[St-Cergue] Travaux

"N@no" wrote:

de toute facon sa vas rien changer il vont uniquement deplacer le probleme sur une autre c est tout

C'est clair...mais bon, c'est l'hyprocrisie actuelle....Les municipaux des bleds alentours ils s'en foutent, tant que les gens ne se tuent plus chez eux...

C'est beau la politique hein ? Le concept c'est de déplacer le problème ailleurs pour être tranquille...Faut surtout pas réfléchir au long terme non plus, parce que ça demande des investissement, mais à part pour l'UBS, on a aucune thune...!

J'arrête là avec la politique...Enfin, avec les rapaces...

voilà soit en gros ils freineront avant ou après cette bande ce qui va reduire la distance de freinage...et franchement on verra le bilan en 2010...

"hurikane" wrote:

voilà soit en gros ils freineront avant ou après cette bande ce qui va reduire la distance de freinage...et franchement on verra le bilan en 2010...

Hihi ! Seuls les vrais pilotes survivront ! Devraient faire une émission de télé réalité !

Je pense que je vais garder ma Z alors, je risque de sortir qq fois de la route avant de comprendre comment bien prendre les virages...!

(on va arrêter de plaisanter par ici, parce que les journaleux qui aiment ce forum ne comprennent pas le deuxièmes degrés...)

Entre les cyclistes, les motards fous et même certains automobilistes... Bon heureusement qu'il y a des routes sympa pas forcement plus loin que Saint-cergue, juste plus courte

Et les journaleux, bah faut bien faire vendre le torchon et quoi de mieux que la provocation et des morts ? ^^ M'enfin on en reparlera d'ici 1 mois environ

j'espère que se système va effectivement faire ralentir les inconscients et non les faire sortir de la route ou de leurs trajectoires (qu'ils ont déjà de la peine a tenir) parce que dans se cas , va y avoir des sacré dégâts

ouais Jolias , c'était bien moi et je t'ai reconnu trop tard

J'ai même pas donné mon accord pour qu'il mette des photos de moi dans le journal.
je ne me lancerai pas dans une polémique sur ce sujet.
même si j'y roule beaucoup moins qu'avant j'y roulerai encore car cette route est trop belle

Font chier a foutre en l'air c'te belle route, feraient-mieux de la fermer aux caisseux, camping-car, bus et autres topio de cyclistes ca réglerait bien des problèmes et certain qu'il y aurait moins d'accident !

"Sheik" wrote:

Font chier a foutre en l'air c'te belle route, feraient-mieux de la fermer aux caisseux, camping-car, bus et autres topio de cyclistes ca réglerait bien des problèmes et certain qu'il y aurait moins d'accident !

tu as dû te tromper de forum l'ami, ici on parle sérieusement et les remarques de se genre ne peuvent que donner raison aux anti-motards qui s'imaginent que ces "fous du deux roues" n'ont aucune cervelle et se croient tout permis
J'ai passé une bonne partie de l'après midi vendredi au Pit, tu dois certainement faire partie des artistes que j'ai vu sur place et qui s'amusait à se tirer la bourre à 3 ou 4 en même temps. Au point que l'un d'entre eux est même venu se venter de retour au Pit qu'il avait faillit se faire un frontal avec l'ambulance
rouler sec , c'est possible , mais intelligemment , à certaines heures et en tenant compte des autres usagers , quels qu'ils soient

à voir toute les marque blanche sur le sol a chaque virage ,ils nous reservent une belle surprise ,à la fin des travaux

et depuis quelques mois 's'est le carnage dans la foret ils y a bientot plus un sapins le long de la route.
la montée de st cergues et bientot plus pelé que mon crane

"N@no" wrote:

"baboun" wrote:

Non c'est vous qui l'appellez comme ca .. moi j'appelle la route blanche ..

c est pas se que je voulais dire ils attende quoi pour construire des circuit en suisse bordel

Voila un élément de réponse !

Le 21 mars 2003, le député Ulrich Giezendanner dépose devant la Commission des Transports et Télécommunications (CTT) du Conseil National – la chambre basse de l’organe législatif suisse - une initiative parlementaire qui propose l’abrogation de l’article 52 sous le libellé « Lever l'interdiction des courses de formule 1 ». L’initiative finit par passer le cap de la Commission et est approuvée par le Conseil National le 5 Juin 2007 par 97 voix contre 77 et 7 abstentions. Le plus dur semble être fait, mais le 4 Octobre 2007, surprise, le Conseil des Etats refuse l’entrée en matière par 22 voix contre 21. Il est rarissime que la chambre haute refuse de débattre d’un objet qui a passé la rampe de la chambre basse. Retour à la case de départ, la CTT doit donc revoir l’objet et le soumettre à nouveau au Conseil National. La procédure pourrait s’étendre sur plusieurs années.

Source: http://www.asphalte.ch

Je savais qu'en Suisse nous étions lents et bornés......mais à ce point là !!

"Obpt" wrote:

Ouh là là... je sens que je ne vais pas oser dépasser le 40 Km/h avec toutes ces bandes de ralentissement... J'espère que ça ne dérangera pas trop les autres usagers de la routes quand je le ferai en rentrant du boulot.

C'est vrai que c'est une idée excellente que de faire une opération escargot, comme lors de Vision Zéro, les ouikens ou les soirs de semaines lorsqu'il y a beaucoup de circulation. Où tout les motards roulent à 30-40km/h afin de marquer notre mécontentement et dans le but également de démontrer que leurs bandes sont une idées géniales qui embêtent personne! Je vote pour!