Re: kawasaki Ninja 250R ou Z750R étouffée

"Platinum" wrote:

....quelqu'un ayant conduit un bi cylindre et un 4 pourrait il décrire un peu les sensations ressentis sur ces 2 types de moteur ?

T'as des connaissances de mécanique il me semble? A cylindrées plus ou moins égales, la régularité cyclique -et donc la souplesse- d'un 4-pattes est forcément meilleure que sur un twin. Par contre le 4-cylindres doit composer avec de faibles cylindrées unitaires, ce qui signifie une course de piston réduite, et, vitesse linéaire des pistons oblige, la nécessité de monter dans les tours si on veut de la puissance.

Le twin tournera moins vite, avec un caractère plus rugueux, et n'acceptera pas aussi bien les sous-régimes qu'un 4. Toutes proportions gardées, c'est comme comparer un 8 cyl. 4l. Lexus avec un gros 4 cyl. plus "rustique" (Toyota Hiace 2,7 l. ?). Certains ne supportent pas les vibrations du twin, qui demande un peu plus de métier, ne serait-ce que pour gérer le frein-moteur. D'autres trouvent le 4-pattes plus tolérant, certes, mais plus ennuyeux.

Sachant -comme le faisait remarquer Zariatis- que le bridage est parfois moyennement réalisé, il n'y a qu'une réponse valable: faut essayer!

Amitiés,
A+,
le Jef-commence-par-commander-ton-permis-provisoire....

4 mois Mais prolongeable une fois de 4 mois si tu ne l'as pas fait.
Reviens-nous dire ici quand t'auras ta belle

"Zariatis" wrote:

[...]
Maintenant, et c'est mon point de vue personnel, il y a plusieurs système de bridage comme je t'ai déjà dit. Et je trouve que ça change beaucoup le comportement de la moto.
J'ai essayé un quatre en ligne bridée a la poignée, je me suis dit "Si j'avais acheté ça, je l'aurai revendu dans les trois mois qui suis" et ce juste a cause du moteur, tout le reste me plaisait.
J'ai essayé en quatre en ligne bridée au boitié ou je me suis franchement amusé avec.
J'ai essayé un bi bridé à la poigné et même constat : c'est de la merde.
J'ai essayé un bi bridé au boitier et je m'amuse chaque jours avec
[...]

Ce qu'il ne dit pas c'est qu'il a essayé un mono bridé à la poignée et que c'était au moins aussi jouissif que son bi, alors mono bridé électroniquement c'est encore là que tu te feras le plus plaisir ! (Sans parler du caractère !)

t'as un bi, t as tout compris

va voir de vrai professionnel qui sauront te conseillé sur l équipement et non pas des remplisseur d'étalages.

"Platinum" wrote:

et quelles sont vos marques de prédilection ?

Casque= Arai
Bottes= Sidi
Dorsale= Dainese
Cuirs (blouson, pantalon, gants, combi 1 pièce ou 2)= Dainese/ Alpinestars

Avec ces marques t'as pas de surprise. J'achète sur internet après avoir essayé dans un magasin.

Personnelement j'aime bien aller acheter mon marks chez Polo moto a Villeneuve. Quand on y va dans les heure creuse les vendeurs sont disponible et restent avec toi tant que tu en as besoin. Ils ont un grand choix de marque (pas toute) mais surtout un grand choix de bourse, et ça c'est quand même important.
Sinon sur Lausanne j'aime beaucoup Piot Moto Shop sur l'avenue de la Borde ou bien moto boutique juste au dessus.

@Taz, j'ai pas parlé des mono car Kawa ne propose aucun mono de route dans sa gamme

Oula jeviens d lire ce topic et sa me fais peur ce quetu dis surl'ER6-N et ses délas de livraison. Moi qui contais l'essayer au moi de mars à l'expo moto à martigny et en commandé une dans la foulée.

Mais bon si elle est vraiment pas dispo je me rabatterais sur la Z750 vu qe mon coup d coeurse porte sur les 2 modèles

On verra mais j'espère que sa sera bon pour l'ER6-N

a++

Alex

bin écote je verrais bien ce qu on va me dire à l'expo moto au mois de mars!

Et si je dois prendre la Z moi je m'en fou... Ma mère par ontre fis u bloquage sur le fais que c'est une 750 et l'autre que une 650... j'ai beau lui expiquer qu une fois bridée la puissance est la même. Mais bon j'ai déjà réussi à lui mettre l'idée dans la tête que j'allais me reprendre une moto

A++

Alex

tiens, j'viens de voir une offre de Honda :

ils font la cbr250 avec une version anniversary avec pot akra, capot selle, et 2-3 autres accessoires....ca fait une sacré belle gueule pour une petite 250!!! B--)

"Charles - dans le forum [i wrote:

new moto pour 2013[/i]"]La nouvelle Kawasaki Ninja 250R 2013, la voici :
Article

"Charles" wrote:

Charles - dans le forum new moto pour 2013 wrote:

La nouvelle Kawasaki Ninja 250R 2013, la voici :
Article

La selle a l'air super confortable et la bulle très utile