Nouveau GPS Garmin pour la moto: Zumo 660

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Quelqu'un en a déjà entendu parler. M'a l'air moins robuste que son prédécesseur le Zumo 550 non ?

https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=135&pID=15000

Ecran plus large à première vue

oui et 16/9

Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"IMAGE(<a href="http://www.caloz.ch/imgforum/darkbanner2.jpg" rel="nofollow">http://www.caloz.ch/imgforum/darkbanner2.jpg</a>)

mais tout tactile..... pas facile a manipuler en roulant, avec des gants

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Une Rocket...bridée.......c est comme une jolie fille, avec un œil de verre...ainsi parlait Zarathou-Sbeud

"Sbeud" wrote:

mais tout tactile..... pas facile a manipuler en roulant, avec des gants

justement je voudrais bien tester cet aspect... le Navigator III et le Zumo 550 avait des boutons de chaque coté de l'écran... mais peut-être que le design de l'interface permet des boutons tactile suffisamment grand pour l'utilisation avec des gants.

Je trouve dommage qu'ils n'ont pas intégrer la commande vocale comme sur le haut de gamme de la gamme nuvi...

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Ben apparemment ils disent que l'écran tactile est "glove-friendly"... Donc manipulable avec des gants... A voir Icon wink

IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/comite.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/comite.jpg</a>) '13 Aprilia Tuono V4 APRC

"AlucArd" wrote:

Ben apparemment ils disent que l'écran tactile est "glove-friendly"... Donc manipulable avec des gants... A voir Icon wink

"Sbeud" wrote:

mais tout tactile..... pas facile a manipuler en roulant, avec des gants

Sur le site:

Quote:

Le zūmo 660 arbore par ailleurs une interface intuitive compatible avec le port de gants. Ses larges boutons et ses commandes pour gaucher rendent la saisie d'informations aussi simple que les changements de vitesses.

Y'a 1 truc sympa:la vitesse limite de la rue sur laquelle tu roules...

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Perso j'ai un nüvi 760 et ça fonctionne très bien avec les gants et même à travers une fourre. Icon cool

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Bon là, c'est pas des Garmin mais c'est pour dire que ça fonctionne très bien ces écrans tactiles. Icon biggrin

"AlucArd" wrote:

Ben apparemment ils disent que l'écran tactile est "glove-friendly"... Donc manipulable avec des gants... A voir Icon wink

J'ai un Zumo 550. C'est sans problème pour manipuler avec les gants, à condition que ça ne vibre pas trop Icon mrgreen . En gros faut s'arrêter pour le faire, ... ce qui, me diront certains, est la règle élémentaire de prudence Icon wink

Merci Calliope, on devrait te nommer chef de la rubrique comparaison. N'ayant pas le Zumo550 mais le NavigatorIII, je pense que je vais changer pour le 660.
Par contre je m'interroge encore sur le nombre de point trace. Le NavigatorIII et le Zumo550 c'est 10'000 mais j'arrive pas à trouver l'info pour le 660... à moins qu'il n'y aie plus que comme seule limite la carte mémoire... ce qui serait très cool. Une 8Go et hop tu gardes les traces de toutes ta saison... Smiley  540

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"Dark" wrote:

Merci Calliope, on devrait te nommer chef de la rubrique comparaison. N'ayant pas le Zumo550 mais le NavigatorIII, je pense que je vais changer pour le 660.
Par contre je m'interroge encore sur le nombre de point trace. Le NavigatorIII et le Zumo550 c'est 10'000 mais j'arrive pas à trouver l'info pour le 660... à moins qu'il n'y aie plus que comme seule limite la carte mémoire... ce qui serait très cool. Une 8Go et hop tu gardes les traces de toutes ta saison... Smiley  540

Ou tu les importes de temps en temps sur MapSource... Icon wink

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C'est ce que je fais en générale après chaque virée... avec 10'000 points j'arrive à couvrir les virées de 3 jours et environ 1200 Km.
Le NavigatorIII a comme avantage que tu peux régler soit la distance soit le temps d'intermitence entre 2 points traces. Je ne suis pas certain que le Zumo550 le permette.

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"vache folle" wrote:

Ou tu les importes de temps en temps sur MapSource... Icon wink

Cela s'appelle Roadtrip pour nous. Icon wink Icon wink (les initiés comprendront)

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