Honnêtement la shadow m'a déçu. J'ai de la peine à croire qu'elle coute aussi cher, car de l'extérieur elle n'en jette mais alors pas du tout...
Je comprends qu'on me déconseille la Hyosung, mais j'aimerais bien savoir pourquoi Yamaha et suzuki ne feraient pas l'affaire. C'est vrai qu'elles sont moins puissantes, mais au moins elles sont superbes et ont les avantages des grandes marques... Je me trompe?
ça devient lassant à la fin!
Tu demandes un avis, certains t'en donnent et qui plus est argumentés. Toi, tu passes ton temps à rèpondre "oui, mais" ou *pourquoi que..."!
On n'est pas l'office des statistiques, donc on se base sur les ouidires et les expériences de chacun.
On te dit de prendre Honda passke la fiabilité a un prix. Toi tu veux moins cher et plus beau! Comme dit Beo, c'est ton pognon pas le nôtre. Par contre c'est notre temps qui est perdu parfois.
Oulà, pardon de vous avoir fait "perdre votre temps" comme tu le formules si bien fullgazlolo...
Pour ma défense, je vais faire un achat conséquent par rapport à mes moyens, et je voulais avoir l'avis général avant de me lancer. J'ai bien compris, la Shadow est le premier choix. Tout ce que demandais, c'était des avis et recommandations sur les concurrentes, à savoir la Drag Star et l'Intruder.
Je ne suis pas un expert, et votre aide éclairée et précieuse m'a déjà permis d'éliminer la Hyosung qui était tout de même mon premier choix.
Mais bon, si je dérange, je m'en excuse et je vais essayer d'aller voir ailleurs poser mes questions "lassantes".
Y a 3 façons d'acheter:
1) La méthode Beo: t'achètes sans réfléchir au coup de coeur et tu revends quand ça te passe... ou quand tu la casses B--)
2) La méthode Dark: tu réfléchis posément, tu essayes et tu roules longtemps nez au vent par cols et vallées
3) La méthode de l'indécis stressé: tu demandes l'avis à tout le mone, n'en retiens aucun et achète ce que finalement tu avais décidé au départ en te le cachant un peu
A l'arrivée, il n'y a aucune très mauvaise moto dans les grandes marques et Hyosung en fait partie et qu'elle que soit celle que tu achèteras, au bout de quelques temps et une fois habitué, tu feras comme les copains.... la tienne sera la meilleure plus bien plus belle et tout et tout.
Une machine achetée 500 ou 1500 se revend le même prix 2 ou 3 mois plus tard.
Je ne connais personne sur ce forum pour qui l'achat d'une moto est non significatif ou non impactant financièrement.
Toutes les machines d'une même gamme se valent plus ou moins, les différences sont à la marge surtout en 125.
Oulà, pardon de vous avoir fait "perdre votre temps" comme tu le formules si bien fullgazlolo...
Pour ma défense, je vais faire un achat conséquent par rapport à mes moyens, et je voulais avoir l'avis général avant de me lancer. J'ai bien compris, la Shadow est le premier choix. Tout ce que demandais, c'était des avis et recommandations sur les concurrentes, à savoir la Drag Star et l'Intruder.
Je ne suis pas un expert, et votre aide éclairée et précieuse m'a déjà permis d'éliminer la Hyosung qui était tout de même mon premier choix.
Mais bon, si je dérange, je m'en excuse et je vais essayer d'aller voir ailleurs poser mes questions "lassantes".
Je pence pas que tu nous fais perdre du temps il y a plusieur personne se se forum qui ont eu l expérience de moto de différente marque, pour moi en étant mécano je dis se que je pence pour la fiabilité est aussi entretien, tu peux trouver moin cher une hyosung ou une autre mes dans un êtas médiocre après tu auras gagnier à l achat sert mes si ta moto te tombe en panne après qq jour tu auras à nouveau des frais. Si ont parle de Honda c est juste que c est une moto fiable est au niveau entretien c est corecte, drag star c est pas mal susuki aussi j aime juste mieu la mécanique Honda, tu a meilleur temps d ecolomiser est prendre une moto corecte que te presipiter est prendre de la m..... Après je suis sur que tu as des motard qui viendront avec toi voir une bonne occasion.
@ Zariatis: j'avais vu la Kawasaki Eliminator, mais je ne l'avais pas retenue sur ma liste finale pour deux raisons: le monocylindre et le look bof bof. Mais c'est vrai qu'en y réfléchissant, je perds rien à aller en voir une voir si j'ai le coup de foudre. Quelqu'un a un avis sur cette bécane d'ailleurs?
@ fullgazlolo: moi j'en vois une quatrième de façon d'acheter: s'intéresser au sujet, limiter le choix à quelques modèles, et demander aux utilisateurs expérimentés leur avis, sans forcément suivre aveuglément ce que ces derniers répondent, mais en tenant compte de leur remarques avisées. C'est ce que j'essaie de faire: j'étais parti sur une Hyosung, que j'ai abandonnée après vos conseils, pour m'orienter sur la Shadow, mais qui me déçoit lors de l'essai. C'est pour cela qu'il me reste une Drag Star et une Intruder, sur lesquelles je vous demande votre avis.
@ Cowboy82: merci de l'explication, je suivrai ce conseil et me détournerai de la Hyosung. Tu me rassures par rapport aux Yam et Suzuki, si tu me dis que c'est de la qualité, même si pas au même niveau que Honda, ca me plait bien.
Je me répète un peu, mais merci de votre aide qui me fait bien avancer dans mes recherches.
Pour conclure ce post, j'aimerais rappeler que le but d'un forum, à fortiori une section technique est de fournir des réponses aux questions que nos membres peuvent se poser. Si vous jugez que celà vous fait perdre du temps, ou que ce n'est pas pertinent, libre à vous de ne rien répondre. Même si vous pensez avoir déjà vu le cas de figure, il y a d'autres personnes qui commencent à utiliser un forum tous les jours, et qui ne sont pas encore familiers avec ce nouvel environnement
De plus, collecter des avis ne veut pas forcément dire qu'on va les suivre, alors participons tous à l'enrichissement de cette plateforme d'une manière constructive, sans perdre l'esprit d'entraide qui caractérise le motard (la mauvaise foi on la laisse au délire )
La fonction recherche en haut à droite peut toujours servir...
Rappelons-nous aussi que nous sommes tous derrière un écran, et que nous ne nous connaissons pas tous personnellement, il est donc aisé de mal interpréter une remarque qui se voulait malgré tout amicale
Perso je prendrai la première, 15k km c'est rien et elle est visiblement bien entretenue.
Et une moto qui a roulé que 6k km en plus de 10 ans c'est une moto qui a passé beaucoup de temps au garage ou dehors et dont je me méfierais plus qu'une moto en bon état qui roule plus régulièrement (rouille dans le réservoir, plats dans les pneus, joints tout secs et j'en passe).
Merci de ta réponse!
Apparemment pas de travaux à envisager sur la seconde. Avec service et expertise du jour...
Ta réponse me parait logique. Par contre, je me suis trompé, c'est pas 15'000, mais presque 17'000. Tu restes du même point de vue?
De plus, il est possible que j'arrive à négocier la seconde pour un prix quasi identique à la première, mais ce n'est pas sûr. Si ca devait être le cas, que ferais-tu?
Si la deuxième a le service, théoriquement le mécano est censé avoir contrôlé les éléments importants (ça dépend de ce qui est inclus dans le service, peut-être se renseigner à ce niveau?).
Tu dis qu'elle n'a rien de neuf, mais faut voir... Le kit chaîne arrive au bout, les pneus aussi? La batterie date de quand? Si tu dois prévoir de les changer sous peu c'est vite des frais en plus.
Après si elle est nickel, évidemment qu'à prix égal je prendrais la moins kilometrée.
Inscription: 24/12/2012
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#16Merci de ta réponse. J'ai pas bien compris par contre, tu me conseillerais la Honda ou la Yam donc?
Inscription: 26/01/2007
Localisation: Monde
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#17Honda
Faites de vos rêves une réalité Special Custom
Inscription: 24/12/2012
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#18Honnêtement la shadow m'a déçu. J'ai de la peine à croire qu'elle coute aussi cher, car de l'extérieur elle n'en jette mais alors pas du tout...
Je comprends qu'on me déconseille la Hyosung, mais j'aimerais bien savoir pourquoi Yamaha et suzuki ne feraient pas l'affaire. C'est vrai qu'elles sont moins puissantes, mais au moins elles sont superbes et ont les avantages des grandes marques... Je me trompe?
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
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#19Au final prends celle qui te correspond le plus, c'est toi qui va l'acheter et la rouler, pas nous, essaye les toutes et gardes celle que tu préfère!
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
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#20ça devient lassant à la fin!
Tu demandes un avis, certains t'en donnent et qui plus est argumentés. Toi, tu passes ton temps à rèpondre "oui, mais" ou *pourquoi que..."!
On n'est pas l'office des statistiques, donc on se base sur les ouidires et les expériences de chacun.
On te dit de prendre Honda passke la fiabilité a un prix. Toi tu veux moins cher et plus beau! Comme dit Beo, c'est ton pognon pas le nôtre. Par contre c'est notre temps qui est perdu parfois.
2 Temps tout le temps par tous temps
Inscription: 24/12/2012
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#21Oulà, pardon de vous avoir fait "perdre votre temps" comme tu le formules si bien fullgazlolo...
Pour ma défense, je vais faire un achat conséquent par rapport à mes moyens, et je voulais avoir l'avis général avant de me lancer. J'ai bien compris, la Shadow est le premier choix. Tout ce que demandais, c'était des avis et recommandations sur les concurrentes, à savoir la Drag Star et l'Intruder.
Je ne suis pas un expert, et votre aide éclairée et précieuse m'a déjà permis d'éliminer la Hyosung qui était tout de même mon premier choix.
Mais bon, si je dérange, je m'en excuse et je vais essayer d'aller voir ailleurs poser mes questions "lassantes".
Inscription: 28/03/2010
Localisation: Chexbres
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#22Continue à poser tes questions ici, ceux qui sont lassé ne répondront pas.
As-tu pensé a la Kawasaki Eliminator ?
La sincérité, ça manque quand meme cruellement d'imagination.
Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
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#23Y a 3 façons d'acheter:
1) La méthode Beo: t'achètes sans réfléchir au coup de coeur et tu revends quand ça te passe... ou quand tu la casses B--)
2) La méthode Dark: tu réfléchis posément, tu essayes et tu roules longtemps nez au vent par cols et vallées
3) La méthode de l'indécis stressé: tu demandes l'avis à tout le mone, n'en retiens aucun et achète ce que finalement tu avais décidé au départ en te le cachant un peu
A l'arrivée, il n'y a aucune très mauvaise moto dans les grandes marques et Hyosung en fait partie et qu'elle que soit celle que tu achèteras, au bout de quelques temps et une fois habitué, tu feras comme les copains.... la tienne sera la meilleure plus bien plus belle et tout et tout.
Une machine achetée 500 ou 1500 se revend le même prix 2 ou 3 mois plus tard.
Je ne connais personne sur ce forum pour qui l'achat d'une moto est non significatif ou non impactant financièrement.
Toutes les machines d'une même gamme se valent plus ou moins, les différences sont à la marge surtout en 125.
2 Temps tout le temps par tous temps
Inscription: 26/01/2007
Localisation: Monde
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#24Je pence pas que tu nous fais perdre du temps il y a plusieur personne se se forum qui ont eu l expérience de moto de différente marque, pour moi en étant mécano je dis se que je pence pour la fiabilité est aussi entretien, tu peux trouver moin cher une hyosung ou une autre mes dans un êtas médiocre après tu auras gagnier à l achat sert mes si ta moto te tombe en panne après qq jour tu auras à nouveau des frais. Si ont parle de Honda c est juste que c est une moto fiable est au niveau entretien c est corecte, drag star c est pas mal susuki aussi j aime juste mieu la mécanique Honda, tu a meilleur temps d ecolomiser est prendre une moto corecte que te presipiter est prendre de la m..... Après je suis sur que tu as des motard qui viendront avec toi voir une bonne occasion.
Faites de vos rêves une réalité Special Custom
Inscription: 24/12/2012
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#25@ Zariatis: j'avais vu la Kawasaki Eliminator, mais je ne l'avais pas retenue sur ma liste finale pour deux raisons: le monocylindre et le look bof bof. Mais c'est vrai qu'en y réfléchissant, je perds rien à aller en voir une voir si j'ai le coup de foudre. Quelqu'un a un avis sur cette bécane d'ailleurs?
@ fullgazlolo: moi j'en vois une quatrième de façon d'acheter: s'intéresser au sujet, limiter le choix à quelques modèles, et demander aux utilisateurs expérimentés leur avis, sans forcément suivre aveuglément ce que ces derniers répondent, mais en tenant compte de leur remarques avisées. C'est ce que j'essaie de faire: j'étais parti sur une Hyosung, que j'ai abandonnée après vos conseils, pour m'orienter sur la Shadow, mais qui me déçoit lors de l'essai. C'est pour cela qu'il me reste une Drag Star et une Intruder, sur lesquelles je vous demande votre avis.
@ Cowboy82: merci de l'explication, je suivrai ce conseil et me détournerai de la Hyosung. Tu me rassures par rapport aux Yam et Suzuki, si tu me dis que c'est de la qualité, même si pas au même niveau que Honda, ca me plait bien.
Je me répète un peu, mais merci de votre aide qui me fait bien avancer dans mes recherches.
Inscription: 27/06/2007
Localisation: Vuarrens
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#26Pour conclure ce post, j'aimerais rappeler que le but d'un forum, à fortiori une section technique est de fournir des réponses aux questions que nos membres peuvent se poser. Si vous jugez que celà vous fait perdre du temps, ou que ce n'est pas pertinent, libre à vous de ne rien répondre. Même si vous pensez avoir déjà vu le cas de figure, il y a d'autres personnes qui commencent à utiliser un forum tous les jours, et qui ne sont pas encore familiers avec ce nouvel environnement
De plus, collecter des avis ne veut pas forcément dire qu'on va les suivre, alors participons tous à l'enrichissement de cette plateforme d'une manière constructive, sans perdre l'esprit d'entraide qui caractérise le motard (la mauvaise foi on la laisse au délire
)
La fonction recherche en haut à droite peut toujours servir...
Rappelons-nous aussi que nous sommes tous derrière un écran, et que nous ne nous connaissons pas tous personnellement, il est donc aisé de mal interpréter une remarque qui se voulait malgré tout amicale
Inscription: 24/12/2012
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#27Merci pour les précisions AlucArd.
Pour en revenir au sujet de base:
Pour les mêmes prix, j'ai le choix entre deux modèles identiques (intruder 125), mais je ne sais pas lequel choisir. Pourriez-vous m'aider?
Tous deux sont en très bon état (peu de rayures, jamais accidentées) et expertisée du jour. Toutes deux datent de 2002.
La première affiche 15'000 km au compteur, mais a les pneus, la batterie, les bougies et le kit chaine neufs.
La seconde affiche seulement 6'000 km, mais n'a rien de neuf. 300.- plus chère.
A priori, je me dit que je devrais mettre un peu plus pour moins de kilomètres, mais est-ce le bon calcul?
Inscription: 30/10/2008
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#28Y'a des travaux à envisager sur la seconde?
Perso je prendrai la première, 15k km c'est rien et elle est visiblement bien entretenue.
Et une moto qui a roulé que 6k km en plus de 10 ans c'est une moto qui a passé beaucoup de temps au garage ou dehors et dont je me méfierais plus qu'une moto en bon état qui roule plus régulièrement (rouille dans le réservoir, plats dans les pneus, joints tout secs et j'en passe).
Inscription: 24/12/2012
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#29Merci de ta réponse!
Apparemment pas de travaux à envisager sur la seconde. Avec service et expertise du jour...
Ta réponse me parait logique. Par contre, je me suis trompé, c'est pas 15'000, mais presque 17'000. Tu restes du même point de vue?
De plus, il est possible que j'arrive à négocier la seconde pour un prix quasi identique à la première, mais ce n'est pas sûr. Si ca devait être le cas, que ferais-tu?
Inscription: 30/10/2008
Localisation:
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#30Si la deuxième a le service, théoriquement le mécano est censé avoir contrôlé les éléments importants (ça dépend de ce qui est inclus dans le service, peut-être se renseigner à ce niveau?).
Tu dis qu'elle n'a rien de neuf, mais faut voir... Le kit chaîne arrive au bout, les pneus aussi? La batterie date de quand? Si tu dois prévoir de les changer sous peu c'est vite des frais en plus.
Après si elle est nickel, évidemment qu'à prix égal je prendrais la moins kilometrée.