Ben les gars, moi aussi chui un Ducatiste dans l'âme... Mais là je vous promet, la Tuono elle m'emballe à tel point que j'en oublie ma Monster!!! T'cheu quel pied cette Aprilia! Tout est d'enfer sur cette meule... et j'vous jure quand j'ai pris la décision je me demandais comment j'allais passer le cap... ben là y a pas photo! QUE DU BONHEUR!!!! C'est vraiment un sacré coup de tonnerre cette brêle!!!
"Si la politique changeait vraiment la vie, ça fait longtemps qu'voter ça serait interdit..." Renaud
Rhaaaa tous ces Ducatistes qui passent en terres inconnues !
Plus sérieusement, j'ai vu les chiffres de production pour les Mostro et c'est la chute libre :
- 30% en 2007
et
-40% sur les 4 premiers mois de 2008 (comparés à 2007)
Les nouvelles SBK doivent combler largement ces pertes, mais gaffe à Bologne car la
Monster était la vache à lait de la marque.
Jamais bon de roupiller sur les acquis (proverbe tchèque) !
Mouai mais pour début 2008 c'est normal : toutes les autres marques sorte leur moto entre décembre et mars...
Faut voir les résultat mi saison ou au semestre (avec l'arrivée de la 696) De plus ils "seraient" à la bourre niveau livraison etc... c'est une bonne indication sur le nombre de vente....
Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches
Ben les gars, moi aussi chui un Ducatiste dans l'âme... Mais là je vous promet, la Tuono elle m'emballe à tel point que j'en oublie ma Monster!!! T'cheu quel pied cette Aprilia! Tout est d'enfer sur cette meule... et j'vous jure quand j'ai pris la décision je me demandais comment j'allais passer le cap... ben là y a pas photo! QUE DU BONHEUR!!!! C'est vraiment un sacré coup de tonnerre cette brêle!!!
Celle que j'ai acheté a en option: capot de selle en carbone, sac réservoir de la marque et bulle un peu plus haute Ermax. la classe koa et le top, un pignon de 15 à la place du 17 d'origine lol ça arrache
Bon faut quand même se gaffer de pas trop essorer la poignée parce qu'un twin 1000 de 126cv ça dégomme brutal ! J'ai adorer ma Monster 620, mais la Tuono c'est quand même une autre catégorie
Enfin, je vais rester sage. Pas besoin de taper des records de vitesse pour s'amuser avec un couple pareil!!! Décidément cette brêle, elle m'en met plein la gueule jour après jour
"Si la politique changeait vraiment la vie, ça fait longtemps qu'voter ça serait interdit..." Renaud
Bon faut quand même se gaffer de pas trop essorer la poignée parce qu'un twin 1000 de 126cv ça dégomme brutal ! J'ai adorer ma Monster 620, mais la Tuono c'est quand même une autre catégorie
Enfin, je vais rester sage. Pas besoin de taper des records de vitesse pour s'amuser avec un couple pareil!!! Décidément cette brêle, elle m'en met plein la gueule jour après jour
T'inquiètes c'est que le début C'est vraiment une moto qui se pilote, faut faire super gaffe et pas péter plus haut que son cul à son guidon. Perso j'ai du 190 comme pneu à l'arrière en pilot power 2ct et c le top, par contre ça a pas l'air de tenir le choc du twin au niveau longévité lol
Du béton du béton du béton cette brêle!!! 'Tain chu trop heureux!!!
Jamais j'aurais pensé prendre autant mon pied, et surtout jamais j'aurais pensé changer pour Aprilia lorsque j'ai acheté ma Ducat il y a un an! Et là, quelle surprise! Cette Tuono c'est: un twin Rotax d'enfer avec du couple et plein de sensations partout! Une tenue de route irréprochable! Un compromis terrible entre la technologie d'une sportive (la RSV) et la position assise d'un gros roadster! Bref, que du bonheur, avec une gueule à l'italienne en plus!!!
Que demande le peuple!!!
Lalalilali lalalilalala...
"Si la politique changeait vraiment la vie, ça fait longtemps qu'voter ça serait interdit..." Renaud
Du béton du béton du béton cette brêle!!! 'Tain chu trop heureux!!!
Jamais j'aurais pensé prendre autant mon pied, et surtout jamais j'aurais pensé changer pour Aprilia lorsque j'ai acheté ma Ducat il y a un an! Et là, quelle surprise! Cette Tuono c'est: un twin Rotax d'enfer avec du couple et plein de sensations partout! Une tenue de route irréprochable! Un compromis terrible entre la technologie d'une sportive (la RSV) et la position assise d'un gros roadster! Bref, que du bonheur, avec une gueule à l'italienne en plus!!!
Que demande le peuple!!!
Lalalilali lalalilalala...
Ca fait plaisir!!!!
Profites bien et prudence quand même!
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#16j'aurais pas dit mieux
LEE LONGSTROKE
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#17Ben les gars, moi aussi chui un Ducatiste dans l'âme... Mais là je vous promet, la Tuono elle m'emballe à tel point que j'en oublie ma Monster!!! T'cheu quel pied cette Aprilia! Tout est d'enfer sur cette meule... et j'vous jure quand j'ai pris la décision je me demandais comment j'allais passer le cap... ben là y a pas photo! QUE DU BONHEUR!!!! C'est vraiment un sacré coup de tonnerre cette brêle!!!

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#18Rhaaaa tous ces Ducatistes qui passent en terres inconnues !
Plus sérieusement, j'ai vu les chiffres de production pour les Mostro et c'est la chute libre :
- 30% en 2007
et
-40% sur les 4 premiers mois de 2008 (comparés à 2007)
Les nouvelles SBK doivent combler largement ces pertes, mais gaffe à Bologne car la
Monster était la vache à lait de la marque.
Jamais bon de roupiller sur les acquis (proverbe tchèque) !
.
Inscription: 14/04/2008
Localisation: Genève
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#19Mouai mais pour début 2008 c'est normal : toutes les autres marques sorte leur moto entre décembre et mars...
Faut voir les résultat mi saison ou au semestre (avec l'arrivée de la 696) De plus ils "seraient" à la bourre niveau livraison etc... c'est une bonne indication sur le nombre de vente....
Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches

=======>> Prochain Apéro Cleb' 31.07
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#20Celle que j'ai acheté a en option: capot de selle en carbone, sac réservoir de la marque et bulle un peu plus haute Ermax. la classe koa
et le top, un pignon de 15 à la place du 17 d'origine lol ça arrache 
http://www.pichard-racing.ch, des pièces racing de qualité

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#21Miam... un seul problème... depuis samedi.... IL FAIT UN TEMPS DE MEEEERRRRRRDDDDEEEEEE !!!!

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#22Tu l'as dit.... ils annoncent du meilleur dans le courant de la semaine, espérons
Le son du bi me (re) hante
vivement le beau!
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#23@Keops
Elle est de quelle couleur ta meule? Que je réagisse si on se croise dans nos contrées... Des Tuonos il doit pas y en avoir des milles!
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#24Elle est grise avec les jantes rouges, effectivement y doît pas y en avoir bcp et c'est ça qu'es bôoooo
Au plaisir de se croiser
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#25Cool, on va se croiser à coup sûr!
Et pis... miam y z'annoncent du beau pour le reste de la semaine!!!!

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#26Bien content que tu prennes ton pied avec ton nouveau joujou,
à bientôt sur les routes. 
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#27Yes les gars! Sûr que je prend mon pied!
Bon faut quand même se gaffer de pas trop essorer la poignée parce qu'un twin 1000 de 126cv ça dégomme brutal ! J'ai adorer ma Monster 620, mais la Tuono c'est quand même une autre catégorie
Enfin, je vais rester sage. Pas besoin de taper des records de vitesse pour s'amuser avec un couple pareil!!! Décidément cette brêle, elle m'en met plein la gueule jour après jour
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#28T'inquiètes c'est que le début
C'est vraiment une moto qui se pilote, faut faire super gaffe et pas péter plus haut que son cul à son guidon. Perso j'ai du 190 comme pneu à l'arrière en pilot power 2ct et c le top, par contre ça a pas l'air de tenir le choc du twin au niveau longévité lol
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#29Du béton du béton du béton cette brêle!!! 'Tain chu trop heureux!!!
Jamais j'aurais pensé prendre autant mon pied, et surtout jamais j'aurais pensé changer pour Aprilia lorsque j'ai acheté ma Ducat il y a un an! Et là, quelle surprise! Cette Tuono c'est: un twin Rotax d'enfer avec du couple et plein de sensations partout! Une tenue de route irréprochable! Un compromis terrible entre la technologie d'une sportive (la RSV) et la position assise d'un gros roadster! Bref, que du bonheur, avec une gueule à l'italienne en plus!!!
Que demande le peuple!!!
Lalalilali lalalilalala...

"Si la politique changeait vraiment la vie, ça fait longtemps qu'voter ça serait interdit..." Renaud
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#30Ca fait plaisir!!!!

Profites bien et prudence quand même!