[St-Cergue] Travaux

Tinga Powa!

"Chmoub" wrote:

"yo7" wrote:

(...) j'ai croisé deux fois un gars en cbr 600 ou 1000 noir genevois (...)

En basket blanche ????

Je l'ai croisé avec sa bande de potes "kékés arsouilleurs sur routes ouvertes"

ouai ben c'était dimanche vers 15h, y'avait une cbr, une gsx-r et pis y'avait qu'à les croiser pour se dire: "ben ceux-là..."
Le gars en CBR m'a surpris car il sortait de virage à une telle vitesse qu'on voyait que la moto était à la limite de l'adhérence

"yo7" wrote:

"Chmoub" wrote:

"yo7" wrote:

(...) j'ai croisé deux fois un gars en cbr 600 ou 1000 noir genevois (...)

En basket blanche ????

Je l'ai croisé avec sa bande de potes "kékés arsouilleurs sur routes ouvertes"

ouai ben c'était dimanche vers 15h, y'avait une cbr, une gsx-r et pis y'avait qu'à les croiser pour se dire: "ben ceux-là..."
Le gars en CBR m'a surpris car il sortait de virage à une telle vitesse qu'on voyait que la moto était à la limite de l'adhérence

Ben j'ai fait cette route 3 fois en 1 an.

Ce qui m'a fait le plus peur, c'est ceux qui l'a font 20x.
Forcément ils la connaissent après. Mais est-ce qu'ils savent rouler ailleurs????
Franchement, je préfèrent faire de kil moins vite et découvrir aussi d'autres belles routes.

Perso, j'ai bien aimé cette route, mais s'il y a peu de monde seulement. Sinon c'est trop dangereux, trop de moto dépassent n'importe où.

Mais bon.... le kékés c'est les kékés...

Pis GE, les pauvres, on peut pas leur en vouloir.....

"N@no" wrote:

geneve les pauvres pffffffffff juste a cote en france y a plein de belle ptite route,mais le probleme c est que c est que sais pas aussi lisse (au niveau de revetement)

Pis zont peut-être pas tous le permis....

"laviecool" wrote:

"N@no" wrote:

geneve les pauvres pffffffffff juste a cote en france y a plein de belle ptite route,mais le probleme c est que c est que sais pas aussi lisse (au niveau de revetement)

Pis zont peut-être pas tous le permis....

normal entre les valaisans et les frontaliers

bon comme rien ne bouge ,moi samedi apres la benediction des motos a geneve ,je part pour st cergue et a 16h depuis le restaurant du moulin ,jusqu'a la Givrine,je monte a 30km/h, en protestation ,

moi je suis pas un fantique de la vitesse mais des bosse, des trous des giratoire des radars ,gendarmes couchés et autre encore j'en ai marre ,mon dos et mes suspenssion aussi
je souhaite bien du courage aux habitant de st cergue qui tout les jours passerons sur les ralentisseurs.
à une chose encore ,bientot plus un col ne seras epargné de leurs conneries.
et honte a toute cette racaille du touring club suisse qui soutiennent cette initiative

et ou se cache les ecolos pour protester contre l'abatage de toute la foret de st cergues

Euh, ces rallentisseurs sont installés comment? Collés? Parce qu'avec l'hiver et les chasse-neige, ils ne vont peut-être pas résister longtemps.
Et s'il suffit de les chauffer un peu pour les décoller.....J'dis ça, j'dis rien

Angelo

suite amon dernier message
debut benediction a 15h ,donc un peu juste pour etre a 16h a nyon
je laisse tomber ma protestation ,a plus pour la suite de l'histoire
et testerai st-cergue sur de belles bosses neuve ,bonne pour mes vieux os a la fin des travaux

aaahhhh et en voila une bonne question ? les chasses neige ,pas croyable
on nous oblige a rouler moin vite que la vitesse autorisée de 80k/h et et toi tu pense au chasse -neige

bonne ballade a tous avec ou sans neige

A titre d'info, il semble quil y ait environ 45 traces peintes pour les seuils et que ces derniers devraient prendre toute la largeur de la route (juste avant les zones de freinage... c'est intelligent).

Où ça va être marrant, c'est cet hiver quand d'une part la lame du chasse neige viendra buter dans l'angle des seuils et d'autre part ce sera la création de zones glacées en amont du seuil. Me réjouis de savoir en cas d'accident quel seront les moyens de recours des usagers de la route face à l'organe responsable de cette mascarade...

N'y a t'il pas un juriste sur ce forum apte à me donner déjà une direction ?

"Béru" wrote:

Me réjouis de savoir en cas d'accident quel seront les moyens de recours des usagers de la route face à l'organe responsable de cette mascarade...

N'y a t'il pas un juriste sur ce forum apte à me donner déjà une direction ?

Je me pose aussi la question. Je suis déçu de la réaction du TCS sur ce sujet, et je suis même tenté de résilier chez eux avec une lettre à l'appuye. Si quelqu'un a un point de vue juridique sur cette situation, je serai très content de l'entendre.

En attendant, je me réjouis de subir 90 secousses dans le guidon, le dos et sur mes voitures et motos par jour.

Si quelqu'un pourrait m'éclaircir sur l'aspet de ces ralentisseurs (épaisseur, profondeur, longeur, coller à la route/intégré au goudron, etc...) cela m'arrangerait bien aussi...

Merci
A+
Richard

grrr et voila... Ca à pas manqué... Je vais sur genf pour les essai Ducati... Vu que j'avais un peu de temps, je suis allé faire st-cergue... Et la je montai et je vois, en sortie de virage, un abruti en moto au millieu de ma piste... Sauté sur les freins toussa...
C'est à cause de ce genre d'abrutis que les autorités on décidé de mettre ces bandes...

"Icecat" wrote:

grrr et voila... Ca à pas manqué... Je vais sur genf pour les essai Ducati... Vu que j'avais un peu de temps, je suis allé faire st-cergue... Et la je montai et je vois, en sortie de virage, un abruti en moto au millieu de ma piste... Sauté sur les freins toussa...
C'est à cause de ce genre d'abrutis que les autorités on décidé de mettre ces bandes...

hum on est pas sur un circuit

je pense que tu voulais dire voie ?

bah hier c'était juste incroyable le nombre de voitures qui n'étaient pas dans leur sens...(la dernière épingle avant le pit en haut celle a 90° j'ai faillit le frontal un peu plus fort et j'étais pile au milieu)