Schéma du parcours technique

Passant mon exa prochainement et ne m'étant jamais exercé avec des dimensions réelles... Toujours du : si j'arrive à faire mon 8 là ca devrait passer à l'exa.

Bah je suis allé checké le parcours à Neuch, fait 4 fois, pas une fois posé le pied et j'étais large.

Mes craintes étaient infondée... VIVEMENT !

"jphfavre" wrote:

Bonjour à tous,
C'est peut etre une question bête...je suis L on l'aura deviné. Je passe l'examen sur Geneve, quand on fait le parcours technique on a pas le droit DU TOUT de poser le pied de A a Z ou tu peux faire ? Du style, passage lent. posé le pied. deux fois le 8. posé le pied. faire le slalom. posé le pied et arret d'urgence dans la foulée ????
Merci de votre aide.

Euh, je ne sais pas si entre les parcours tu peux poser le pied... normalement oui...
De toute façon tu passes et tu fais tout directement sans t'arrêter donc pas de soucis.

PAR CONTRE :
Chose étrange : Parait que sur Neuch mtn même si tu foires le gymkhana tu pars sur la route et suivant comment tu roules ca peut être non, comme ca peut être oui...
Barge !

sur le canton de vaud, tu dois faire TOUT le parcours technique (couloir lent/virage serré, slalom et le huit) en enchaînant tous les exercises et SANS poser le pied entre deux.

sinon, tu recommences. le tout. une seconde fois pour la seconde chance.

après, c'est raté.

le freinage d'urgence vient après.

mais sur genève, je ne sais pas si c'est bien exactement la même chose. quoique j'imagine que oui

Bon après avoir regardé avec mon prof de moto-école,le 8 valaisan se fait dans un rectangle de 14 x 7m, et non 10 x 6m comme posté plus haut...ça me soulage!

"jphfavre" wrote:

Bonjour à tous,
C'est peut etre une question bête...je suis L on l'aura deviné. Je passe l'examen sur Geneve, quand on fait le parcours technique on a pas le droit DU TOUT de poser le pied de A a Z ou tu peux faire ? Du style, passage lent. posé le pied. deux fois le 8. posé le pied. faire le slalom. posé le pied et arret d'urgence dans la foulée ????
Merci de votre aide.

Sur Genève en 2008 j'avais d'abord fait le parcours technique en enchaînant tous les exercises et SANS poser le pied entre deux: couloir lent, le 8 et le slalom (pas les mêmes mesures que sur Vaud) ensuite le freinage d'urgence. Les données techniques à l'époque:

"jezzakay" wrote:

Pour Genève :

Le passage étroit :
Le couloir est constitué de petits cônes formant un passage de 1,2 mètres de large sur 12 mètres de long. Le candidat doit traverser le couloir le plus lentement possible (minimum 15 secondes) sans toucher les cônes ni poser les pieds au sol.

Le huit
Deux cônes espacés de 6 mètres sont centrés sur une place de 13 mètres par 15 mètres. Le candidat doit effectuer deux boucles en forme de huit sans toucher les cônes ni poser les pieds au sol.

Le slalom
Le slalom est constitué de 5 cônes espacés longitudinalement de 5,5 mètres et latéralement de 2,8 mètres. Le candidat doit slalomer autour des 5 cônes sans toucher les cônes ni poser les pieds au sol.

Le freinage
Le freinage s'effectue à 50 km/h sous l'effet de la surprise! L'expert ordonne le freinage, soit par radio (auditif) soit par un signe (visuel). Au signal, le candidat doit effectuer un arrêt complet (meilleur freinage possible! NB: à 50 km/h la distance correspond à 16 mètres pour un freinage à une décélération de 6m/s2 ; 15 mètres pour une réaction de 1 seconde)

'llo tertoutes et tous,

si une bonne âme peut m'aider avec quelques détails...

me demande, sur Neuch', si le parcours est agencé comme sur le schéma donné ici, ou comme sur le papier (pas très précis) qu'on reçoit du scan...

sur le papier du scan ça fait :

slalom -> huit -> lenteur de 10m -> accel/freinage

chaque fois que je me suis pointée au cnern pour voir, le portail était fermé

je sais même pas si c'est plat, en pente, le long d'une clôture toussa

par ex, savez-vous quelle place on a pour accélérer? je suppose qu'il faut freiner jusqu'à l'arrêt complet, pied posé..

allez une fois, merci et bonne route en tout cas

à+!

LLPP

Hello,

Juste un détail technique pour le parcours de Payerne (VD), la place n'est pas autorisée pour s'exercer en dehors des heures d'examen car ils ont un arrangement avec le SAN mais sinon, c'est un terrain militaire appartenant à la Confédération et d'après les dires du type de la sécu militaire qui nous a gentiment dégagé, s'il nous arrive quelque chose sur ce terrain, on n'est pas couvert par l'assurance parce qu'on est en terrain interdit alors à vous de voir

Les 2 dernières fois qu'on y est allé le week-end, le type de la sécu tournait là-bas et nous a viré les 2 fois...

qq1 a le schéma du parcours technique pour le valais ?

très bonne réponse !c'est détail .

j'ai passé mon permis à Aigle cette semaine (et je l'ai reussi ), le parcours technique est selon le standard vaudois.

coté circulation, bien que ça change tout le temps, ci-joint le lien pour le parcours que j'ai fait lors de mon examen - on a fait de la route à 80, ville à 50 et 30, priorités de droite, départ en côte, autoroute.... attention aux STOP (il faut poser le pied par terre!), RTI, aux trajectoires dans les virages ... si le trafic le permet, on roule dans les limites!

http://maps.google.ch/maps?f=d&source=s_d&saddr=Ch.+des+Iles&daddr=46.2985131,6.9560724+to:Route+inconnue+to:46.29179,6.98186+to:Route+de+Chesselaz+to:Route+d'Aigle+to:Route%C2%A09+to:Route+inconnue+to:Route+de+la+Vall%C3%A9e+to:Route+de+la+Vall%C3%A9e+to:Route%C2%A021+to:Route%C2%A021+to:Route%C2%A021+to:A9+to:Ch.+des+Iles+to:Ch.+des+Iles&hl=fr&geocode=FY-IwgIdRe1pAA%3BFZF1wgIdKCRqACnRW5_4Zr2ORzHUxf76fxPI8w%3BFS9fwgIdQTNqAA%3BFU5bwgId5IhqACkVzKYNm72ORzFHbWxsfMzg_Q%3BFYB0wgIdXKxqAA%3BFV59wgIdMoZqAA%3BFbxHwgIdTqFqAA%3BFUAZwgIdyCxqAA%3BFT74wQIdNhRqAA%3BFefJwQIdMu9pAA%3BFXS4wQIdCgRqAA%3BFQmswQIddk1qAA%3BFWqpwQIdOLdqAA%3BFbMjwgIdL1lqAA%3BFf5-wgId_xtqAA%3BFZSIwgIdZO5pAA&sll=46.300754,6.949131&sspn=0.007724,0.019205&vpsrc=6&mra=mi&mrsp=15&sz=16&via=1,3&ie=UTF8&ll=46.269376,6.960526&spn=0.061824,0.153637&t=m&z=13&dirflg=d

"Anouk" wrote:

donc maintenant avec le L on peut prendre un passager ? peut importe quand?

un passager possedant le permis moto depuis au moins 3 ans

Mmmmmm, je crois pas qu'il y ait un délai de 3 ans pour le permis de conduire moto... Il suffit que le passager soit
Titulaire du permis de la catégorie...

"Milan Noir" wrote:

Mmmmmm, je crois pas qu'il y ait un délai de 3 ans pour le permis de conduire moto... Il suffit que le passager soit
Titulaire du permis de la catégorie...

Je confirme. Pas besoin d'avoir 23 ans et 3 ans de permis comme pour la voiture.

Ouais c'est ce qu'il me semblait aussi.

"dine gsr" wrote:

Bonjour est ce que qqun peut me renseigner sur l'examen à sion :

- le slalom commence à gauche ou à droite ?
- La grandeur des cones ( travaux public ou petit cone utiliser pour le marquage des routes )
- peux t on frôler la ligne du rectangle au 8 ?
- Le virage serré est il dans le même sens qu'à conthey ?
- Si vous avez passé le permis quel parcours vous avez fait ?

Merci

Pour le parcours on est montés sur Vex, transition vers Salins et redescendus...ils regardent surtout tes trajectoires/regard et c'est un peu tout. Ne stresse pas pour le parcours, c'est plus simple que l'entraînement que tu auras fait