Exact, j'avais oublié ce "détail" qui tue!
Obligation de changer les 2 optiques car les faisceaux sont inversés !
Ce n'est pas les phares qui sont inversés mais bien les faisceaux donc il ne sont pas homologués en Europe continentale!
Ceci dit, c'est surtout valable pour le feu de croisement.
pas sur pour la garantie c est une garantie triumph ,garantie de la marque pas par pays
imagine un garage x triumph a moudon ferme,alors que tu vient d acheter ta brele,donc si tu vas au garage z triumph a bern ta pas de garantie...
Pour la garantie no soucy, car ça relève plus de la panne ou éventuellement de l'accident. Mais en ce qui concerne les sevices, c'est une autre histoire le garage peut tjrs refuser.
okey, j'vais voir tout ca !! merci des conseils et infos....
Du coup, économisons, vendons la CBR, puis achetons la brele sur suisse et les options en GB ....dans qq temps !! B--) D'ailleurs tu me rediras comment a été ta commande mister Dallas!
I can't ride faster than my angel guardian can fly
pas sur pour la garantie c est une garantie triumph ,garantie de la marque pas par pays
imagine un garage x triumph a moudon ferme,alors que tu vient d acheter ta brele,donc si tu vas au garage z triumph a bern ta pas de garantie...
Pour la garantie no soucy, car ça relève plus de la panne ou éventuellement de l'accident. Mais en ce qui concerne les services, c'est une autre histoire le garage peut tjrs refuser.
Eh ben, je trouverais quand même gonflé de refuser, après tout c'est son boulot et c'est plus sur la main d'oeuvre qu'il va se faire de l'argent, pas sur les ventes de motos neuves.
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#16ta remarque est juste, sauf qu'il ne faut pas les inverser, mais acheter les optiques pour conduite à droite (les inverser ne va rien changer)
Laissons dire et faisons bien

Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
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#17Exact, j'avais oublié ce "détail" qui tue!
Obligation de changer les 2 optiques car les faisceaux sont inversés !
Ce n'est pas les phares qui sont inversés mais bien les faisceaux donc il ne sont pas homologués en Europe continentale!
Ceci dit, c'est surtout valable pour le feu de croisement.
2 Temps tout le temps par tous temps
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#18Pour la garantie no soucy, car ça relève plus de la panne ou éventuellement de l'accident. Mais en ce qui concerne les sevices, c'est une autre histoire le garage peut tjrs refuser.
Inscription: 10/09/2009
Localisation: Gals
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#19Moi je l'ai bien achetée dans un garage Honda et il fait valider les entretiens chez un concessionnaire officiel Triumph.
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#20okey, j'vais voir tout ca !! merci des conseils et infos....
Du coup, économisons, vendons la CBR, puis achetons la brele sur suisse et les options en GB ....dans qq temps !!
B--) D'ailleurs tu me rediras comment a été ta commande mister Dallas!

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#21Justement, cela peut être plus facile entre 2 mécanos. Mais pour un particulier, ce n'est pas tjrs évident.
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#22Eh ben, je trouverais quand même gonflé de refuser, après tout c'est son boulot et c'est plus sur la main d'oeuvre qu'il va se faire de l'argent, pas sur les ventes de motos neuves.
Inscription: 02/05/2010
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#23Au fait, pr ceux qui ne veulent pas de la bagagerie britisch sur la tiger, voir une protection pr le moteur : http://acidmoto.ch/blog/?p=21257
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Inscription: 10/09/2009
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#24Bravo, bon choix.