Celui qui roule en T-Shirt il assume rien du tout puisque la société va encore payer pour lui, manquerait plus qu'il ait encore le droit de se plaindre :shock:...
Non, sérieusement, on ne devrait pas avoir besoin de légaliser ce qui ressort du simple bon sens.
Ben vu le nombre de personne que tu vois rouler en deux roues en short, tshirt, tong etc... faut croire que le simple bon sens ne suffit pas...
Un équipement de base composé de bottes, pantalon, veste, casque et gants homologué moto devrait être obligatoire, comme la ceinture en voiture...
+1, si le bon sens suffisait, on aurait pas besoin d'avoir ce débat
Et c'est d'une ironie puisqu'à l'examen pratique, un équipement adéquat est exigé.
Celui qui roule en T-Shirt il assume rien du tout puisque la société va encore payer pour lui, manquerait plus qu'il ait encore le droit de se plaindre :shock:...
Non, sérieusement, on ne devrait pas avoir besoin de légaliser ce qui ressort du simple bon sens.
Ben vu le nombre de personne que tu vois rouler en deux roues en short, tshirt, tong etc... faut croire que le simple bon sens ne suffit pas...
Un équipement de base composé de bottes, pantalon, veste, casque et gants homologué moto devrait être obligatoire, comme la ceinture en voiture...
On appelle pas ça la sélection naturelle?
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Ben qu'à force d'interdire, d'obliger et de légiférer, on pourra bientôt plus péter sans avoir une dénonciation du voisin...vu que sur un autre post, on en est a regretter que la police ne mette pas aux arrêts un concitoyen délinquant sur un simple coup de fil...ben je me suis projeté dans l'avenir et ça me fait un peu peur, j'avoue
Pis si on s'amuse à lire les statistiques de l'assurance accident, on peut constater plein de truc intéressants (pour le rapport avec ce post, se référer au fait que c'est "nous qui paye pour la connerie des autres")
Il y a plus de cas d'agressions/bagares que d'accidents en allant au travail...bon...on va obliger les fêtards à porter des casques et des gilets anti-agressions...
il y a deux fois plus d'accident dus au football qu'en allant au travail...bon là facile, j'aime pas ces cons de hooligans dégénérés pleins de bière, donc interdiction du foot..en plus on peut construire des logements à la place des stades
y'a 0,3% de cas(soit la moitié du nbe d'accident en allant au travail) qui sont dus à l'activité de se garer dans le cadre du travail...sachant que je peux pas dire que c'est le fait des femmes, je dirais que c'est essentiellement des chauffeurs pros...hop ! loin les taxis/tp et camions...en plus ils prennent de la place sur la route
que pour 12'943 accidents de circulation, il y a 71'145(jeux de balle) 45'523(football), 58'248(se déplacer dans la maison), 98'810(sorties, excursion, promenade) cas d'accident...la bonne nouvelle, c'est qu'il n'y a que 2'443 cas d'accident avec des véhicules de course...donc, les plus dangereux statistiquement parlant, c'est les piétons donc casque et gilet airbag obligatoire pour tous
bon, hors ironie, ces chiffres c'est aussi pour dire que oui, c'est mieux de rouler bien protégé, mais que d'imposer des équipements ne fera pas vraiment baisser le prix de la santé...mais ça permettra de pruner une fois de plus ces sales loubards qui roulent comme des fous, terroristes
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
Ouep mais me semble que tu t'éloignes vachement de l'idée de base du coup de gueule McGyver.
le but n'était il me semble pas de crier contre le lobby anti-motards, de demander du flicage à tous va, de faire porter des protections intégrales aux piétons ou que sais-je, l'idée était, il me semble :
de dire qu'on avais déjà bien assez d'ennemi "physique" en face, sur le côté ou dans le cul et assez d'ennemi "papier-légal-virtuel" sans que ce soit encore des nôtres qui prennent des risques inconsidérés et mettent en danger/voir tue les autres par leur connerie et aussi du coup par leur comportement porte encore un coup à l'image des motards vis à vis des autres citoyens non motards.
Sinon moi je comprends ce raz-le-bol, et j'en ai aussi marre des augmentations de primes en tous genre à cause des abus de certains.
SI le flicage n'est pas la solution, repassons de l'autre côté revenons à la responsabilité individuelle, si pour faire se calmer certains, en cas de chute/accident faire sauter leur assurance par non port de l'équipement minimum approprié ou que l'assurance accident ne couvre pas pour prise de risque exagéré eh ben faisont., dans certains sports fun/extreme et pour la piste faut une assurance spéciale pour être couvert alors pourquoi pas pour celui qui se croit sur la piste en pleine campagne ou ville.
Sinon moi je comprends ce raz-le-bol, et j'en ai aussi marre des augmentations de primes en tous genre à cause des abus de certains.
SI le flicage n'est pas la solution, repassons de l'autre côté revenons à la responsabilité individuelle, si pour faire se calmer certains, en cas de chute/accident faire sauter leur assurance par non port de l'équipement minimum approprié ou que l'assurance accident ne couvre pas pour prise de risque exagéré eh ben faisont., dans certains sports fun/extreme et pour la piste faut une assurance spéciale pour être couvert alors pourquoi pas pour celui qui se croit sur la piste en pleine campagne ou ville.
C'est ce que je tentais d'expliquer avec les statistiques d'accidents...les assureurs, c'est pas les motards qui leur coûtent cher, mais les randonneurs/footballeurs et les porteurs de tongs au domicile...si les campagnes de la SUVA portent respectivement sur "trébucher.ch" "programme d'entrainement(musculaire)", "vélo", "sport de balle" et "sport de neige", c'est que c'est ces accidents qui leur coûtent.
Pis faut pas confondre l'assurance RC qui ne couvre que les dégâts causés à autrui..vu que les réparations sont de plus en plus cher, fatalement le coût de l'assurance aussi et vu que ça couvre aussi les équipements de protections des motards, ben paradoxalement un motard tout équipé coûte plus cher (bon, là, c'est une observation a deux balles...on peut légitimement penser que le coût de l'équipement en rapport au coût des blessures/pertes de gain qu'il permet d'éviter est bien inferieur )...de même pour les cascos.
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
De nouveau, chacun est libre de faire ce que bon lui semble, de rouler comme il lui plait, mais voilà, je comprend pas.
Et oui, il s'agit d'images d'Amérique du nord, où chacun s'assure et se démerde comme il veut avec sa santé. Donc, à partir du moment ou ces gens ne font pas appel à la solidarité pour soigner leurs bobos : ils font ce qu'ils veulent, c'est ça aussi, la liberté.
- L'intelligence artificielle ne remplacera jamais la connerie humaine ! -
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#31+1, si le bon sens suffisait, on aurait pas besoin d'avoir ce débat
Et c'est d'une ironie puisqu'à l'examen pratique, un équipement adéquat est exigé.
Inscription: 16/10/2004
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#32Mouais...vivement dans quelques années quand les caisseux mécontents pourront nous dénoncer d'un simple SMS à la police
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
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#33C'est quoi le rapport :roll:?
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#34On appelle pas ça la sélection naturelle?
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 16/10/2004
Localisation: Genève
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#35Ben qu'à force d'interdire, d'obliger et de légiférer, on pourra bientôt plus péter sans avoir une dénonciation du voisin...vu que sur un autre post, on en est a regretter que la police ne mette pas aux arrêts un concitoyen délinquant sur un simple coup de fil...ben je me suis projeté dans l'avenir et ça me fait un peu peur, j'avoue
Pis si on s'amuse à lire les statistiques de l'assurance accident, on peut constater plein de truc intéressants (pour le rapport avec ce post, se référer au fait que c'est "nous qui paye pour la connerie des autres")
Il y a plus de cas d'agressions/bagares que d'accidents en allant au travail...bon...on va obliger les fêtards à porter des casques et des gilets anti-agressions...
il y a deux fois plus d'accident dus au football qu'en allant au travail...bon là facile, j'aime pas ces cons de hooligans dégénérés pleins de bière, donc interdiction du foot..en plus on peut construire des logements à la place des stades
y'a 0,3% de cas(soit la moitié du nbe d'accident en allant au travail) qui sont dus à l'activité de se garer dans le cadre du travail...sachant que je peux pas dire que c'est le fait des femmes, je dirais que c'est essentiellement des chauffeurs pros...hop ! loin les taxis/tp et camions...en plus ils prennent de la place sur la route
que pour 12'943 accidents de circulation, il y a 71'145(jeux de balle) 45'523(football), 58'248(se déplacer dans la maison), 98'810(sorties, excursion, promenade) cas d'accident...la bonne nouvelle, c'est qu'il n'y a que 2'443 cas d'accident avec des véhicules de course...donc, les plus dangereux statistiquement parlant, c'est les piétons donc casque et gilet airbag obligatoire pour tous
bon, hors ironie, ces chiffres c'est aussi pour dire que oui, c'est mieux de rouler bien protégé, mais que d'imposer des équipements ne fera pas vraiment baisser le prix de la santé...mais ça permettra de pruner une fois de plus ces sales loubards qui roulent comme des fous, terroristes
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#36Ouep mais me semble que tu t'éloignes vachement de l'idée de base du coup de gueule McGyver.
le but n'était il me semble pas de crier contre le lobby anti-motards, de demander du flicage à tous va, de faire porter des protections intégrales aux piétons ou que sais-je, l'idée était, il me semble :
de dire qu'on avais déjà bien assez d'ennemi "physique" en face, sur le côté ou dans le cul et assez d'ennemi "papier-légal-virtuel" sans que ce soit encore des nôtres qui prennent des risques inconsidérés et mettent en danger/voir tue les autres par leur connerie et aussi du coup par leur comportement porte encore un coup à l'image des motards vis à vis des autres citoyens non motards.
Sinon moi je comprends ce raz-le-bol, et j'en ai aussi marre des augmentations de primes en tous genre à cause des abus de certains.
SI le flicage n'est pas la solution, repassons de l'autre côté revenons à la responsabilité individuelle, si pour faire se calmer certains, en cas de chute/accident faire sauter leur assurance par non port de l'équipement minimum approprié ou que l'assurance accident ne couvre pas pour prise de risque exagéré eh ben faisont., dans certains sports fun/extreme et pour la piste faut une assurance spéciale pour être couvert alors pourquoi pas pour celui qui se croit sur la piste en pleine campagne ou ville.
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....
Inscription: 16/10/2004
Localisation: Genève
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#37C'est ce que je tentais d'expliquer avec les statistiques d'accidents...les assureurs, c'est pas les motards qui leur coûtent cher, mais les randonneurs/footballeurs et les porteurs de tongs au domicile...si les campagnes de la SUVA portent respectivement sur "trébucher.ch" "programme d'entrainement(musculaire)", "vélo", "sport de balle" et "sport de neige", c'est que c'est ces accidents qui leur coûtent.
Pis faut pas confondre l'assurance RC qui ne couvre que les dégâts causés à autrui..vu que les réparations sont de plus en plus cher, fatalement le coût de l'assurance aussi et vu que ça couvre aussi les équipements de protections des motards, ben paradoxalement un motard tout équipé coûte plus cher (bon, là, c'est une observation a deux balles...on peut légitimement penser que le coût de l'équipement en rapport au coût des blessures/pertes de gain qu'il permet d'éviter est bien inferieur
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
Inscription: 28/05/2008
Localisation: Seeland
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#38Et oui, il s'agit d'images d'Amérique du nord, où chacun s'assure et se démerde comme il veut avec sa santé. Donc, à partir du moment ou ces gens ne font pas appel à la solidarité pour soigner leurs bobos : ils font ce qu'ils veulent, c'est ça aussi, la liberté.
- L'intelligence artificielle ne remplacera jamais la connerie humaine ! -