Le système de la fermeture éclair est-il inconnu en Suisse?

Peut-être parce qu'ici c'est un peu chacun pour sa gueule sur la route .. mais bon pour une réponse plus pratique, c'est malheureusement pas souvent expliqué dans les cours théorique ou pratique.

Exactement, je dirais pareil que Baboun...

A l'auto-école, il ne me semble pas avoir beaucoup étudié les cas de bouchons ou de ralentissements...

Donc je dirais que quand les gens se retrouvent face à cette situation, ils ne réagissent pas forcément logiquement.

Tu as hélas bien raison... Rare sont ceux qui laisse bien se rabattre les autres. C'est hélas la mentalité Suisse.... Cette mentalité de "il à commis une faute, donc il passera pas ou c'est interdit, je le dénonce. " C'est comme ça dans ce pays. Et c'est vraiment déplorable...

On critique les Français, mais j'aime mieux rouler chez eux! On serre même à droite en face pour te laisser dépasser. Ils sont nettement plus attentionné à notre égard. Et même sur autoroute. Il y a un bouchon, et ils se serrent d'un côté pour te laisser passer. C'est vraiment un régal de rouler là-bas. Et même si t'as un pépin, il y aura toujours qqn pour t'aider. Motard ou pas.
Merci les Français pour votre comportement routier envers nous!

Que ce soit pour la sensibilisation en vélo, cours pour la voiture, la moto ou le poids-lourds, tout ces cours faits entre 2000 et 2007, je n'ai pas souvenir avoir jamais entendu un quelconque prof parler du système de fermeture éclair.
Bien que je sois conscient qu'il s'agit d'un système qui fonctionne, et que je le pratique, c'est peut-être bien pour ça que beaucoup de gens agissent comme tu l'as expliqué. Ils ont simplement pas compris ce que c'est, et auront l'impression qu'on leur pique leur place dans la file... ;).

C'est comme ce pousser un peu à droite quand tu vois un motard dans ton rétro, pour le laisser passer s'il y a de la place... c'est pas encore bien entré dans les moeurs ici, et surtout impossible sur certaines de nos routes, vu leur largeur

a l'auto-école de la servette que sa soit moto ou voiture,ils ont toujours montrer ce sytème et entrainé les participant a l'appliquer,mais bon de toute façon les gens c'est tous des cons alors ils font comme ils veulent

car la moitie des gens ne savent pas conduire et l'autre moitie en as marre de se faire avoir, même chose avec beaucoup d'autre règle tacite de la route malheureusement.

la "fermeture éclair" j'en ai entendu bcp parlé dans le cas des ronds points, mais là c'est vraiment la cata : premier entré, premier à avoir la priorité ! et vas-y que j'accélère pour pas laisser passer, et les clignos : c'est pour les chiens les ronds points à une piste, c'est encore vivable, mais dès qu'il y a plus, c'est l'angoisse : tu te retrouves coincé sur la piste interne et ceux sur l'externe ne te laissent jamais changer de piste. J'ai déjà faillit me faire accrocher par une voiture qui avait pris la piste "centrale" pour me dépasser DANS le rond point
Un très gros problème, c'est que les gens se collent aux pare-chocs, ignorant une règle de base qui est la distance de sécurité.

Et encore un très gros merci à nos autorités pour le fleurissement de ronds points à toutes les sauces (vers l'hyperjumbo, villars-sur-glane, rte de Moncor/rte de Cormanon/rte de Villars, là ils ont fait fort ! Si qqn sait comment faut circuler, je prends volontiers un cours )

vient sur neuch, tu auras droit a un magnifique florilège de tout ce qui ce fait de pire comme giratoire, comme par exemple le double en huit que du bonheur...mais sinon ça vas.

en Suisse, c'est aussi: j'accélère à fond et je dépasse tout ce que je peux pour gagner le plus de positions possibles dans la file et ce jusqu'au plus loin possible où après je force le passage pour m'intercaler, le tout en n'en ayant rien à foutre des autres, ce qui compte c'est que je passe en premier, même si je vais gagner 7 sec. sur mon parcours.

voila aussi pourquoi il n'y a pas de fermeture éclair en Suisse... j'ai aussi vécu des situations où à l'étranger, d'autres conducteurs font preuve de plus de souplesse (même si la sécurité n'est pas forcément meilleure qu'en Suisse)

Pour avoir circulé en france en caisse, ne venez pas me dire que eux ils savent ce qu'est la fermeture éclair...
Lors de travaux, tout le monde se rabat sur la piste permettant d'éviter les travaux et plus de véhicules sur l'autre piste et ceci presque un kilomètre avant lesdits travaux... Essayez de vouloir circuler sur la piste libre et vouloir s'intercaller devant les travaux relèvent de la gageure.... Pas un ne voudra vous laisser vous intercaler et en plus le flots d'injures n'est pas anodin non plus..
Pour avoir vécu la fermeture éclair lors des travaux du tunnel de Glion (en Suisse), je peux dire que ce ne sont que les prémisses et qu'avec le temps on va y arriver à faire comprendre que l'on peut rouler jusqu'au bout et s'intercaller dans la circulation avec un poil de bons sens (c'est mieux pour la fluidité du trafic) le système fermeture éclair est pas si mal que ça....

Va comprendre Charly... il va falloir encore une ou deux générations

ben je vais ramener ma fraise :

Et Si il y aurait une formation continue obligatoire pour le permis de conduire, comme pour les médecins, ce serait pas mal, non ?
Bon là je sens que je vais m'en prendre plein la figure avec le coût que ça engendrerait...le temps "perdu" en cours... etc etc etc

"Superkikim" wrote:

"djudju" wrote:

ben je vais ramener ma fraise :

Et Si il y aurait une formation continue obligatoire pour le permis de conduire, comme pour les médecins, ce serait pas mal, non ?
Bon là je sens que je vais m'en prendre plein la figure avec le coût que ça engendrerait...le temps "perdu" en cours... etc etc etc

Non, je plussoie ... mais seulement pour les cons

Et l'examen pour savoir si on est con on le passe quand ???

Combien coûtera-t-il ???

"Superkikim" wrote:

Ben tu postes un mec aux endroits stratégique, te chaque fois qu'il repère un con, paf... au cours...

tain... le pauvre, va plus ou savoir donner de la tête

"Superkikim" wrote:

Ben au moins, l'avenir des auto-écoles serait assuré Ca créerait des emplois

Les gars qui surveillent les points stratégiques, les gars qui donnent les cours Y aurait plus de chômage en Suisse.

ça va quand même pas être facile de trouver dans tout ce monde des pas trop cons pour apprendre aux plus cons.

"Macca" wrote:

"Superkikim" wrote:

Ben au moins, l'avenir des auto-écoles serait assuré Ca créerait des emplois

Les gars qui surveillent les points stratégiques, les gars qui donnent les cours Y aurait plus de chômage en Suisse.

ça va quand même pas être facile de trouver dans tout ce monde des pas trop cons pour apprendre aux plus cons.

On est pas au bout du problème