si on reprend le dessin de la norme, il faut tirer un trait à 30 de l'axe parallèle à l'axe longitudinal de la moto depuis le bord intérieur de la plaque (donc le bord droit si la plaque est posée à gauche) qui matérialise le dièdre de visibilité
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
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#16si on reprend le dessin de la norme, il faut tirer un trait à 30 de l'axe parallèle à l'axe longitudinal de la moto depuis le bord intérieur de la plaque (donc le bord droit si la plaque est posée à gauche) qui matérialise le dièdre de visibilité
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...