Darkori, t'as fait le slalom à l'epfl ?

Il me semble qu'on l'a fait tel qu'il est sur le plan (5m & 1,5m) et c'est tout à fait faisable!

"CyKla" wrote:
"SeYo" wrote:

Ah ouai, c'est bien 5 mètres entre les cônes, c'est vrai que c'est faut sur le croquis. Mais pour les 1,5 mètres, c'est bien ça. En tout cas ça avait l'air...

Si c'est un mètre, c'est encore mieux pour vous Icon wink

Je fais vite la correction Icon smile

Darkori, t'as fait le slalom à l'epfl ?

Il me semble qu'on l'a fait tel qu'il est sur le plan (5m & 1,5m) et c'est tout à fait faisable!

Jeudi on a compté, vous avez mis 5m entre chaque cônes, mais ça fait 10m tous les 2 cônes.
(On est 3 a avoir testé les cônes par rapport à ce dessin, on passait le 1er cône et c'est tout...) Icon confused

"SeYo" wrote:

Ah ouai, c'est bien 5 mètres entre les cônes, c'est vrai que c'est faut sur le croquis. Mais pour les 1,5 mètres, c'est bien ça. En tout cas ça avait l'air...

Petite parenthèse: Pour la distance de 1m, mon moniteur avait les papiers officiels en main.

IMAGE(<a href="http://d19.e-loader.net/9mwLTj0eSc.jpg" rel="nofollow">http://d19.e-loader.net/9mwLTj0eSc.jpg</a>)
Là ou il y a le risque, il y a la mort. Là ou il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.

kikoo Icon smile

juste une question:

si au freinage d'urgence je ne me sers que du frein avant et que je leve la roue arriere juste avant l'arret j'ai tout bon ?

au fait c quoi la distance maximum pour m'arreter a partir de la ligne ?

merci Icon wink

freinage d'urgence à 50km/h tu dois t'arrêter sur 11 mettres sur du sec.

Pour la roue arrière demande à un mono, je sais qu'à genève ils s'en fichent si tu la bloque ou pas temps que t'as freiné sur les 11 mettres. En VD je sais pas mais ils sont plus chiants, bonne chance!!

"RoToRxb" wrote:

kikoo Icon smile

juste une question:

si au freinage d'urgence je ne me sers que du frein avant et que je leve la roue arriere juste avant l'arret j'ai tout bon ?

au fait c quoi la distance maximum pour m'arreter a partir de la ligne ?

merci Icon wink

Sur Vaud, c'est figure libre! Icon smile Y'a juste une contrainte: être sur la moto à la fin du freinage. Icon lol

IMAGE(<a href="http://home.citycable.ch/obpt/pics/banner.png" rel="nofollow">http://home.citycable.ch/obpt/pics/banner.png</a>)De tout temps on a pris les "beaux sentiments" pour des arguments.

"Obpt" wrote:
"RoToRxb" wrote:

kikoo Icon smile

juste une question:

si au freinage d'urgence je ne me sers que du frein avant et que je leve la roue arriere juste avant l'arret j'ai tout bon ?

au fait c quoi la distance maximum pour m'arreter a partir de la ligne ?

merci Icon wink

Sur Vaud, c'est figure libre! Icon smile Y'a juste une contrainte: être sur la moto à la fin du freinage. Icon lol

cool alors on peut finir avec un stoppie 180° ?

"MacE" wrote:
"Obpt" wrote:

(...)

Sur Vaud, c'est figure libre! Icon smile Y'a juste une contrainte: être sur la moto à la fin du freinage. Icon lol

cool alors on peut finir avec un stoppie 180° ?

GP a réussi son freinage avec un stoppie "en ligne". Pour le 180°, il faut voir... mais pense que cela va allonger ta distance de freinage d'une longueur de moto. Icon lol

IMAGE(<a href="http://home.citycable.ch/obpt/pics/banner.png" rel="nofollow">http://home.citycable.ch/obpt/pics/banner.png</a>)De tout temps on a pris les "beaux sentiments" pour des arguments.

"Obpt" wrote:
"MacE" wrote:
"Obpt" wrote:

(...)

Sur Vaud, c'est figure libre! Icon smile Y'a juste une contrainte: être sur la moto à la fin du freinage. Icon lol

cool alors on peut finir avec un stoppie 180° ?

GP a réussi son freinage avec un stoppie "en ligne". Pour le 180°, il faut voir... mais pense que cela va allonger ta distance de freinage d'une longueur de moto. Icon lol

Bon ben la solution est simple, le 360 s'impose... facile quoi Icon biggrin

pour l'arret d'urgence, c koi la distance maxi ?

le mur pour l'epreuve de l'evitement il est comment ? juste dessiné ? cones ? vrai mur ?

sur la photo du plan, c koi l'epreuve tout en haut a droite avec le virage a la fin ?

"RoToRxb" wrote:

le mur pour l'epreuve de l'evitement il est comment ? juste dessiné ? cones ? vrai mur ?

sur la photo du plan, c koi l'epreuve tout en haut a droite avec le virage a la fin ?

Pour l'évitement c'est des cônes

Et pour l'epreuve en haut à droite, c'est le virage à gauche suivi directement du slalom. Donc tu pars depuis le bas sur le plan Icon smile