Moto en hiver avec des patins latéraux

Il y en avait l'autre dimanche sur le plateaux des Millevaches

Je ne sais pas pourquoi, mais je ne serais pas étonné d'apprendre que se soit interdit ......

Quite à tenir sur la neige et que ce soit pas permis, moi j'opterais plutot pour ce systeme :

http://www.leblogmoto.com/2005/11/10/switchblade-2mo/

ou encore ça;

http://www.motomag.com/Insolite-des-motos-a-chenille-pour-2647.html

Deux cordes passées/enroulées dans les jantes/pneu et ça va bien ! 

(mais les flics n'aiment pas l'idée, comme faire du VTT à pneus cloutés...  )

C'est certainemnent interdit, effectivement, mais ce serait intéressant de savoir à quelles lois on contrevient en circulant avec des skis de ce genre, ou avec des chaînes.

Duralex? Help!

doit y'avoir un bout de loi qui interdit le montage d'accessoires non homologués par le constructeur...Basket_Ball_Colorz_PDT_29

Fût un temps (j'étais en boguet, donc vers 1985-86), la poste française avait des mobylettes équipées de tels dispositifs, une paire de skis sur l'axe avant, l'autre à l'arière

Maintenant ils ont des Kangoo pour l'hiver (et des Vrededestein hiver pour les scoot'). ^^

La cordelette ou les chaînes je veux bien (quoique non mentionnée dans la fiche d'homologation du véhicule), mais les clous ???

Du moment que les gommards sont eux homologués ?

Les pneus à clous sont, de mémoire (et elle me fait parfois défaut donc à prendre avec des pincettes), interdit en Suisse. Car ils usent le revêtement bitumineux de façon excessive. Ils restent néamoins tolérés pour autant qu'on ne dépasse pas les 60km/h... Légende ou pas?

Autorisés : j'en ai sur une voiture, avec un bel autocollant derrière, une Vmax de 80km/h et autoroutes/semi-autoroutes interdites.

J'ai regardé l'OETV, et apparemment les pneus à clous sont autorisés pour les motos, de même que les chaînes à neige (ou du moins, ce n'est pas interdit, voir http://www.admin.ch/opc/fr/classified-compilation/19950165/index.html, art. 61 à 63).

Par contre, l'art. 64 pourrait fournir une bonne base pour dire que les skis ne sont pas autorisés.

article 41 :

1 Sont réputés «constructeurs» les personnes ou services qui élaborent le plan du véhicule, du système ou du composant de véhicule et qui sont responsables envers l'organe de réception par type ou le service d'immatriculation de toutes les questions relatives à la procédure de réception par type ou à la procédure d'immatriculation, ainsi que de la garantie de la conformité de la production. Il est sans importance qu'elles participent directement ou non à toutes les phases de production du véhicule, du système ou du composant de véhicule qui fait l'objet de la procédure de réception par type ou de la procédure d'immatriculation

...

puis 56

1 Seul le constructeur peut modifier1 l'empattement ou élargir la voie, ou déclarer que le véhicule s'y prête.

2 Toute modification de l'empattement qui n'est pas effectuée par le constructeur requiert l'autorisation préalable de l'autorité d'immatriculation, celle-ci n'étant délivrée que s'il existe la garantie d'un travail exécuté dans les règles de l'art, adaptation de la direction, de la transmission et des freins comprise. Le véhicule fait l'objet d'un contrôle subséquent avant et après le montage de la carrosserie.

et pour finir 219

1 Est réputé non conforme à la présente ordonnance, ce qui rend applicable l'art. 93, ch. 2, LCR, le véhicule:

a.

dont les composants prescrits en permanence, à titre temporaire ou dans certains cas, ne répondent pas aux exigences ou manquent;

b.

équipé de composants interdits en permanence ou à titre temporaire;

c.

dont les composants non réceptionnés ont été montés sans l'autorisation nécessaire;

Vous êtes super, une petite intérogation, et hop !! vous vous démenez pour trouver une réponse précise, merci les gars (ou le gars )  

Chuis aussi épaté. C'est vraiment cool d'avoir toutes ces encyclopédies du 2 roues qui répondent sur le forum!