Bonjour
Nouveauté !!! je vais importer la marque TITAX qui fabrique des leviers en titane réglables et disponibles en plusieurs couleurs.
Pour obtenir un descriptif plus détaillé ainsi que des photos et un tableau pour les modèles disponibles, veuillez me contacter par mail à
En plus le levier est disponible aussi en version courte -3cm par rapport à ceux d'origine.
Vous pouvez aussi consulter le site du constructeur : http://www.titax.com
Le prix de la paire courte ou normale sera facturé 200.- TTC sans les frais de port.
Pour commander merci de m’envoyer un email à
!!!ATTENTION !!! PROMOTION !!! CE PRIX SERA VALABLE PENDANT UNE SEMAINE !
après le prix de vente sera de 279.- dans les garages et sur mon site.
salutations
Damien
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#1si on fais une commande groupée on a un prix ?
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#2salut
c'est déjà un super prix
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#3Je rêve ou il y a un modèle pour vmax??? Il est exactement comme celui de la photo???
Inscription: 06/08/2007
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#4oui il y a pour la vmax ,comme sur la photo
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Inscription: 11/09/2007
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#5une question que je me pose le faite d'avoir 3cm en moins ne double t'il pas l'effort (donc douleurs) pour freiner ou passer l'embrayage?!
Je me base sur le principe d'un levier (poignée de porte) plus il est court plus tu dois faire d'efforts non!?
HS.: spidi1978 :t'as pu voir s'il y a moyen de virer le catalyseur sur le micron gp
en restant dans les normes!
Tant qu'on roule ça roule!
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Inscription: 23/07/2004
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#6... et ça s'adapte sans aucun souci ? ou modif nécessaire ?
parce que sur le site Titax, il n'est pas mentionné que les leviers peuvent être monté sur une VFR (98-01) ... alors que dans ton fichier reçu ce matin, il y a une référence article pour ma moto ... alors c'est quoi l'astuce ?
« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »

Inscription: 06/08/2007
Localisation: monthey
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#7Le fichier reçu par email c'est la dernière mise à jour
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#8sur leur sites la partie fixe est grise alors que sur ton fichier elle est noire.... tu en as déjà commandé?
Inscription: 06/08/2007
Localisation: monthey
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#9oui j'en ai déjà commandé,la partie fixe est noir
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Inscription: 06/08/2007
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#10c'est vraiment un bon produit,top qualité ,mais ça pas l'air intéresser beaucoup de monde,peut être plus les professionnels de la moto
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Inscription: 23/10/2007
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#11le titane est plutot utilisé au vus de diminuer le poids. Sa pèse 3x rien.
Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
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#12et sa coute 3x plus
(blague)
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Localisation: Meyrin
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#13Ben c'est intéressant mais c'est surtout pour le type qui recherche le poid mini sur sa bécanne
et je suis d'accord aussi 
Après pour faire zoli ça va faire zoli.... mais un "juste pour faire zoli" à 200fr ça fait cher non ?
Bon tu me dira qu'il y en a bien qui mettent des milliers pour des pièces inutiles juste pour faire joli... là au moins on à le look et l'utilité
Inscription: 28/09/2005
Localisation: Bern
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#14d'accord avec toi... c'est jolie, j'y ai pensé mais le prix est trop important... pour simplement avoir des levier noir je vais plutôt trouver une bombonne de spray noir ou tester l'anodisation maison...
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Inscription: 11/09/2007
Localisation: ...
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#15remarque j'ai payé des imitations carbone pour 60.- les 2! alors qu'un original de la moto 1 seul 120.-
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