Moto pour examen A illimité

Je confirme aussi pour la NC700, j'en avais loué une pour la semaine de mon permis, c'est le grand confort cette moto ! Du haut me mes 1m67, je pose presque les pieds à plat, ça devrait jouer avec 1 seul pied pour toi. Sinon, Honda CBR 500 R ou F, 35 KW aussi. J'avais le même problème que toi : ma moto est une Yam Drag Star 650... 29.4 KW, impossible pour l'un ou l'autre permis et pas envie de la faire brider. Quel que soit ton choix ça représentera un coût. Perso, si j'avais réalisé le problème avant d'acheter ma moto, j'aurais acheté un roadster pour la première année, me serais entraînée et passé mon permis avec, PUIS je l'aurais vendue pour acheter la Drag Star de mes rêves. Bonne chance pour ton examen ! Bise, Isa

gsr 750 freegun... très facile à bas régime par contre je sais pas si on peut abaisser la selle...

Salut,

Coco87 wrote:

Avez-vous des motos à me conseiller?

Les "petites" Moto Guzzi (V65) ont 37 kW et ils sont extraordinairement compactes ... avec mes 190 cm j'ai toujours eu le sentiment de me trouver sur un vélo surmotorisé

Joerg wrote:

Salut,

Coco87 wrote:

Avez-vous des motos à me conseiller?

Les "petites" Moto Guzzi (V65) ont 37 kW et ils sont extraordinairement compactes ... avec mes 190 cm j'ai toujours eu le sentiment de me trouver sur un vélo surmotorisé

Ouais mais moi aussi, toutes les hauteurs de motos me sont pas contraignantes... Même ma Paneuro, j'y ai mis le rêglage de hauteur de selle à fond en haut... Mais il est difficile de se faire une idée si on était plus petit... 

Mais il faut savoir un truc, c'est qu'une position à 4 points (2 roues et 2 pieds par terre) est beaucoup moins stable qu'une position à 3 points (2 roues et pied gauche par terre, pied droit sur le frein) comme une table à 4 pieds qui sera toujours bancale, mais la table à 3 pieds, jamais! 

Après , on peu rabaisser sa moto, mais... C'est très contraignant et c'est pas fait pour. On a de la peine à la mettre sur la centrale si elle en a une, et tout viens à frotter trop vite lors d'une prise d'angle plus importante, donc on a changé la hauteur, le point de gravité et la maniabilité de la moto en mal pour pouvoir y grimper dessus... C'est vraiment pas la solution. Ça pourrait jouer pour qqn qui se traine pèpère, mais pour qqn qui roule, celà devient vite embêtant... 

Poloche wrote:

Joerg wrote:

Salut,

Coco87 wrote:

Avez-vous des motos à me conseiller?

Les "petites" Moto Guzzi (V65) ont 37 kW et ils sont extraordinairement compactes ... avec mes 190 cm j'ai toujours eu le sentiment de me trouver sur un vélo surmotorisé

Ouais mais moi aussi, toutes les hauteurs de motos me sont pas contraignantes... Même ma Paneuro, j'y ai mis le rêglage de hauteur de selle à fond en haut... Mais il est difficile de se faire une idée si on était plus petit... 

J'aurais du spécifier que ce n'était pas ma Guzzi mais celle de ma chérie (de l'époque) ... elle était vraiment mignonne, autant dans le sens littéral que figuré (la chérie, mais aussi la Guzzi)

Autrement, il y a aussi la Suzuki Galdius. Elle est plus fine au niveau de la selle que pas mal d'autres bécanes, ce qui fait que tu aurais l'impression qu'elle est plus basse que les autres, même si sur la papier, elle est à la même hauteur.

Je fais 1m65, je touche plein pieds avec ma XJ6, mais j'était encore plus a l'aise sur la Gladius, a essayer...